RAIKKONEN….UNA SCHEGGIA !! FERRARI REGINA DI INVERNO
Barcellona. Stop ai test, tutti a casa a preparare la prima vera trasferta dell’anno con rotta verso Melbourne per la prima gara del campionato 2017. Una giornata rattristata dalla notizia della scomparsa, a 83 anni, di John Surtees l'unico pilota nella storia capace di vincere un titolo iridato sia su una moto (sette titoli iridati con la MV Agusta) che in F.1 ….con la Ferrari nel 1964. Con Surtees se ne è andato una delle leggende della storia dell’automobilismo.
L’ultima giornata di test è stata caratterizzata ancora da una zampata della Ferrari grazie a Kimi Raikkonen che ha firmato l’ennesimo miglior temo abbattendo il muro del 1’19” con il tempo strabiliante di 1’18”634. Una prestazione che nessuno è stato in grado di avvicinare incoronando così la Ferrari come regina d’inverno.
Come nei giorni scorsi bocche sempre cucite nel box della “Rossa”, la scaramanzia non concede eccezioni….nel team c’è ancora qualcuno che ricorda , oramai lontani, quando la Ferrari vinceva sempre i Gran Premi d’inverno per poi lasciare agli altri i Gran Premi che valevano per il titolo mondiale.
Ora la musica sembra cambiata, la SF70H sembra nata bene, è robusta e affidabile con due piloti che così possono ritrovare morale e determinazione. Come detto tutto questo non conta molto perché tutto il lavoro di questi mesi potrà essere promosso solo dalla domenica 26 marzo in Australia.
Lo stesso Vettel in quelle poche parole che si è lasciato scappare ha confermato il gran passo avanti rispetto all’anno passato ma si è detto convinto che in casa Mercedes si sia preferito un basso profilo…”….Nei test la Mercedes non è mai brillante….
In effetti anche oggi sia Bottas che Hamilton hanno fatto il loro più che onesto lavoro senza dare mai la sensazione di patire la Rossa anche se qualche problemino del perfetto funzionamento della power unit è emerso a ripetizione e forse questo ha indotto i piloti a non forzare piu’ di tanto.
Invece, proprio nell’ultimo giorno, hanno rimontato posizioni sia la Red Bull con Verstappen che si è fermato a otto decimi da Raikkonen mentre al terzo posto dei tempi troviamo la Toro Rosso di Carlos Sainz. Bella soddisfazione per lo spagnolo che ha sofferto diversi guai nei giorni precedenti.
Persino Alonso è riuscito a percorrere 43 giri. L’undicesimo tempo , meglio solo di una deludente Sauber, non è certo esaltante né di certo ha rallegrato Alonso. L’ex ferrarista però non lesina impegno ben sapendo che il cammino è lungo e potrebbe diventare più facile se finalmente dal Giappone arrivasse un propulsore….degno di tale nome.
Due parole sulle gomme. La parola a Mario Isola, Responsabile Car Racing: “Durante gli otto giorni dei test pre-stagione abbiamo raggiunto la maggior parte degli obiettivi che ci eravamo posti. Con questa sessione abbiamo confermato i risultati del test della scorsa settimana, in particolare il rapido recupero del livello ottimale di aderenza dei pneumatici dopo che si sono surriscaldati. Rispetto al lavoro generale svolto la scorsa settimana, questi ultimi quattro giorni sono stati dedicati maggiormente alle performance e alla simulazione di gara in vista della stagione. Anche se le monoposto devono ancora esprimere il massimo del loro potenziale, questa settimana abbiamo assistito al miglior giro di sempre nell’attuale configurazione del circuito di Barcellona, che ha battuto il tempo della pole dello scorso anno di oltre tre secondi e quello della pole 2015 di oltre sei secondi. Il target di essere più veloci di cinque secondi rispetto ai tempi di Barcellona 2015 era già stato raggiunto la scorsa settimana e adesso quel limite è stato ulteriormente abbassato. Considerando che molti dei tempi migliori sono stati ottenuti su mescole non particolarmente adatte a Barcellona e che le monoposto sicuramente avranno una rapida evoluzione nel corso della stagione, tutto questo indica il potenziale in fatto di prestazioni della nuova generazione di vetture da Formula 1, le più veloci mai viste nello sport”.
Già a metà pomeriggio le prime saracinesche si sono abbassate, tutti avevano un po’ fretta di tornare alla base anche se non sarà certo un week end di relax, oramai le vacanze sono finite e la F.1 non permette più svaghi. (Jorge Caceres)
I MIGLIORI TEMPI DI VENERDI’ 10 MARZO:
1.Kimi Raikkonen (Ferrari SF70H) - 1’18”634 - 111 giri
2. Max Verstappen (Red Bull RB13-Renault) - 1'19"438 - 71
3. Carlos Sainz (Toro Rosso STR12-Renault) - 1’19”837 - 132
4. Vallteri Bottas (Mercedes W08) - 1'19”845 - 53
5. Lewis Hamilton (Mercedes W08) - 1’19”850 - 54
6. Nico Hulkenberg (Renault RS17) - 1'19”885 - 45
7. Sergio Perez (Force India VJM10-Mercedes) - 1'20”116 - 128
8. Jolyon Palmer (Renault RS17) - 1'20”205 - 43
9. Lance Stroll (Williams FW40-Mercedes) - 1'20”335 - 132
10. Romain Grosjean (Haas VF17-Ferrari) - 1'21”110 - 76
11. Fernando Alonso (McLaren MCL32-Honda) - 1'21”389 - 43
12. Marcus Ericsson (Sauber C36-Ferrari) - 1'21”670 - 59
13. Pascal Wehrlein (Sauber C36-Ferrari) - 1'23”527 - 42