Verstappen e Red Bull straripanti, Mercedes in grande difficoltà, Norris e Russell le nuove stelle

Spielberg. Ancora uno straripante Max Verstappen al suo quindicesimo successo in f.1 e ancora una superba prestazione della Red Bull motorizzata Honda.  Sembra proprio che l’accoppiata Verstappen –Red Bull sia destinata a chiudere, per sempre o momentaneamente?, l’epoca Mercedes e di Hamilton. Ora sono  32 punti di vantaggio su Hamilton e l’olandese  può guardare con una certa tranquillità al futuro che vuol dire titolo mondiale.

Anche oggi l gara non ha avuto storia almeno per quanto rguarda le primissime posizioni, è stato tutto troppo facile per Verstappen che è stato al comando  dal semaforo verde alla bandiera a scacchi firmando anche giri record, poi sul podio  Valtteri  Bottas e uno straordinario  Lando Norris. Solo quarto un Lewis Hamilton  che non è mai riuscito a tenere il ritmo e poi ha rovinato il fondo per un passaggio troppo violento  sui cordoli e ha pagato  perdendo il podio.

Norris con il terzo posto ha ribadito che la McLaren  è sicuramente la terza forza del campionato se poi Ricciardo confermasse in futuro la bella gara di oggi allora per lo storico team inglese  allora sì che la stagione volgerebbe al bello. Sicuramente la monoposto di Woking , motorizzata Mercedes,  oggi in fatto di velocità è seconda solo alle due…litiganti in più però ha lanciato in orbita Norris che con  Russell, pilota della Williams, è il miglior rappresentante  del nuovo che avanza.

La nuova generazione di piloti che annovera  oltre a Norris e Russel anche ovviamente Verstappen, Gasly e Tsunoda gara dopo gara sta prendendo sempre più piede  in attesa che a far loro compagnia si aggiungano anche Sainz e Leclerc che rimangono penalizzati da una monoposto e da strategie di gara che non sempre danno risposte positive.

Probabilmente non riuscirà a lottare per il terzo posto, che era l’obiettivo di inizio stagione,  la Ferrari . Mattia Binotto a fine gara ha forse chiuso il discorso  pur non rinunciando a tentare qualche colpo  su circuiti più favorevoli.  Sul tracciato dello Spielberg  Sainz ancora una volta ha fatto meglio di Leclerc e forse il monegasco comincia a soffrire le prestazioni del pilota spagnolo e nel complesso il giudizio  sulle rosse non può essere del tutto negativo  ma il gap con le prime è ancora troppo  elevato  e non sembra che si facciano passi in avanti  come non è ammissibile che  la Ferrari rinunci a priori  in qualifica a un buon posto in griglia per poter partire in gara  nelle condizioni ritenute più favorevoli.  Una strategia  che con il quinto e ottavo posto all’arrivo è risultata sbagliata perché posizione più, posizione meno il valore della Ferrari oggi è quello dell’ordine di arrivo.

I giovani sono venuti alla ribalta  ma gli “anziani “ hanno dimostrato di poter sempre dire la loro: buona la gara di Ricciardo e quella di Alonso che comincia a entrare in confidenza con la monoposto con cui invece continua a litigare Ocon con il risultato di partire nelle retrovie e nel mucchio spesso va afinire male,

Nel gruppo di Ocon c’era anche Antonio Giovinazzi. Ancora una volta il pilota italiano  è stato sconfitto dalla sfortuna: a seguito del contatto con Ocon subito al via. H dovuto rientrare al box per un veloce pit stop ma la gara oramai era ….andata. Giovinazzi meriterebbe certo di più. In qualifica continua a  fare meglio di Raikkonen con un bilancio positivo di 7-2 ma in gara  capita sempre qualcosa che lo elimina dal giocarsi le sue carte: un giorno le gomme, un’altra volta le strategie del team che non lo ama di sicuro  anche quest’anno tutto gioca a suo sfavore.

