Prima vittoria Ferrari nel 2019, Charles Leclerc è il re del Belgio, Hamilton e Bottas i….valletti

Spa. Pole position sabato e per la Ferrari non succedeva dal 2007, vittoria domenica e la vittoria sul circuito belga mancava alla Ferrari dal 2012 con Raikkonen: non poteva essere migliore per Charles Leclerc  il week end  sullo storico circuito di Spa.  Sabato  la prima  fila di partenza si era colorata tutta di rosso  e in molti  nel box del Cavallino davano quasi per scontata la doppietta a fine gara a sancire  una maggiore e indiscutibile velocità della monoposto di Maranello.

Doppietta non è stata ma conta poco, conta il successo  del giovane pilota monegasco che a 21 anni ha centrato il primo successo in F.1  facendo meglio di Michael Schumacher che vinse a 23 anni. In vista di Monza è iniziata nel miglio modo l’avvicinamento al circuito brianzolo che prosegue nei prossimi giorni con i festeggiamenti per i 90 anni della Scuderia. Sflate ed esibizioni in piazza Duomo e per le vie di Milano  e gran finale con una cena a Garage Italia che sarà una vera e propria passerella dei protagonisti, in anni vicini e lontani, della storia della Scuderia: la grande curiosità è di vedere se ci sarà anche Luca Montezemolo. Monza attende la Ferrari e c’è da sperare che l’ubriacatura di festeggiamenti  non si trasformi in cocente delusione….per distrazione.

La vittoria di Leclerc è stata limpida e mai in discussione mentre Vettel è stato clamorosamente tradito dalle gomme “gialle” che dopo 13 giri dal pit stop hanno subito un pesante degrado. Al tedesco non è rimasto che fare da tappo e rallentare la corsa di Hamilton che con le gialle, lo si era già visto venerdì,  era letteralmente scatenato tanto da rosicchiare a Leclerc  quasi cinque secondi  e rendendo gli ultimi dieci giri  veramente appassionanti.

La Ferrari ora è meglio della Mercedes che pure utilizzava un motore nuovo? Difficile una risposta, l’interrogativo à se i tedeschi hanno tirato al massimo il motore o se si sono tenuti in tasca  una buona riserva di cavalli nel timore di mandare arrosto le monoposto. La verità sarà a Monza.

Ci sono ancora molte gare  in calendario m il titolo per Hamilton non dovrebbe correre pericoli come di sicuro non li corre quello Costruttori  ma è bello ed avvincente vedere finalmente delle corse il cui esito finale è sempre in discussione.

Giornata nera perla Red Bull che ha perso alla prima curva subito Verstappen  pur salvandosi con il quinto posto di Albon che comincia a smentire gli scettici.  I duelli tra il pilota della Red Bull e i vari Perez, Kvyat, Gasly e Hulkenberg  sono stati uno spettacolo nello spettacolo.  Purtroppo  è finito fuori dalla zona punti Norris tradito dal motore proprio all’ultimo giro salutando  così il quinto posto che a Spa per un giovane è un esame di laurea come pure l’ultimo giro  ha tradito Antonio Giovinazzi .

L’italiano era in nona posizione dopo essere partito in ultima fila ma ad un tratto l’impianto elettrico è andato in tilt con una fortissima scarica che ha impaurito lo stesso pilota che terminava la sua corsa senza forza motore contro le barriere. Peccato sarebbe stato il piazzamento  per festeggiare nel modo migliore il rinnovo contrattuale.

Una lode alla Toro Rosso che ha portato entrambi i piloti nella top ten e che certamente ha fatto meglio delle più blasonate Renault, Haas, Williams e , a conti fatti, della stessa Alfa Romeo.

Ed ora tutti a Monza  lo spettacolo continua.

Hanno detto:

Charles Leclerc:“Da una parte posso dire di avere coronato un sogno che avevo sin da quando ero un bambino,Sono stato in grado di realizzarlo oggi, in un fine settimana quanto mai complicato nel quale ho perso un amico con il quale sono cresciuto. Eravamo io, Antoine, Esteban Ocon e Pierre Gasly a correre insieme nelle categorie minori. Ovviamente decido a lui questo successo che, giocoforza, non posso godermi appieno. Porterò il suo ricordo sempre con me.La gara è stata davvero difficile. Abbiamo faticato a livello di gomme specialmente verso la fine. Sono contento per quello che ho fatto e per essere stato in grado di rispondere alle Mercedes che, come sapevamo, in gara sarebbero state veloci. Chiudo un weekend con pole position e vittoria, sono contento”.

