ROSBERG "STOPPA" HAMILTON; BENINO VETTEL, STUPISCE LA TORO ROSSO
Barcellona. Prima o poi doveva capitare che Hamilton non riuscisse a continuare il filotto di pole position. A fermarlo ci ha pensato un Rosberg tornato in condizioni smaglianti.
Nico con una pole travolgente ha chiuso così il primo atto del Gran premio di Spagna dopo un venerdì e un sabato mattina in cui é sempre stato protagonista anche se sempre Hamilton é riuscito a rintuzzare gli a fondo del compagno di squadra. Non gli é però riuscito di respingere l'attacco finale, quello che conta, per partire per la quinta vota in stagione come numero 1.
In ogni caso, seppure in posizioni invertite dei due piloti, é sempre una prima fila tutta Mercedes che sembra aver addirittura aver allungato il divario dagli avversari.
Avversari che sulla carta si chiamano solo Ferrari, anzi Vettel. In casa di Maranello si respirava un sereno ottimismo confidando sul rendimento delle evoluzioni apportate alla monoposto. Forse un miglioramento c'é stato, solo la gara lo dirà, ma lo ha sfruttato solo Vettel mentre Raikkonen, che pur non aveva ufficialmente tutto il nuovo pacchetto, per tutti i due giorni ha annaspato alla ricerca delle giuste condizioni con un risultato non certo esaltante.
Se la Ferrari ha fatto un passettino in avanti di certo la Mercedes non ha dormito sugli allori e la qualifica, il distacco da Rosberg, sono abbastanza impietosi. Ora toccherà alla gara con le varie strategie dire la verità.
Non hanno certo dormito in queste settimane nè la Williams né la Toro Rosso. Bottas parte in seconda fila a fianco di Vettel: niente male per il giovane finlandese che ha il sogno nel cassetto di spodestare Raikkonen e prendersi il suo volante sulla Rossa. Per Massa invece siamo al solito refrain...partiam, partiam...poi alla resa dei conti a non partire é proprio lui. Sulla pista della capitale catalana il brasiliano ha dovuto inchinare la testa a Verstappen, Sainz e a Kvyat, tre debuttanti !
La Toro Rosso parte con tutti i due piloti in terza fila. Un risultato incredibile, frutto di tanto lavoro e sopratutto della crescita, gara dopo gara, dei due debuttanti che sono, sino ad ora, stati gestiti in modo perfetto. Ma stupisce il rendimento delle monoposto di Faenza rispetto alle consorelle "maggiori" della Red Bull.
Per Chris Horner, Ricciardo, Kvyat non c'è pace e sembra proprio che la fine del tunnel sia piuttosto lontano. Le Red Bull si sono presentate con una nuova aerodinamica puntando su quel muso corto che a gennaio era stato abbandonato dopo un crash test negativo. Ora viene riproposto ma senza risultati apprezzabili, c'é da chiedersi se valeva la pena spendere una buona dose di sterline se poi i risultati sono sempre gli stessi. La realtà è che la Red Bull continua a chiudere il gruppo dei migliori: non era questo quello che Ricciardo si attendeva.
Peggio ancora però stanno la Lotus e la McLaren. La Lotus oramai ha già rotto.... il salvadanaio. Come farà ad arrivare a fine stagione é un bel punto interrogativo anche perchè Grosjean e Maldonado più che danni non fanno.
La McLaren non aveva nascosto l'ambizione di entrare in Q3 per giocarsi poi un buon piazzamento in gara. Button più che Alonso ha tentato di tutto ma il risultato é che la Q3 per il momento é ancora proibita. Se non si ha motore e un pacchetto giusto cambiare la livrea della monoposto risparmiando qualche etto di vernice di certo non basta.
Il caldo e il vento potrebbero condizionare la gara. Oggi già sull'asfalto c'erano 48 gradi e per domenica si attende una temperatura maggiore. I pneumatici potrebbero risentirne anche percè il fondo é molto abrasivo e allora occhio alle strategie....(Franco Liistro)
LA GRIGLIA DI PARTENZA:
1.Nico Rosberg (Mercedes W06) - 1'24"681 - Q3
2.Lewis Hamilton (Mercedes W06) - 1'24"948 - Q3
3.Sebastian Vettel (Ferrari SF15-T) - 1'25"458 - Q3
4.Valtteri Bottas (Williams FW37-Mercedes) - 1'25"694 - Q3
5.Carlos Sainz (Toro Rosso STR10-Renault) - 1'26"136 - Q3
6.Max Verstappen (Toro Rosso STR10-Renault) - 1'26"249 - Q3
7.Kimi Raikkonen (Ferrari SF15-T) - 1'26"414 - Q3
8.Daniil Kvyat (Red Bull RB11-Renault) - 1'26"629 - Q3
9.Felipe Massa (Williams FW37-Mercedes) - 1'26"757 - Q3
10.Daniel Ricciardo (Red Bull RB11-Renault) - 1'26"770 - Q3
11.Romain Grosjean (Lotus E23-Mercedes) - 1'27"375 - Q2
12.Pastor Maldonado (Lotus E23-Mercedes) - 1'27"450 - Q2
13.Fernando Alonso (McLaren MP4/30-Honda) - 1'27"760 - Q2
14.Jenson Button (McLren MP4/30-Honda) - 1'27"854 - Q2
15.Felipe Nasr (Sauber C34-Ferrari) - 1'28"005 - Q2
16.Marcus Ericsson (Sauber C34-Ferrari) - 1'28"112 - Q1
17.Nico Hulkenberg (Force India VJM08-Mercedes) - 1'28"365 - Q1
18.Sergio Perez (Force India VJM08-Mercedes) - 1'28"442 - Q1
19.Will Stevens (Manor 04-Ferrari) - 1'31"200 - Q1
20.Roberto Merhi (Manor 04-Ferrari) - 1'32"038 -Q1