Ora una sosta relativamente breve. Tra quindici giorni  si corre a Silverstone, un circuito ove la Mercedes l’ha fatta sempre da padrona e solo la Ferrari con Vettel  è riuscita a interrompere una collana di successi. Riuscirà la Red Bull ad essere la seconda a violare il tempio delle Stelle d’Argento? A Silverstone debutta la Sprint Race che sui corre il sabato per determinare l’ordine di partenza della gara della domenica. Pochi i punti in palio ma partire domenica davanti  è un jolly cui nessuno può rinunciare, Hamilton in primis.

Hanno detto:

Christian Horner: “Straordinaria prestazione di Max quest’oggi. È stato assolutamente chirurgico, dalla partenza, ogni giro, sino al traguardo, perché oggi è riuscito addirittura anche a realizzare il giro più veloce. Sono state due settimane fantastiche qui in Austria. Era importantissimo riuscire a stare davanti a Norris, perché se ci avesse passato alla partenza, poi sarebbe stato difficilissimo superarlo, visto quanto è veloce la McLaren sul dritto.Se Verstappen è pronto a diventare Campione del Mondo? C’è ancora tanta strada fare, non dobbiamo dare nulla per scontato. Da parte nostra è necessario continuare a lavorare come ora, gara dopo gara, tenendo alta la concentrazione. Silverstone sarà una grande sfida, perché Hamilton e la Mercedes sono sempre stati forti lì, tra l’altro per Lewis sarà la gara di casa, quindi mi aspetto una reazione.Se Hamilton è sotto pressione? Ha avuto dei problemi con la vettura, quindi è per quello che non ha avuto ritmo. Purtroppo Checo gli è finito alle spalle, ma lui ha perso terreno dopo essersi toccato con Lando a inizio gara. Queste sono le corse e vanno accettate.Se sono preoccupato per Silverstone? Sappiamo che è un circuito dove la Mercedes è fortissima e il tifo di casa sarà una spinta per Lewis. Però ora come ora non dobbiamo temere nessun circuito. Siamo a cinque vittorie consecutive e stiamo guadagnando sempre più slancio. Dobbiamo continuare così”.

Mattia Binotto: “Credo che il quinto posto sia il risultato giusto per il nostro valore. Peccato per Leclerc, quando ha attaccato c’è stata un po’ di scorrettezza da parte di Perez. La strategia della qualifica si è dimostrata corretta perché ci ha permesso di fare una buona gara. Sainz ha gestito bene le sue gomme all’inizio, Leclerc ha spinto quando doveva. La nostra macchina è quella del Bahrain, siamo concentrati sul prossimo anno e conosciamo i punti deboli, siamo lenti in rettilineo. Possiamo fare una buona stagione, tipo a Baku e Montecarlo eravamo superiori anche a Mercedes e Red Bull. Torniamo a casa dall’Austria con un bilancio negativo di 3 punti da McLaren, poi ci saranno gare favorevoli a noi e altre a loro. Il nostro obiettivo non è il terzo posto, ma migliorarsi.Potevamo proteggerci su Perez, ma saremmo stati con stesse gomme e stessi giri su Ricciardo, sarebbe stato difficile sorpassarlo. Siamo stati fuori volutamente, ci siamo ripresentati sotto e Leclerc ha potuto attaccare Perez, se lo avesse superato avrebbe anche attaccato Ricciardo con gomma favorevole, purtroppo non è potuto succedere per i motivi che sappiamo.Silverstone sarà una pista ostica, ci sarà anche un nuovo format di gara, ma credo che sarà un weekend in difesa. Ungheria potrebbe essere meglio per tipologia, soprattutto in qualifica, ma sarà una gara difficile per usura gomme. Abbiamo tempo per prepararci e sfrutteremo al meglio il nostro potenziale“.

