LE RED BULL IN PARATA, 1° MATCH BALL DI ROSBERG, VETTEL A CASA SUBITO

Sepang. Da quanto non si sentiva più un inno nazionale che non fosse quello tedesco? Pochi ci speravano ma é successo grazie a una fiammata del propulsore che ha stoppato la cavalcata di Hamilton e grazie a una Red Bull che non sarà veloce come la Mercedes ma che gode di strategie perfette che portano le due monoposto ad essere sempre presenti nei momenti importanti con due piloti pronti a cogliere al volo le occasioni.

Così le due Red Bull sono arrivate in parata: spettacolo in pista ma anche sul podio. Il siparietto di Ricciardo che ha costretto Verstappen, Rosberg e il suo team principal, Horner, a bere lo champagne nella sua scarpa è stato qualcosa da Premio Nobel della risata ed ha riportato qualcosa di umano nel mondo ingessato della F.1.

Sulla carta doveva essere un Gran Premio noioso con le due prime posizioni "bloccate" invece ad animarlo ci ha pensato Vettel che ha messo fuori gioco subito Rosberg con una manovra (una frenata ritardata). Da qualche tempo il tedesco sembra essere un pò ...fuori di testa e ne combina di tutti i colori. Sarà la frustrazione da risultati che non arrivano?Sarà la delusione per una Ferrari che ha buttato al vento tutta una stagione?

Poi ci hanno pensato dei Commissari,   reduci forse da libagioni abbondanti , ha infliggere la penalità di dieci secondi a Rosberg che poteva essere il terzo posto per Raikkonen. Invece Rosberg non si è scomposto ed ha inflitto ancora una lezione alla Ferrari recuperandone 12. Niente da fare, Raikkonen era impotente a reagire ..."Ci mancava velocità" é stato il suo commento !!!

Poi ci ha pensato al 41° giro la monoposto di Hamilton: il propulsore ha ceduto con una bella fiammata. Un Hamilton inginocchiato sul prato che faceva a pugni con il terreno la dice tutta sulla rabbia del campione del mondo che aveva la grande occasione di fare pari con Rosberg invece ora si ritrova a meno ventitre e diventa tutto più difficile per la corsa al titolo.

Poi ci ha pensato Verstappen che le ha tentate tutte per prendere la testa ma Ricciardo é Ricciardo e l'italo australiano non ha mai lasciato lo spazio al compagno di squadra.

Insomma alla fine nessuno ha dormito...l'attenzione di tutti era sui primi così forse è passata inosservata la bella gara delle Force India e sopratutto delle due McLaren. Alonso meglio di Button ma è incoraggiante il lento, molto lento, ma positivo miglioramento delle monoposto del team di Ron Dennis. O saranno le voci dell'interesse di acquisto da parte della Apple a fare da propellente?

In calo sempre più evidente senza segni di reazione sia la Williams che la Toro Rosso.... peccato a inizio campionato sembravano poter essere il terzo incomodo.

Ora il Circus prosegue il suo tour extraeuropeo e si sposta in Giappone: per Hamilton sarà la gara cruciale sperando in qualche aiutino da parte di Ferrari o Red Bull. Per la Ferrari inizia una serie di gare in cui dovrà giocare il tutto per tutto per essere almeno seconda in campionato: il distacco dalla Red Bull ora é di 46 punti, non sono tanti ma neppure pochi visto le prestazioni della monoposto e sopratutto lo stato psicologico di Vettel . Per le rosse é il momento di dimostrare di essere squadra !! Tanto per cominciare domenica in Giappone Vettel partirà tre posizioni più indietro della qualifica: paga così la sua bravata o il suo errore.

Nel dopo gara parole furiose di Hamilton mentre Toto Wolf dopo aver battuto più volte i pugni sui tavolini del muretto ha presto ripreso a sorridere...magari al marketing Mercedes che una volta abbia vinto un altro team sta anche bene, vincere sempre non è detto che sia positivo per un brand che vende macchine..... (John Sturm)

Hanno detto:

Paul Hembery, direttore motorsport Pirelli: “La differenza in termini di velocità tra una strategia a tre o due soste era davvero minima; abbiamo quindi assistito a una battaglia tecnica serrata tra Mercedes e Red Bull, con la Red Bull che ha diversificato le strategie per battere la Mercedes. Alla fine, sono state le virtual safety car a influenzare la gara. Abbiamo anche visto diverse strategie su una sosta, con alcuni piloti nelle posizioni dietro partiti sulla mescola hard e sulla medium. Questo è stato possibile grazie ad una gestione del degrado dall’inizio alla fine, nonostante le più alte temperature viste quest’anno”.

