Test F.1: Pierre Gasly (Alpha Tauri) davanti alle Ferrari di Sainz e Leclerc
Sakhir . La prima giornata dei test collettivi ufficiali pre-stagionali della Formula Uno è andata in archivio con il miglior tempo assoluto di Pierre Gasly, unico ad abbattere la barriera dell’1’34” dopo otto ore di attività in pista. Il francese dell’AlphaTauri ha collezionato un totale di 103 giri, fermando il cronometro in 1’33″902 grazie all’utilizzo di un set di gomme soft nuove nella fase conclusiva della sessione pomeridiana.
Se qualcuno si aspettava sin dalla prima giornata delle risposte definitive in vista della prima griglia del Campionato 2022 è rimasto certo deluso. Come a Barcellona anche sul circuito di Sakhir per il momento i big si sono mantenuti lontani dalla tentazione di svelare le vere potenzialità delle nuove monoposto limitandosi a inanellare giri su giri, è evidente che l’’affidabilità è la maggiore preoccupazione poi forse si vedrà la prestazione.
Buoni riscontri per la Ferrari, che si conferma affidabile (più di 100 giri complessivi oggi) e costante (nei long-run pomeridiani) portando una versione della F1-75 molto simile a quella di Barcellona, con l’eccezione di una soluzione per limitare il fenomeno del saltellamento del fondo sul rettilineo. Carlos Sainz si è inserito in seconda posizione a 457 millesimi dalla vetta con due mescole di svantaggio rispetto a Gasly, mentre Charles Leclerc è stato il più rapido al mattino resistendo poi al terzo posto con 629 millesimi di gap dalla testa (a parità di pneumatici con il compagno di squadra). Tra i due si sa non corre buon sangue è già dai test è iniziata la rincorsa ad essere il migliore e quindi a riscuotere la fiducia maggiore da parte del team anche se dal muretto ci si affretta sempre a ribadire che i due piloti sono sullo stesso piano.
Alle spalle dei due ferraristi l’Aston Martin diLance Stroll (50 giri al pomeriggio), 4° a 0.834 con le soft, la Williams del rientrante Alexander Albon (104 giri), 5° a 1.168, la McLaren di Lando Norris (solo 50 giri in tutta la giornata), 6° a 1.454 con gomme dure, e l’Alfa Romeo di Valtteri Bottas (66 giri nella sessione pomeridiana), 7° a 1.593 che comincia a mostrare qualcosa di buono dopo che il finlandese , tanto per mettere le mani avanti, si era lasciato andare a pesanti critiche sia pubbliche sia nel corso di commenti confidenziali con amici che hanno poi fatto da megafono.
Più lontane in classifica Mercedes e Red Bull. La casa di Stoccarda ha lasciato tutti a bocca aperta portando in pista a Sakhir una W13 rivoluzionata rispetto alle prove catalane, con delle soluzioni molto estreme in diverse aree della monoposto (tra cui le pance strettissime con conseguente rivoluzionario spostamento in alto dei radiatori), finora Lewis Hamilton e George Russell hanno girato da turisti.
E’ stata una giornata impegnativa per Sergio Perez, il pilota più attivo di giornata con 138 giri alla guida di una RB18 che ha palesato qualche piccolo problema di affidabilità evidenziando però alcuni lampi nei long-run con alto carico di carburante.
Hanno detto:
Pierre Gasly: “È bello poter chiudere la giornata in P1. Durante i test ci viene ripetutamente chiesto come vanno le cose, ma penso che dobbiamo concentrarci principalmente sul nostro lavoro e sulle nostre performance, non sui tempi sul giro che, al momento, non hanno molta importanza. Almeno, non l’avranno fino a quando non andremo in pista per le qualifiche della prossima settimana. Naturalmente stare in cima alla classifica è una bella sensazione, ma sappiamo di avere tanto lavoro da fare per migliorare la macchina. Nel complesso, questa è stata una buona giornata. Ci sono tanti aspetti positivi, ma noi piloti ci concentriamo sempre su quelli più negativi, quindi sfrutteremo i prossimi due giorni di test per familiarizzare ancora di più con questa vettura e stare più a nostro agio. Domani lavorerò sodo con gli ingegneri mentre Yuki sarà in pista. Ogni nuovo run ci porta a scoprire qualcosa di nuovo di questa macchina, quindi dobbiamo sfruttare al meglio la sessione e arrivare quanto più preparati possibile alla gara della prossima settimana”.
Charles Leclerc: “La prima giornata di test in Bahrain è stata completata. Abbiamo trovato condizioni molto diverse da quelle di Barcellona, specialmente dal punto di vista delle temperature.Questa mattina tutto è andato secondo programma: siamo riusciti a portare a casa i giri che avevamo previsto completando le prove pianificate e quindi posso dirmi soddisfatto. Ancora una volta, ci siamo concentrati solo su noi stessi e i tempi sul giro non sono rappresentativi. Non ci resta che continuare a lavorare sodo e continuare a spingere anche in questi ultimi due giorni di prove.”
Carlos Sainz: “Oggi è stata un’altra buona giornata di test: abbiamo ripreso il lavoro che avevamo iniziato a Barcellona con un programma simile ma con differenti regolazioni di set-up.Forse non abbiamo sfruttato appieno l’ultimo tentativo con la mescola C3 ma nel complesso siamo riusciti a provare due o tre soluzioni che era importante verificare e a mettere insieme un buon numero di giri senza problemi. I meccanici stanno lavorando duro con temperature molto alte, cosa di certo non facile: per questo voglio ringraziarli per lo sforzo. Ci aspettano ancora due lunghe giornate e spero che saranno ancora produttive come questa.” (Dan Wolf)
I migliori tempi di giovedì 10 marzo:
1.Gasly, AlphaTauri, 1’33.902, C5 – 103 giri
2.Sainz, Ferrari – 1’34.359, C3 – 52
3.Leclerc, Ferrari, 1’34.531, C3 – 64
4.Stroll, Aston Martin, 1’34.736, C5 – 50
5.Albon, Williams, 1’35.070, C4 – 104
6.Norris, McLaren, 1’35.356, C2 – 50
7.Bottas, Alfa Romeo, 1’35.495, C3 – 66
8.Vettel, Aston Martin, 1’35.706, C3 – 39
9.Russell, Mercedes, 1m35.941, C3 – 60
10.Perez, Red Bull, 1’35.977, C3 – 138
11.Hamilton, Mercedes, 1’36.365, C3 – 62
12.Alonso, Alpine, 1’36.745, C3 – 24
13.Ocon, Alpine, 1m36.768, C2 – 42
14.Zhou, Alfa Romeo, 1m37.164, C3 – 54
- Fittipaldi, Haas, 1m38.527, C2– 47