Sergio Perez:” E’ stata una gara difficile, finendo fuori dal tracciato nel duello con Norris ho sporcato le mie gomme e facevo fatica a trovare ritmo.Ho parlato con Charles a fine gara e mi spiace avergli rovinato un po’ tutto. E’ stata una corsa al limite per me perché non avevo così feeling con la monoposto. Non sono il tipo che corre per recare danno agli altri, non è nel mio stile. Oggi è stata una giornata storta, bisogna voltare pagina“

Carlos Sainz: “Sono felice, sono partito male, ma poi è andata meglio e sono contento di finire quinto. La dimostrazione è che le gare sono lunghe, bisogna sempre stare attenti: oggi è stata divertente. La partenza è stata dura, ero con le hard e tutti gli altri con le medie e le soft. Sono rimasto calmo, dopo dieci giri ho visto che tutti facevano degrado, sono contento perché abbiamo fatto una buona rimonta.Difficile sorpassare Ricciardo e la McLaren, ho rischiato tanto nella staccata di curva 3, ho preso l’interno e l’aria pulita, ho preso trazione e l’ho sorpassato. Siamo veloci in curva, non abbiamo niente da invidiare a McLaren, non siamo così lontani da Mercedes e Red Bull come si è visto a Baku e Montecarlo. In questi circuiti facciamo fatica per i rettilinei“.

Charles Leclerc: “Perez è stato troppo aggressivo ed è per questo che ha preso le penalità, creandoci anche qualche difficoltà in più durante la gara. A me piace lottare al limite, però oggi si è andati oltre. Si è sentito anche in radio con l’adrenalina del momento, forse la mia reazione è stata esagerata in radio, ma perché penso che abbia esagerato lui.Avrei sperato di fare un po’ meglio di ottavo dopo il rischio preso in qualifica. Però non è male, abbiamo recuperato con un passo buono. Per me è stata una gara molto difficile perché avevo la stessa strategia di quelli davanti a me. Ho dovuto sorpassare in pista senza avere il vantaggio di una strategia diversa. Questo è stato un po’ il nostro limite oggi, ma è andata così.Come si può spiegare ai tifosi questo momento? Purtroppo devo dare la stessa risposta da un anno e mezzo. Noi stiamo lavorando tantissimo per ridurre questo distacco. Il nostro obiettivo è di tornare a lottare per la vittoria il più presto possibile, ma in questo momento non possiamo farlo. Continueremo a spingere al 200%. Non è un periodo facile e bisogna stringere i denti. Quinto e ottavo non è male, ma speravo di più anche io. Per adesso è così. Dobbiamo lavorare bene, senza farci prendere dal panico, perché se ci si fa attanagliare dall’ansia e dalla fretta sarebbe anche peggio”.

Lewis Hamilton: “Avevo già detto prima della gara che oggi sarebbe stato difficile battere Max. Ovviamente perdere così tanta downforce al posteriore e non essere in grado di chiudere in seconda posizione è frustrante. Abbiamo perso molti punti oggi. La seconda posizione era alla nostra portata, ma tutto è accaduto all’improvviso e non sono più stato in grado di tenere il passo dei ragazzi che mi precedevano.Non ho idea di dove si sia rotto il componente. Ho affrontato i cordoli sempre alla stessa maniera ma ho riportato un danno importante. Abbiamo molto lavoro da fare. Sono consapevole che sono tutti concentrati, ma loro hanno portato molte novità nelle ultime gare, mentre noi nessuna. Dobbiamo portare degli aggiornamenti e trovare più performance possibili altrimenti i risultati saranno sempre questi“.

Pierre Gasly: “Ho fatto una gara molto buona, è stata dura. Il primo stint con le gomme più morbide è stato più complesso del previsto. Alla fine della gara ero vicino a Charles e Daniel.Avrei voluto qualcosa di più nel finale. Un giro è molto corto qui. Due punti conquistati non sono molti, ma non mi posso lamentare. A qualche giro della conclusione ho avuto dei problemi con il traffico. Ho provato ad attaccare Charles, ma non ci sono riuscito”

Sebastian Vettel: “Non so cosa sia successo, sicuramente è stato un malinteso con Kimi. Sono sicuro che nessuno di noi avesse intenzione di arrivare al contatto.Peccato per il finale, perché siamo andati a rovinare le due nostre gare. Dopo ne parleremo per capire cosa sia successo, perché è stato tutto molto strano. Mi sembrava di essere passato, ma ho bisogno di guardare nuovamente l’accaduto. A livello di prestazione generale ero toppo lento. La macchina andava bene, ma non avevamo il ritmo per puntare in alto. Sono deluso dal risultato, perché potevamo ottenere di più”.