Lewis Hamilton:"Chiedo alla Mercedes: abbiamo tanti motori ma quest'anno si spaccano solo i miei. Perché? Ci sono diverse gare decisive e questa era una di quelle, mi devono dare delle risposte, è inaccettabile. Qualcuno non vuole che io vinca, ma non mi arrendo, continuerò a spinger. Guardando la classifica è difficile restare sereni, non posso fare niente. Provo dolore, abbiamo lavorato tantissimo nel weekend. Ho fatto tutto quello che dovevamo fare ma il motore è poi esploso. Ci sono 8 piloti con il motore Mercedes al traguardo e solo il mio è esploso. Non c'era nessuna avvisaglia, stava andando tutto benissimo. Il mondiale? È difficile certo, ma non c'è nulla che possa fare. Devo tenere la testa giù e continuare a fare quello che stavo facendo»

Nico Rosberg:«Pensavo che dopo la prima curva fosse tutto finito, è stato grandioso reagire e arrivare sul podio. Grazie a tutti i fan per il sostegno, mi auguravo una giornata migliore ma va così. Ora sono stanco, ma è un buon momento in generale e attendo con impazienza la prossima gara dove attaccherò al massimo»

Max Verstappen:«Abbiamo spinto dall'inizio alla fine, è stata una gara difficile e faticosa. Adesso dopo avere bevuto lo champagne sul podio diciamo che mi sono risvegliato. Vettel è un pazzo, è entrato su Rosberg come un idiota».

Kimi Raikkonen:"Oggi ci mancava qualcosa sul tempo a ogni giro, non abbiamo mai avuto una vera chance di sfidarli per il podio anche se abbiamo fatto del nostro meglio. Ci mancava un po' di velocità, poi ho anche danneggiato la macchina sul fondo quando Rosberg mi ha toccato. È stata la miglior gara che potessimo fare, ma il risultato non è quello che avremmo voluto. Ovviamente non aiuta la doppietta Red Bull, ma purtroppo oggi non potevamo fare di più".

Daniel Ricciardo:«È una grande vittoria, ma sono esausto per il caldo.È stata una gara di grandi sfide, Lewis Hamilton ha avuto quel problema e ne ho approfittato. Oggi è andata in modo opposto a Montecarlo, è una grande emozione. Avevo detto che almeno una gara l'avrei vinta e ce l'ho fatta. Grazie al team, a tutti per il sostegno. Ora mi prenderò un po' di riposo, berrò ancora qualche bicchiere stasera, e poi penseremo al Giappone».

Chris Horner:«Abbiamo fatto la doppietta qui qualche anno fa e oggi questa dà sensazioni migliori. È fantastico lo sviluppo, il modo in cui il team ha lavorato e una pista come questa è davvero incredibile.Abbiamo avuto un pochino di fortuna con Hamilton, che oggi è stato sfortunato, ma dovevamo essere lì a cogliere l’opportunità e l’abbiamo fatto perfettamente». 

ORDINE DI ARRIVO:

1. Daniel Ricciardo (Red Bull RB12-Tag) - 56 giri
2. Max Verstappen (Red Bull RB12-Tag) - 2"443
3. Nico Rosberg (Mercedes W07) - 25"516
4. Kimi Raikkonen (Ferrari SF16-H) - 28"785
5. Valtteri Bottas (Williams FW38-Mercedes) - 1'01"582
6. Sergio Perez (Force India VJM09-Mercedes) - 1'03"794
7. Fernando Alonso (McLaren MP4/31-Honda) - 1'05"205
8. Nico Hulkenberg (Force India VJM09-Mercedes) - 1'14"062
9. Jenson Button (McLaren MP4/31-Honda) - 1'21"816
10. Jolyon Palmer (Renault RS16) - 1'35"466
11. Carlos Sainz (Toro Rosso STR11-Ferrari) - 1'38"878
12. Marcus Ericsson (Sauber C35-Ferrari) - 1 giro
13. Felipe Massa (Williams FW38-Mercedes) - 1 giro
14. Daniil Kvyat (Toro Rosso STR11-Ferrari) - 1 giro
15. Pascal Wehrlein (Manor MRT05-Mercedes) - 1 giro
16. Esteban Ocon (Manor MRT05-Mercedes) - 1 giro

Classifica campionato piloti
1.Rosberg 288; 2.Hamilton 265; 3.Ricciardo 204; 4.Raikkonen 160; 5.Vettel 153; 6.Verstappen 147; 7.Bottas 80; 8.Perez 74; 9.Hulkenberg 50; 10.Alonso 42; 11.Massa 41; 12.Sainz 30; 13.Grosjean 28; 14.Kvyat 25; 15.Button 19; 16.Magnussen 7; 17.Palmer, Wehrlein, Vandoorne 1.

Classifica campionato costruttori
1.Mercedes 553; 2.Red Bull-Tag 359; 3.Ferrari 313; 4.Force India-Mercedes 124; 5.Williams-Mercedes 121; 6.McLaren-Honda 62; 7.Toro Rosso-Ferrari 47; 8.Haas-Ferrari 28; 9.Renault 8; 10.Manor 1