GT OPEN: CON UN TERZO POSTO LA FERRARI DI MONTERMINI E SCHIRO' E' NUOVAMENTE LEADER DEL CAMPIONATO

Spa. Il team belga Selleslaghs Racing Team ha conquistato in casa il terzo successo stagionale, dopo che Archie Hamilton ed Isaac Tutumlu si sono imposti brillantemente da bandiera a bandiera in gara-2 a Spa-Francorchamps, cancellando il disappunto di ieri, quando un inconveniente al servosterzo ha mandato Tutumlu a muro.

 E’ stata una lunga notte di lavoro per il team SRT, andato a buon fine grazie anche al fair-play.

“Non avremmo potuto rimettere la macchina a posto senza alcuni ricambi che non avevamo e che V8 Racing ci ha prestato. Senza il loro aiuto, oggi non saremmo scesi in pista”, ha sottolineato Patrick Selleslaghs.

 Per Hamilton, è il primo successo assoluto nel GT Open, mentre Tutumlu vince per la seconda volta con la Corvette.

Roman Mavlanov-Daniel Zampieri (Ferrari SMP Racing) sono giunti secondi davanti alla Ferrari della Villorba Corse di Andrea Montermini-Niccolò Schirò, che ritornano in vetta alla classifica generale per appena un punto, visto che la Corvette V8 di Pastorelli-Ramos, vincitrice ieri, è stata costretta al ritiro al quarto giro, per la rottura del cambio.  

AF Corse ha vinto di nuovo in GTS, con Duncan Cameron-Matt Griffin, primi in un podio che ha visto tre marche diverse. Seconda è giunta l’Audi Novadriver di César Campaniço-Aditya Patel e terza la Porsche Autorlando di Matteo Beretta-Joel Camathias.

Partito dalla pole, Tutumlu ha conservato il vantaggio su Pastorelli, toccata da Mavlanov a Les Combes, cosa che ha provocato un po’ di confusione nel gruppo, con Beretta, Schirò e Costantini fuori pista. Dopo il ritiro di Pastorelli (giornata nera per il V8: Sijthoff non era nemmeno partito, causa la pompa dell’olio), al sesto giro c’è un contatto alla chicane che elimina Roda e Costantini, con intervento della safety-car.  

Dopo il restart e i pit stop, Hamilton conduce su Zampieri che rimonta ma il duello finale non ci sar) perchè la Ferrari deve badare a salvaguardare le gomme. Dalla lotta dietro a loro emerge Montermini su Cameron, Campaniço, Beretta e Zlobin mentre Maleev (comunque primo fra i Gentlemen) viene penalizzato di 30 secondi per non rispetto delle linee bianche.

Anche il il vantaggio in classifica é di un solo punto a fine gara si é fatta festa nel box della Villorba Corse:

“Un podio molto importante, abbiamo riequilibrato il weekend - commenta il team principal Amadio a fine gara - siamo stati affidabili, consistenti e abbiamo cercato di portare a casa più punti possibile, riuscendoci. Merito dell'ottimo lavoro di tutta la squadra. Arriviamo a Monza avanti di un punto nell'assoluta, in pratica è come se il campionato ripartisse da zero per gli ultimi due appuntamenti in Italia e Spagna.”(Gr.Al..F.)

ORDINE DI ARRIVO GARA 2:

1 - Hamilton-Tutumlu (Corvette C6 ZR1) - Selleslagh - 24 giri
2 - Mavlanov-Zampieri (Ferrari 458) - Russian Bears - 8"060
3 - Montermini-Schirò (Ferrari 458) - Villorba - 9"410
4 - Griffin-Cameron (Ferrari 458) – AF Corse - 29"807
5 - Campanico-Patel (Audi R8) - Novadriver - 36"645
6 - Beretta-Camathias (Porsche 997) - Autorlando - 42"982
7 - Zlobin-Persiani (Ferrari 458) – AF Corse - 47"056
8 - Mancini-Dromedari (Ferrari 458) – EasyRace - 54"841
9 - PerezAicart-Maleev (Ferrari 458) – Russian Bears - 1'06"983
10 - Sdanewitsch-Rugolo (Ferrari 458) - AF Corse - 1'40"093
11 - Haggenmuller-Aka (Audi R8) – Attempto - 1 giro
12 - Weidt-Gatting (Audi R8) – Attempto - 5 giri

Classifica del campionato
1. Montermini-Schirò 158; 2. Pastorelli-Ramos 157; 3. Mavlanov-Zampieri 147; 4. Soulet 125; 5. Tutumlu 102.