Lando Norris non ha pietà per Verstappen, questa McLaren è da mondiale

Zandvoort. Lando Norris conquista la seconda vittoria della carriera  e si aggiudica il Gran Premio d’Olanda 2024, quindicesimo round stagionale del Mondiale di Formula Uno. Il britannico della McLaren ha confermato di fatto la supremazia evidenziata sull’asciutto per tutto il weekend sulla pista di Zandvoort, infliggendo distacchi "vecchi tempi"al resto del gruppo e rilanciandosi forse anche in chiave titolo piloti.

Il distacco nella classifica piloti è ancora a dir poco abissale mentre  in quella Costruttori  le chances per la McLaren sono  notevoli  anche perché mentre per la Red Bull è il solo Verstappen ad aver portato e portare punti pesanti in McLaren la coppia Norris /Piastri funziona a meraviglia.

Ma mai dire mai in F.1 certezze definitive non esistono e la Red Bull  data per  moribonda oggi potrebbe risorgere tra soli sette giorni, quello che è certo è che oggi la McLaren  ha messo in mostra una superiorità  devastante , più con Norris, meno con Piastri  che aveva la missione  di passare Leclerc ma l’ha disattesa regalando alla Ferrari una giornata di mezza gloria che certo non era nelle prospettive di Vasseur e compagnia.  Gli uomini di Maranello  hanno promesso, a destra e a manca,  una valanga di innovazioni per la gara di Monza tali da sovvertire ogni pronostico. Vedremo anche se pare difficile inserirsi nel testa a testa  in atto tra gli uomini di Andrea Stella (nessun rimpianto in casa Ferrari?) e quelli di Chris Horner oramai orfani della loro “mente” di nome Adrian Newey che per la modica di cifra di 100 milioni in tre anni è passato armi e bagagli alla Aston Martin.

 Ancora una partenza negativa, in cui ha buttato via la pole position facendosi bruciare al via da Max Verstappen,  per Lando Norris che non ha potuto fare altro che accodarsi al campione olandese che però  non è mai riuscito a creare un vero vuoto ma che sembrava avere egualmente i mezzi per gestire al meglio la gara che in pratica  al diciottesimo dei 72 giri ha alzato bandiera bianca con una comunicazione  via radio…..” la macchina è inguidabile non risponde ai miei input”.

 E’ stato in pratica il segnale per Norris che si è  avventato  sulla Red Bull come un’aquila sulla preda.  Il sorpasso è stato devastante, Verstappen  non ha potuto opporre la minima resistenza e in men di tre giri si è trovato da più di due secondi dalla monoposto di Norris.

Per il britannico è così iniziata una cavalcata  indisturbata sino alla bandiera a scacchi con la gemma del giro più veloce nell’ultima tornata.

E alla fine Verstappen  ha accusato un distacco di quasi 23 secondi. Sul podio  quasi a sorpresa  la Ferrari di Charles Leclerc, autore di una gara  perfetta, una volta tanto, per la gestione gomme e strategia del muretto box. Leclerc è stato  bravo a difendere la terza piazza dagli attacchi  di Oscar Piastri, incapace di attaccare Leclerc nonostante una macchina superiore e gomme meno usurate ed è stata positiva la quinta posizione in rimonta di Carlos Sainz con l’altra Ferrari. Tutto con Perez, Russell ed Hamilton che hanno in pratica fatto da spettatori.

Incomprensibili infatti le due Mercedes che  hanno brillato per due giorni  per poi  fare la figura di comparse in gara anche se  Hamilton ha pagato il flop in qualifica e poi una incredibile penalizzazione di tre posizioni per aver  ostacolato Perez nella Q3 .

Ed ora tutti a Monza, una Monza che  si presenta rinnovata,almeno in parte, per rispondere alle normative FIA e Liberty Media.

La gara delle Ferrari nei Paesi Bassi potrebbero  far nascere nuovi entusiasmi tra i tifosi italiani, gli organizzatori monzesi  ci sperano ma trapela  una non piccola preoccupazione  per la vendita dei biglietti che sta procedendo, pare, a rilento tanto che  agli acquirenti dei biglietti “prato” è stato proposto un upgrade per passare con una piccola integrazione del prezzo ad occupare un posto in tribuna….non è certo bello vedere dei vuoti sul rettilineo finale. Di certo a Zandvoort non hanno avuto questo problema !!!

Hanno detto:

Fred Vasseur: “È stato un bel GP. Non eravamo così ottimisti dopo le qualifiche, ma avevamo compreso dal venerdì che la macchina fosse migliore sul passo gara e ciò si è confermato quest’oggi. Leclerc è stato bravissimo nella gestione delle mescole, riuscendo a tenersi dietro Oscar Piastri, che nel secondo stint aveva gomme più fresche di una decina di giri.C’è soddisfazione per questo risultato, anche se il nostro fine è sempre la vittoria e oggettivamente Lando Norris ha disputato un GP impressionante. Certo, siamo giunti con Charles a 5″ da Max Verstappen e sicuramente, dopo ieri, non si pensava avessimo questa possibilità. Al di là di quanto ha fatto Lando, si può capire quanto vi sia equilibrio e basti veramente poco per cambiare i valori. Siamo confortati da questo risultato in un appuntamento in cui non abbiamo portato aggiornamenti e su una pista non così favorevole alle caratteristiche della nostra vettura. Pensiamo di avere in calendario una serie di gare con circuiti che potrebbero adattarsi meglio alla SF-24, introducendo anche degli upgrade. Vedremo cosa accadrà a Monza nel prossimo week end“.

