24 ORE SPA: VITTORIA DELLA BMW Z4 DEL TEAM MARC VDS, GRANDE GARA DELLA AF CORSE
Spa. Il team belga Marc VDS si è imposto nella 24 Ore di Spa con la Bmw Z4 GT3 n.46 dell’equipaggio Palttala/Luhr/Catsburg, Preso il comando in mattinata grazie all’ottima prestazione di Catsburg, la Bmw ha iniziato ad aumentare a poco a poco il suo vantaggio sull’Audi R8 LMS n.2 di Stippler, Müller ed Ortelli (Team WRT) che non sono più riusciti a riprenderli.
Terzo gradino del podio per un’altra R8 LMS, la n.5 di Thiim, Mamerow e Mies (Phoenix Racing) che ha potuto approfittare dei problemi meccanici della Mercedes AMG GT3 di Juncadella, Dusseldorp e Bastian, che li ha costretti a cedere il terzo posto nelle ultime ore
C'é festa per la quarta posizione per la prima delle Ferrari, quella di Gianmaria Bruni, Alessandro Pier Guidi, Stephane Lemert e Pasin Lathouras. Una corsa lineare li ha portati a ridosso del podio assoluto, capitanati dai due velocissimi italiani, mentre Davide Rigon, affiancato a Duncan Cameron, Francisco Guedes e Matt Griffin hanno terminato sesti assoluti e secondi di categoria davanti alla BMW Ecosse di McCaig-Modell-Bryant-Sims.
KO invece con una gran fumata la BMW di casa ROAL. Dopo l'emozionante debutto nell'endurance di Alex Zanardi, la compagine di Roberto Ravaglia aveva in tasca il settimo posto. Purtroppo, Timo Glock ha dovuto parcheggiare e fermarsi definitivamente. Lo stesso vale anche per il trio superstite della Lamborghini con Bortolotti-Zaugg-Venturini fermatosi nel finale..(F.d.B.)
ORDINE DI ARRIVO:
1 - Palttala-Luhr-Catsburg (BMW Z4-MarcVDS) - 536 giri
2 - Stippler-Muller-Ortelli (Audi R8 LMS-WRT) - 1 giro
3 - Mamerow-Mies-Thiim (Audi R8 LMS-Phoenix) - 2 giri
4 - Lathouras-Lemeret-Bruni-Pierguidi (Ferrari 458-AF Corse) - 5 giri
5 - Fassler-Lotterer-Rockenfeller (Audi R8 LMS-Phoenix) - 6 giri
6 - Cameron-Griffin-Guedes-Rigon (Ferrari 458-AF Corse) - 7 giri
7 - Modell-McCaig-Bryant-Sims (BMW Z4-Ecurie Ecosse) - 9 giri
8 - Matchiski-Minshaw-Cocker-Keen (BMW Z4-Barwell) - 9 giri
9 - Primat-Abril-Parisy (Bentley Continental-HTP) - 9 giri
10 - Onslow Cole-Leonard-Meadows-Mucke (Aston Martin Vantage-Leonard) - 13 giri
11 - De Leener-Sbirrazzuoli-Giammaria-Vilander (Ferrari 458-AF Corse) - 15 giri
12 - Haupt-Al Faisal-Buurman (Mercedes SLS-Black Falcon) - 16 giri
13 - Bueno-Fraga-Jimenez (BMW Z4-BMW Brasil) - 20 giri
14 - Loggle-Westwood-MacLeod-Simonsen (Audi R8 LMS-Parker) - 23 giri
15 - Buncombe-Reip-Chiyo (Nissan GT-R-Nissan) - 23 giri
16 - Bastian-Dusseldorp-Juncadella (Mercedes SLS-ROWE) - 25 giri
17 - Hanng-Konstantinou-Schmickler-Wlazik (Porsche 997-Attempto) - 25 giri
18 - Senna-QuaifeHobbs-Parente (McLaren 650S-Von Ryan) - 25 giri
19 - Earle-Talbot-Zanuttini-Rostan (Ferrari 458-Kessel) - 26 giri
20 - Bourret-Gibon-Polette-Belloc (Ferrari 458-Akka ASP) - 26 giri
21 - Rast-Vanthoor-Winkelhock (Audi R8 LMS-WRT) - 28 giri
22 - Bordel-Viron-Orgeval-Chatin (Porsche 997-Delahaye) - 32 giri
23 - Corten-Guillot-Samon-Beroujon (Ferrari 458-AF Corse) - 32 giri
24 - Salikhov-Seefried-Siedler-Vancampenhoud (Ferrari 458-Rinaldi) - 33 giri
25 - Zanardi-Spengler-Glock (BMW Z4-ROAL) - 36 giri
26 - Sanchez-Paletou-Strauss-Pla (Nissan GT-R-Nissan) - 37 giri
27 - Frey-Gardel-Barth-Hirschi (Jaguar G3-Emil Frey) - 39 giri
28 - Vannelet-Lancieri-Guibbert-Cayrolle (Ferrari 458-Sport Garage) - 56 giri
29 - Van Gisbergen-Bell-Estre (McLaren 650S-Von Ryan) - 79 giri
30 - Al Harthy-Lloyd-Adam-Venter (Aston Martin Vantage-Oman Racing) - 92 giri
31 - Werner-Farfus-Martin (BMW Z4-MarcVDS) - 137 giri
32 - Moiseev-Kondakov-Ragazzi-Aguas (Ferrari 458-AF Corse) - 139 gir