RAIKKONEN: CHE ACUTO !! FERRARI IN SILENZIO STAMPA, NON MARCHIONNE…..

Barcellona. La battaglia nei test continua dopo i fuochini di artificio della prima giornata. In mattinata il miglior tempo è stato ancora di Hamilton in 1’20”983 e gomme supersoft mente nel pomeriggio, più o meno a un’ora dallo stop di giornata, è stato Raikkonen a far fermare i cronometri su 1’20”960 con gomme soft.

Grande è il tripudio tra i tifosi della Rossa ben numerosi anche nella città catalana, un certo ottimismo trapela già dal pomeriggio di lunedì nei box Ferrari ma nulla più visto che ai piloti e ai tecnici è stato imposto un ben poco apprezzato silenzio stampa. La regola però non vale per tutti perché in tarda mattinata è giunto dall’Italia il commento di Sergio Marchionne, sì proprio lui che si era imposto di non pronunciare parola. Il Presidente evidentemente non si è tenuto….ed è andato ben oltre, come succede spesso in questi casi…

"Siamo ottimisti, non so se questa macchina è in grado di vincere il campionato ma non ci dovremo vergognare quest'anno ed è importante. La nuova Ferrari? È più potente di sicuro. Sono contento, da quello che ho visto lunedì. Le previsioni che avevamo fatto si sono avverate. Il comportamento della macchina in pista ha dato risultati in linea con le aspettative. Un passo avanti enorme rispetto a dove eravamo l'anno scorso. Quest'anno celebriamo il settantesimo dalla nascita della Ferrari. Ci saranno tanti eventi, sì. Ma vorrei festeggiare anche in F1”.

Alle spalle dei due ecco la Red Bull di Vestappen che, ha differenza di lunedì, ha girato con continuità. Il divario è ancora alto ma questo è un po’ il solito percorso delle vetture di Adrian Newey che non cerca mai prestazioni ma miglioramenti step dopo step.

Dare dei giudizi nei test è sempre peggio di un terno al lotto: difficile valutare i 2 secondi tra Hamilton, e Valtteri Bottas se non adombrando diverse configurazioni che sfuggono ai comuni osservatori o a chi sta fuori dai box. Anche nella seconda giornata più che sufficienti, nonostante qualche problemino, i lavori della Force India e della Haas , sembra essere premiato o almeno essere sulla giusta via il lavoro svolto dallo staff di Giampaolo Dallara: Magnussen è quarto mentre Ocon quinto.

Era molto atteso il debutto di Antonio Giovinazzi non sula Ferrari ma sulla Sauber. Il nono tempo è un bel segnale e soprattutto il giovane italiano, che ci dicono seguito molto attentamente da lontano da un personaggio del calibro di Cesare Fiorio, ha vinto il suo primo confronto con l’altro debuttante Lance Stroll che ha percorso solo 16 giri e che è sembrato non proprio a suo agio sulla Williams .

Tutto questo in attesa di qualche squillo della Renault e soprattutto della McLaren che nonostante il cambio del motore non ha permesso alla promessa Stoffel Vandoorne di fare meglio del decimo tempo.(Jorge Caceres)

I MIGLIORI TEMPI DI MARTEDI’ 28 FEBBRAIO:

1. Kimi Raikkonen (Ferrari SF70H) – 1’20”960 – 108 giri
2. Lewis Hamilton (Mercedes W08) – 1’20”983 – 66
3. Max Verstappen (Red Bull RB13-Renault) – 1’22”200 – 89
4. Kevin Magnussen (Haas VF17-Ferrari) – 1’22”204 - 118
5. Esteban Ocon (Force India VJM10-Mercedes) – 1’22”509 - 86
6. Daniil Kvyat (Toro Rosso STR12-Renault) – 1’22”956 – 68
7.Valtteri Bottas (Mercedes W08) – 1’22”986 – 102
8. Jolyon Palmer (Renault RS17) – 1’24”139 - 53
9 – Antonio Giovinazzi (Sauber C36-Ferrari) – 1’24”617 - 66
10. Stoffel Vandoorne (McLaren MCL32-Honda) – 1’25”600 – 38
11. Lance Stroll (Williams FW40-Mercedes) – 1’26”040 – 12