Lando Norris: “È stato bellissimo. Anche stavolta non è stata una gara perfetta, a causa soprattutto del primo giro, ma poi è stato fantastico. Il passo era buono, avevo un gran feeling grazie ad una macchina impeccabile. Dopo essere riuscito a superare Max è andato tutto per il meglio.Fin dall’inizio, a partire dal quarto giro, mi aspettavo una spinta da parte di Verstappen, credendo che poi avrebbe continuato a lottare. Pian piano però ha incominciato a perdere terreno, mentre io rosicchiavo decimi grazie ad un bel passo. Una bella sensazione, soprattutto dopo il sorpasso, quando ho potuto correre con la pista vuota davanti. Ora testa alla prossima gara“.

Charles Leclerc: “Sono molto sorpreso. Non sono spesso contento di un terzo posto, ma dopo la gara di oggi possiamo essere totalmente felici di quanto abbiamo fatto. Da venerdì abbiamo faticato, mentre poi in gara abbiamo trovato del passo in più e abbiamo eseguito una strategia perfetta. Siamo riusciti a passare davanti ai nostri avversari e a tenerli dietro.Sono molto felice di iniziare la seconda parte di stagione così. La partenza? Sapevo che era una grande opportunità, non sapevo che poi in gara avremmo avuto il passo per tenere dietro gli altri. Ho attaccato al via, ma non avrei mai pensato di arrivare sul podio“

Max Verstappen: “Abbiamo cercato di fare del nostro meglio. La partenza è stata buona e abbiamo cercato di andare più forte possibile. Però è stato chiaro come non fossimo veloci a sufficienza per vincere. Dunque sono contento di essere secondo oggi.Se avevo studiato la partenza per provare a scavalcare Norris? Onestamente no, speravo solo di partire bene e ci sono riuscito. Per il resto ho fatto la mia gara e al riguardo non c’è molto da dire. La seconda posizione rispecchia il mio valore odierno”. 

Carlos Sainz: “Dopo le qualifiche eravamo tutti delusi, ma per valutare un week end bisogna sempre aspettare la gara. Possiamo essere contenti, viste le difficoltà che ci aspettavamo su questa pista, che non si adatta particolarmente alle caratteristiche della nostra vettura. La McLaren ha mostrato una grande velocità e la vittoria di Lando Norris è stata netta. A Monza saremo in lotta per il podio, non penso per la vittoria, visto che la McLaren ha un bel margine di vantaggio“,

George Russell: “Non capisco davvero cosa sia successo. Eravamo lenti con tutte e tre le gomme. Non capiamo il motivo per cui potevano competere con le tre vetture davanti per poi finire indietro. Abbiamo sicuramente sbagliato qualcosa. Ma è stato comunque fantastico tornare a correre dopo la pausa estiva. Speriamo di fare meglio a Monza“.

Sergio Perez: “Ho fatto una buona partenza ma non sapevo dove andare con Piastri che aveva fatto un brutto start, quindi ho finito per perdere posizioni con Charles Leclerc. Ero molto vicino a loro all’inizio della gara, ma non appena abbiamo iniziato a peggiorare le Ferrari sono andate più forti.Soprattutto con la gomma dura inizialmente è stato molto difficile, ero molto lento, ma in generale oggi non avevamo il passo giusto. McLaren e Ferrari sono state più veloci di noi. Vedremo a Monza dove potremo essere“ (John Sturm)

COSI’ ALL’ARRIVO:

1 - Lando Norris (McLaren-Mercedes) - 72 giri

2 - Max Verstappen (Red Bull-Honda) - 22"896

3 - Charles Leclerc (Ferrari) - 25"439

4 - Oscar Piastri (McLaren-Mercedes) - 27"337

5 - Carlos Sainz (Ferrari) - 32"137

6 - Sergio Perez (Red Bull-Honda) - 39"542

7 - George Russell (Mercedes) - 44"617

8 - Lewis Hamilton (Mercedes) - 49"599

9 - Pierre Gasly (Alpine-Renault) - 1 giro

10 - Fernando Alonso (Aston Martin-Mercedes) - 1 giro

11 - Nico Hulkenberg (Haas-Ferrari) - 1 giro

12 - Daniel Ricciardo (Racing Bulls-Honda) - 1 giro

13 - Lance Stroll (Aston Martin-Mercedes) - 1 giro

14 - Alexander Albon (Williams-Mercedes) - 1 giro

15 - Esteban Ocon (Alpine-Renault) - 1 giro

16 - Logan Sargeant (Williams-Mercedes) - 1 giro

17 - Yuki Tsunoda (Racing Bulls-Honda) - 1 giro

18 - Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) - 1 giro

19 - Valtteri Bottas (Sauber) - 2 giri

20 - Guan Yu Zhou (Sauber) - 2 giri

Classifica  campionato piloti

1.Verstappen 295: 2.Norris 225; 3.Leclerc 192; 4.Piastri 179; 5.Sainz 172; 6.Hamilton 154; 7.Perez 139; 8.Russell 122; 9.Alonso 50; 10.Stroll 24; 11.Hulkenberg, Tsunoda 22; 13.Ricciardo 12; 14.Gasly 8; 15.Bearman 6; 16.Magnussen, Ocon 5; 18.Albon 4.

Classifica campionato Costruttori

1.Red Bull-Honda 434; 2.McLaren-Mercedes 404; 3.Ferrari 370; 4.Mercedes 276; 5.Aston Martin-Mercedes 74; 6.Racing Bulls-Honda 34; 7.Haas-Ferrari 27; 8.Alpine-Renault 13; 9.Williams-Mercedes 4.

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