Le vacanze sono agli sgoccioli…..le date delle presentazioni delle F.1 2019
Londra. Le feste sono oramai alle spalle, la pausa invernale , non certo un letargo visto che nelle factories il lavoro non si è mai fermato, volge al termine e si deve cominciare a pensare alla stagione sportiva 2019. Progetti e lavori sulle monoposto sono ovviamente già molto più che avviati da tempo e non si vede l'ora di …cominciare. L’avvio è previsto per il 17 marzo a Melbourne mentre i i primi test sono in programma tra poco più di un mese, il 18 febbraio a Bercellona.
Prima però ci sarà la solita passerella della presentazione delle monoposto. Da tempo non più occasione di proclamazione di intenti, di promesse di risultati quasi mai centrati ma in pratica uno show per fare contenti sponsor, presidenti e amministratori delegati delle Case costruttrici e di aziende che hanno messo sul piatto svariati milioni, ora tutto è più intimo: team principal, piloti e monoposto che poi sono solo delle maquettes tanto per non svelare piccoli e grandi segreti usciti dalle menti inesauribili dei progettisti . Ci penseranno i social ad assumere il ruolo di cassa di risonanza tanto le macchine vere si vedranno solo in Australia e forse neppure là.
Così prende forma, giorno dopo giorno, il calendario delle presentazioni anche se manca ancora l’ufficializzazione da parte della Mercedes e della Red Bull e non è poca cosa ma il gioco a nascondino ha sempre ancora un certo fascino e senso di thrilling.
Il primo team a sollevare i veli sarà la Renault, che presenterà la nuova monoposto destinata a Nico Hulkenberg e Daniel Ricciardo martedì 12 febbraio nella sede di Enstone.
Il giorno successivo , mercoledì 13, toccherà alla Racing Point Force India al Canadian International Auto Show di Toronto come dire in casa del giovane canadese Lance Stroll e soprattutto di suo padre che è il vero padrone del team insieme a un gruppo di amici.
Il 14 febbraio termina ufficialmente l’era Alonso perché è la volta della McLaren, che ha annunciato la data di presentazione della nuova monoposto, la MCL34, sarà affidata a Carlos Sainz e Lando Norris. Sempre il 14 dovrebbe esserci, a Fiorano, la prima uscita, qualche giro tanto per fare contenti fotografi e video operatori oltre che controllare la funzionalità delle varie componenti, della Sauber C38.
La scelta di Fiorano non deve stupire visto che il team è sempre meno svizzero e sempre più italiano almeno sino a quando ci sarà il mugnifico sponsor Alfa Romeo e saranno operative le varie sinergie con la Ferrari che si è privata di tecnici di un certo peso come Simone Resta (direttore tecnico), Luca Furbatto (capo progettista) oltre che di Antonio Giovinazzi, che riporta l'Italia a tempo pieno in F.1: per il giovane pugliese, che ci dicono pupillo dell’ex d.s. Ferrari, Cesare Fiorio, la stagione sarà importante o sfonda o ……. mentre sarà un amarcord il ritorno a Maranello di Kimi Raikkonen.
A proposito di Ferrari, la rossa sarà presentata venerdì 15 febbraio a Maranello.Sarà l’evento clou della pre stagione: come al solito sarà grande l’attesa per scoprire i contorni della monoposto 2019 cui sarà affidata un’unica missione, quella di conquistare quel titolo che nelle bacheche della Ferrari manca oramai da 11 anni.(Dick Wolf)