Verstappen deve inchinarsi a Sua Maestà Lewis Hamilton: da decimo a primo

San Paolo. Da possibili 25 punti a suo  favore all’arrivo Verstappen ha visto il suo bottino ridursi a 14. Sono ancora tanti ma, con ancora tre gare  da disputare, tutto è ancora possibile  anche perché ha  di fronte un Hamilton straripante, freddo e determinato  e allora ogni pronostico diventa impossibile.

Verstappen è stato un super degno avversario, oltretutto partiva con il vantaggio psicologico di avere  il diretto avversario relegato in decima posizione, e ha fatto di tutto  per respingere l’attacco del campione del mondo rischiando anche  una penalità  quando  si è opposto al primo tentativo  di sorpasso  con il pericolo di una collisione, un episodio degno di investigazione sul quale i commissari  hanno scelto di tergiversare…in attesa degli eventi per poi arrivare  a una “sotto osservazione per comportamento antisportivo”.

Tutto ciò  nulla toglie  alle doti di Verstappen , oggi ha fatto il meglio possibile ma ora la pressione potrebbe essere il suo peggiore nemico  e deve essere abile a saper gestire il suo margine di vantaggio  contro un Hamilton che di colpo ha ritrovato la carica e il morale soprattutto ha una monoposto che anche oggi si è dimostrata leggermente più veloce con un motore relativamente fresco per disputare le ultime  gare mentre  il motore dell’olandese  ha già  alle spalle quattro gare e potrebbe accusare una leggera stanchezza.

Certo  l’Hamilton visto in questo week end  è una spanna nettamente superiore  a tutti i piloti del lotto: sabato ha rimontato quindici posizioni in 24 giri, oggi non ci ha messo molto da passare dalla decima   alla seconda e poi nel testa a testa per la prima posizione non ha avuto un momento  di indecisione, ci ha provato una volta e Verstappen  si è difeso ma alla seconda  ha affondato il colpo per poi volare  verso la bandiera a scacchi mentre Verstappen  si accontentava  del secondo posto  sperando che il compagno Perez togliesse  conquistasse il giro veloce per guadagnare almeno quel punto. Cosa che il messicano ha fatto con facilità all’ultimo giro.

La gara in pratica è vissuta sul confronto ravvicinato  dopo che al via  l’olandese aveva ragione di Bottas restituendogli lo smacco subito sabato. I rispettivi compagni di squadra hanno fatto più che altro da spettatori rispettando il compitino loro assegnato, meglio Bottas, una volta tanto, di Perez che continua ad essere né carne né pesce, il messicano ogni tanto si sveglia  a poi finisce per perdere ritmo  e determinazione.

Dietro i primi quattro il diluvio anche in quinta e sesta posizione troviamo  le due Ferrari che hanno scelto le tre soste senza pagare dazio ma in pratica non sono mai state protagoniste . La facilità con cui hanno subito  il sorpasso da parte delle  Mercedes e delle  Red Bull  è stata disarmante ; si ha un bel parlare  di ritrovata velocità e prestazioni  migliori, forse sul giro secco ma sul passo  gara il divario  è ancora troppo grande. Cosa succederò il prossimo anno quando  i due top team porteranno in pista le monoposto in base ai nuovi regolamenti?

Hanno disputato una gara sontuosa non premiata dal piazzamento le due Renault e soprattutto l’Alpha Tauri di Gasly  che oramai non è più una sorpresa visto che occupa stabilmente le posizioni nella top ten.

Flop  su tutta la linea delle due Aston Martin  ed anche della McLaren che ha salvato l’onore con il decimo posto  di Norris mentre Ricciardo è rientrato anticipatamente al box. Dov’è finita la McLaren brillante e veloce dei primi nove mesi della stagione? E’ come se il team si sia addormentato soddisfatto di aver toccato il cielo con un dito a Monza.

Sulle prestazioni di Sauber, Williams, Haas meglio stendere un pietoso velo. La loro lenta agonia a livello di prestazioni,   continua in attesa di ricominciare  il prossimo anno con rinnovate speranze come sempre in questi ultimi anni.

Non c’è tempo per respirare, il Circus si trasferisce subito in Qatar, novità del calendario 2021, un circuito del tutto nuovo e senza riferimenti. I piloti lo hanno conosciuto al simulatore , sarà un terno al lotto per tutti chi saprà adattarsi meglio e conoscerne da subito i segreti?

Hanno detto:

Lewis Hamilton: Davvero tutto fantastico. Il pubblico è stato meraviglioso, mi ha sostenuto lungo tutto il corso del weekend in una maniera incredibile, era da Silverstone che non mi capitava. Sono stato sorpreso e onorato. Un Gran Premio fantastico! Il team ha svolto un lavoro clamoroso e anche Valtteri Bottas, terzo, ha portato a casa punti pesanti per la classifica costruttori. Io, dal mio punto di vista, ho spinto al massimo, ma partire dal decimo posto non è stato facile. Davvero il weekend più duro della mia vita, perchè tutto sembrava andarmi contro. Alla vigilia del fine settimana non avrei mai pensato di recuperare così tanti punti, ma non bisogna mai mollare, bisogna sempre spingere e lottare. Una iniezione di fiducia per la prossima gara”.

Max Verstappen: “Le abbiamo provate tutte, ma ci mancava un po’ di velocità. Abbiamo comunque un buon vantaggio di punti e cercheremo di fare meglio nelle prossime gare. Abbiamo limitato i danni. Nel weekend qui in Brasile è stato difficile, ma lavoreremo per essere più veloci“

Fernando Alonso: “Sono contento del nostro risultato dopo una giornata difficile sabato . La partenza e la ripartenza non hanno giocato a nostro favore, ma poi abbiamo avuto un buon ritmo una volta che tutto si è sistemato. Siamo stati un po' sfortunati con la Virtual Safety. Una volta che siamo ripartiti, il nostro ritmo era forte. Abbiamo scelto di fermarci solo una volta ma non siamo riusciti a tenerci dietro Gasly.. È bello vedere di nuovo entrambe le vetture in zona punti e siamo ancora alla pari con Alpha Tauri per il quinto posto”.