Lewis Hamilton: “Ho dato tutto quello che avevo, quest’oggi c’era un pubblico fantastico. È stata una gara davvero difficile perché le Ferrari erano troppo veloci sul rettilineo ed era molto difficile prenderle, anche se forse con un paio di giri in più avrei potuto provare a passare Leclerc. Comunque congratulazioni a Charles, ci hai provato per tutta la stagione e alla fine ce l’hai fatta, te la meriti tutta”.

Sebastian Vettel:“Ho provato a bloccare le Mercedes il più possibile. Non avevo passo, non mi sentivo a mio agio e dunque ho lavorato per la squadra. Il pit-stop anticipato? Ho provato a stare davanti a Hamilton, forse mi son fermato un po’ troppo presto perché poi l’usura della gomma alla fine era troppo alta. Non è stata una buona giornata per me, ma è stata una buona giornata per il team”.

Mattia Binotto: “Sono contento per Leclerc, per la squadra, per i tifosi: la gara è stata difficile e dura, abbiamo sofferto ma l’importante era portarla a caso, sono contento per come l’abbiamo portata a casa, anche di squadra. Bisogna ringraziare Vettel che oggi ha corso per il team. Speravamo nella doppietta ma le gare sono anche queste ed è stato difficile proteggere la posizione, avremo comunque altre occasioni a partire da Monza. Leclerc è andato forte per tutto il weekend, come in Bahrain. Oggi è stato molto veloce e si è meritato questo gradino più alto sul podio, se l’è conquistato, l’ha voluto anche per Hubert a cui era molto vicino. Se lo merita.Rallentare Hamilton era importante e se avessimo fermato Vettel in quel frangente sarebbe comunque rientrato dietro a Bottas, quindi abbiamo preferito lottare in pista. L’usura non era molto elevata ma era un degrado stesso della gomma, è successo con entrambi i piloti. Questa vittoria fa bene al morale di tutti noi e spero anche dei tifosi, li aspettiamo in Piazza Duomo a Milano il 4 settembre per festeggiare insieme i 90 anni. Vettel, che non festeggia da esattamente un anno, scalpita, vuole vincere. Non mancheranno le occasioni. Anche oggi ha fatto un buon primo stint, ci saranno occasioni anche per lui: ne sono certo“.

Mario Isola, responsabile Pirelli Racing:"Congratulazioni a Ferrari e a Charles Leclerc per questa splendida vittoria, in un fine settimana estremamente difficile per tutti dopo la scomparsa di Anthoine Hubert. Leclerc ha interpretato alla perfezione la strategia da noi prevista, gestendo al meglio i pneumatici medium nonostante la pressione di Lewis Hamilton negli ultimi giri. Una delle grandi sfide di oggi per i piloti è stata quella di affrontare la gara con condizioni meteo diverse rispetto ai giorni scorsi che hanno reso più difficile valutare i livelli di usura e degrado dei pneumatici". (Louis Letrou)

Ordine di arrivo:

1 - Charles Leclerc (Ferrari) – 44 giri

2 - Lewis Hamilton (Mercedes) – 0.981

3 - Valtteri Bottas (Mercedes) – 12’’585

4 - Sebastian Vettel (Ferrari) – 26’’422

5 - Alexander Albon (Red Bull-Honda) – 1’21’’325

6 - Sergio Pérez (Racing Point-Mercedes) – 1’24’’448

7 - Daniil Kvyat (Toro Rosso-Honda) – 1’29’’657

8 - Nico Hulkenberg (Renault) – 1’46’’639

9 - Pierre Gasly (Toro Rosso-Honda) – 1’49’’168

10 - Lance Stroll (Racing Point-Mercedes) – 1’49’’838

11 - Lando Norris (McLaren-Renault) – 1 giro

12 – Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) – 1 giro

13 - Romain Grosjean (Haas-Ferrari) – 1 giro

14 - Daniel Ricciardo (Renault) – 1 giro

15 - George Russell (Williams-Mercedes) – 1 giro

16 - Kimi Raikkonen (Alfa Romeo-Ferrari) – 1 giro

17 - Robert Kubica (Williams-Mercedes) – 1 giro

18 - Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo-Ferrari) – 1 giro

Classifica campionato piloti

1.Hamilton 268; 2.Bottas 203; 3.Verstappen 181; 4.Vettel 169; 5.Leclerc 157; 6.Gasly 65; 7.Sainz 58; 8. Kvyat 33; 9.Raikkonen 31; 10.Norris 24

Classifica campionato costruttori

1.Mercedes 471; 2.Ferrari 326; 3.Red Bull-Honda 254; 4.McLaren-Renault 82; 5.Toro Rosso-Honda 51; 6.Renault 43; 7.Racing Point 40; 8.Alfa Romeo-Ferrari 32 9. Haas-Ferrari 26 10. Williams-Mercedes 1.