Antonio Giovinazzi : “Una giornata frustrante: proprio come la scorsa settimana, la gara è stata compromessa al primo giro. Ho avuto un contatto con Esteban e sono dovuto rientrare ai box: dopo ho avuto un buon passo ma tutti erano abbastanza vicini ed è stato molto difficile recuperare molto. Sono rimasto bloccato dietro una Williams, poi ho anche ricevuto una penalità, un fine settimana da dimenticare. Spero di poter fare una gara migliore a Silverstone perché la prestazione non è stata male”.

Fernando Alonso:“E' stato difficile fare punti oggi e lo sapevo. Sono contento del punto, anche se penso  che avrei meritato di più questo fine settimana, ma è meglio di niente. È stata una battaglia con Russell in pista questo pomeriggio e alla fine avevo gomme migliori e sono riuscito a realizzare il sorpasso. In positivo, abbiamo visto alcuni buoni miglioramenti  questo fine settimana e la macchina  è stata ok in tutti e tre i giorni. Mi sento più fiducioso  pensando a Silverstone  e mi piace sentirmi più competitivo”.

Sebastian Ocon:“È stato un peccato che la gara si sia conclusa presto oggi. Non c'era molto che avrei potuto fare perché ero stretto tra Schumacher e Giovinazzi alla curva 3: un incidente di gara. Cose che capitano all'inizio della gara nelle retrovie quando è sempre la possibilità di scontri e contatti ed è più facile trovarsi nei guai lì. Io e la squadra non riusciamo a prenderci una pausa in questo momento. Ripartiremo da zero e ci prepareremo per Silverstone. L'unico modo per andare avanti è andare avanti".(Simon Bauer)

Ordine di arrivo :

1 - Max Verstappen (Red Bull-Honda) - 71 giri

2 - Valtteri Bottas (Mercedes) - 17"973

3 - Lando Norris (McLaren-Mercedes) - 20"019

4 - Lewis Hamilton (Mercedes) - 46"452

5 - Carlos Sainz (Ferrari) - 57"144

6 - Sergio Perez (Red Bull-Honda) - 57"915 *

7 - Daniel Ricciardo (McLaren-Mercedes) - 1'00"395

8 - Charles Leclerc (Ferrari) - 1'01"195

9 - Pierre Gasly (Alpha Tauri-Honda) - 1'01"844

10 - Fernando Alonso (Alpine-Renault) - 1 giro

11 - George Russell (Williams-Mercedes) - 1 giro

12 - Yuki Tsunoda (Alpha Tauri-Honda) - 1 giro

13 - Lance Stroll (Aston Martin-Mercedes) - 1 giro **

14 - Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo-Ferrari) - 1 giro

15 - Nicholas Latifi (Williams-Mercedes) - 1 giro

16 - Kimi Raikkonen (Alfa Romeo-Ferrari) - 1 giro

17 - Sebastian Vettel (Aston Martin-Mercedes) - 1 giro

18 - Mick Schumacher (Haas-Ferrari) - 2 giri

19 - Nikita Mazepin (Haas-Ferrari) - 2 giri

 * 10" di penalità

** 5" di penalità

 Classifica  campionato piloti:

1.Verstappen 182; 2.Hamilton 150; 3.Perez 104; 4.Norris 101; 5.Bottas 92; 6.Leclerc 62; 7.Sainz 60; 8.Ricciardo 40; 9.Gasly 39; 10.Vettel 30; 11.Alonso 20; 12.Stroll 14; 13.Ocon 12; 14.Tsunoda 9; 15.Raikkonen, Gioviniazzi 1.

 Classifica campionato costruttori:

1.Red Bull-Honda 286; 2.Mercedes 242; 3.McLaren-Mercedes 141; 4.Ferrari 122; 5.Alpha Tauri-Honda 48; 6.Aston Martin-Mercedes 44; 7.Alpine-Renault 32; 8.Alfa Romeo-Ferrari 2