Pierre Gasly: "Sono davvero contento, è stata una gara molto intensa, ma penso che possiamo essere soddisfatti di oggi. Ci sono state delle battaglie davvero belle, con Daniel e Seb, poi alla fine della gara con le Alpine. È stato così divertente correre con loro, dato che spesso non lo facciamo in F1. Ovviamente è stata dura, ma oggi abbiamo finito nella migliore posizione possibile, dietro le prime tre squadre, e questa è la cosa più importante, mentre continuiamo la nostra lotta per il quinto posto".

Charles Leclerc:“Dopo la gara difficile di sabato , sapevo che dovevo migliorare la guida oggi e lo ho fatto. È stato un buon primo giro e poi bisognava provare a tenere la gomma fino alla fine, oggi eravamo più veloci dei nostri avversari diretti: è stata una gara di gestione e abbiamo guidato bene. Sabato era davvero un giorno no. Ieri sera ho lavorato tanto, ho provato a sistemare la guida e l’ho messa a posto, quando contava c’ero. Ci concentriamo sul resto della stagione e di guidare meglio venerdì, sabato, domenica. Siamo stati molto competitivi, cioè abbiamo estratto il massimo dalla macchina: molto competitivi lo saremo quando lotteremo per il Mondiale. Stiamo crescendo, dobbiamo continuare così“.

Carlos Sainz:“Ho sbagliato al via e dobbiamo capire il motivo, visto che ho eseguito le stesse cose di ieri quando sono partito molto bene. Non dovevo battagliare con Lando (Norris nota di redazione). Speravo di essere in top-5, ma il primo giro ha rovinato la mia gara e mi dispiace un po’ perchè ero veloce, ma non a sufficienza per passare Charles (Leclerc, nota di redazione). Ero stato davanti a lui tutto il weekend e poi sono finito dietro. Comunque il feeling con la macchina è sempre maggiore e questo mi conforta pensando al futuro”

Mattia Binotto:”Sicuramente abbiamo messo in cascina un risultato importante e ora abbiamo 31.5 lunghezze di vantaggio sul team inglese per il terzo posto. Non c’è mai stato un margine così ampio, né da una parte, né dall’altra, tra di noi in questa annata, per cui bene così. Ora ci attendono tre gare che, sostanzialmente, saranno altrettante incognite, noi ovviamente proveremo a rimanere davanti. Siamo cresciuti parecchio, le prestazioni ci danno fiducia, come l’affidabilità. Sappiamo che la vettura in questo momento ha questo valore, non possiamo ancora lottare con i primi, ma la macchina è migliorata, non dimentichiamoci che arrivava dal progetto del 2020 che non era perfetto. Stiamo lavorando tanto ma i passi in avanti si vedono su molte cose, anche pensando ai piloti, alle strategie ed ai pit-stop. Charles e Carlos oggi sono stati impeccabili, hanno lottato anche tra di loro ma sapendo cosa fare, quindi hanno gestito bene la gara con un bel ritmo. Oggi si è visto un Hamilton spaziale non è solo merito  del cambio di motore. Non penso sia solo per quello, ma in questa epoca è determinante come una vettura si adatta ad una pista oppure ad un’altra. In Messico era andata chiaramente meglio la Red Bull, qui la Mercedes, e lo si è visto dal terzo posto di Valtteri Bottas”. (Fernando Souza)

Ordine di arrivo dopo 71 giri:

1 - Lewis Hamilton (Mercedes) – 1h.32'22"851

2 - Max Verstappen (Red Bull Honda) - 10"496

3 - Valtteri Bottas (Mercedes) - 13"576

4 - Sergio Perez (Red Bull Honda) - 39"940

5 - Charles Leclerc (Ferrari) - 49"517

6 - Carlos Sainz (Ferrari) - 51"820

7 - Pierre Gasly (AlphaTauri Honda) - 1 giro

8 - Esteban Ocon (Alpine Renault) - 1 giro

9 - Fernando Alonso (Alpine Renault) - 1 giro

10 - Lando Norris (McLaren Mercedes) - 1 giro

11 - Sebastian Vettel (Aston Martin Mercedes) - 1 giro

12 - Kimi Räikkönen (Alfa Romeo Ferrari) - 1 giro

13 - George Russell (Williams Mercedes) - 1 giro

14 - Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo Ferrari) - 1 giro

15 - Yuki Tsunoda (AlphaTauri Honda) - 1 giro *

16 - Nicholas Latifi (Williams Mercedes) - 1 giro

17 - Nikita Mazepin (Haas Ferrari) - 2 giri

18 - Mick Schumacher (Haas Ferrari) - 2 giri

* 10 secondi di penalità

Classifica campionato piloti:

1.Verstappen 332,5 punti; 2.Hamilton 318,5; 3.Bottas 203; 4.Perez 178; 5.Norris 151; 6.Leclerc 148 ; 7.Sainz 139,5; 8.Ricciardo 105; 9.Gasly 92; 10.Alonso 62

Classifica campionato costruttori:

1.Mercedes 521,5 punti; 2.Red Bull 510,5; 3.Ferrari 287,5; 4.McLaren 256; 5.Alpine 112; 6.AlphaTauri 112; 7.Aston Martin 68; 8.Williams 23; 9.Alfa Romeo 11; 10.Haas 0