SEMPRE HAMILTON, LE MERCEDES ADDORMENTANO LA GARA E A VETTEL NON RIMANE CHE IL TERZO POSTO

Shanghai. Ancora e sempre Hamilton con Rosberg che ha dovuto accontentarsi del secondo posto. Con i due della Mercedes sul Podio anche Vettel che di più certo non poteva fare.

Forse il tedesco deve anche ringraziare Verstappen che ha stoppato la Toro Rosso im mezzo alla pista con il motore fuso e quindi l'entrata della safety car ha sterilizzato la gara a due giri dalla fine. Due giri che , sempre forse, avrebbero permesso a Raikkonen di rimontare e passare il compagno di squadra. Al finlandese non ne va proprio bene una !!.

Il gran Premio di Cina passa alla storia con una doppietta Mercedes che si é prontamente ripresa, con gli interessi, dello smacco subito a Sepang. Insomma siamo tornati alla normalità visto che il vantaggio di Hamilton al momento dell'entrata della Safety Car era di oltre sei secondi su Rosberg e di una ventina su Vettel.

Nel complesso é stata una gara noiosa, impostata e bloccata dalla strategia che teoricamente avrebbe dovuto favorire la Ferrari che a detta dei sapientoni consumerebbe meno le gomme e che invece ha dimostrato esattamente il contrario. Infatti Alonso é entrato tre-quattro gri primi delle due Mercedes per il secondo pit stop e per sostituire le soft con le medie. E in quei tre giri Hamilton ha definitivamente costruito la sua vittoria.

Questa volta il box della Mercedes é da promuovere a pieni voti. Il secondo treno di soft ha costretto Hamilton a soffrire e a ridurre il ritmo il che ha fatto infuriare Rosberg che temeva il ritorno di Vettel. Molto freddamente Hamilton però ha fatto la sua gara girando anche due secondi in più. Alle sue spalle, e a quelle di Rosberg, Vettel ha tentato la carta di forzare e ha pagato. Dai box gli é stato chiesto se non poteva tirare di più. Risposta.."Sono al limite!". La Ferrari era al limite quando la Mercedes correva al risparmio con in tasca un margine di oltre un secondo al giro !!

In pratica il Gran Premio ha vissuto su tutto quersto oltre alla rimonta di Raikkonen.....tutti gli altri si sono sciolti come neve al sole.....Le Williams dopo due giri arrembanti sono sparite dalla lotta, le due Toro Rosso sono andate "arrosto", Ricciardo più di tanto non può fare, le Sauber sono brillanti ma per stare nei secondi cinque.

Dalla Ferrari alla Red Bull e alla Honda si attende con ansia la fine del tour asiatico. Con il ritorno in Europa dovrebbero arrivare i primi consistenti aggiornamenti ai propulsori. La Honda ha addirittura parla di 60 cavalli in più, una buona iniezione di potenza é attesa da Vettel e Raikkonen, la stessa Renault ha parlato della possibilità di un netto miglioramento. Tutto sta a vedere cosa ha in serbo la Mercedes che di sicuro non starà a dormire.

Oltre a Mercedes e Ferrari oggi sorridono anche gli uomini della McLaren. Il miglioramento c'é anche se molto lento. Quanto meno sia Alonso che Button hanno concluso la gara pur soffrendo le pene dell'inferno perchè certo non é piacevole vedersi passare da monoposto che sino a pochi mesi orsono i due piloti McLaren non le vedevano neppure. La calma di Alonso però fa pensare che qualcosa bolle in pentola. Sicuramente non per vincere ma almeno per stare tra i primi....si vedrà.

Il terzo posto d Vettel e il quarto di Raikkonen non é stato preso molto bene da Arrivabene..." Questa non era una pista facile per noi. Ci rivediamo in Bahrain ove sicuramente farà più caldo..." . Perchè forse a Shanghai si sono visti dei...pinguini? Non ci pare visto che a terra c'erano oltre 40 gradi.

Non rimane che attendere il Bahrain non é lontano.... manca una settimana...

E tra sette giorni vedremo se tra Hamilton e Rosberg é tornata la pace:tra i due non corre da tempo buon sangue ma nella conferenza stampa post gara Rosberg é partito lancia in resta ed Hamilton non si é certo fatto pregare nel rispondere.....

Rosberg: «E’ interessante sentire che Lewis ha gestito, risparmiando le gomme e pensando solo a se stesso, ma in parte questo ha compromesso la mia gara. In pista era più lento del necessario e ha permesso a Vettel  di avvicinarsi con la possibilità di superarmi, ho dovuto fare una sosta prima e non era necessario, mi è costato tempo che mi ha danneggiato».

Hamilton: «Il mio lavoro è pensare alla mia gara, non a quella di Nico, devo gestire la mia macchina e portare me e la macchina alla fine in maniera più veloce possibile. Non ho fatto niente di intenzionale per danneggiarlo, ha provato a superarmi e non ci è riuscito».(John Sturm)

HANNO DETTO A FINE GARA:

Toto Wolf: «Mi piace la doppietta , è stata una gara difficile, nella prima parte le Ferrari erano veloci, ma oggi la strategia è stata giusta, le gomme hanno lavorato piu' a lungo rispetto alle loro. Hamilton ha già vinto? E’ troppo presto per dirlo, è stata una gara difficile per Rosberg che aveva Vettel dietro, è un pilota molto competitivo, con molta energia e tornerà anche davanti»

Maurizio Arrivabene: «Sono molto, molto contento per Kimi. Questa non è una pista facile per noi e avere consolidato la nostra posizione, con Kimi lì, è perfetto. Poi in Bahrain ne riparliamo.E’ difficile dire se la Ferrari vera é quella vista in Malesia o quì, , ogni pista ha la sua storia e noi vedremo di raccontarvi delle storie vere ma interessanti per il futuro.I ragazzi e gli ingegneri al muretto hanno fatto un grande lavoro perchéì era più facile sbagliare che fare la cosa giusta»

ORDINE DI ARRIVO DOPO 54 GIRI:

1.Lewis Hamilton (Mercedes W06) - 1h.39'42”008
2. Nico Rosberg (Mercedes W06) - 0”714
3. Sebastian Vettel (Ferrari SF15-T) - 2”988
4. Kimi Raikkonen (Ferrari SF15-T) - 3”835
5. Felipe Massa (Williams FW37-Mercedes) - 8”544
6. Valtteri Bottas (Williams FW37-Mercedes) - 9”885
7. Romain Grosjean (Lotus E23-Mercedes) - 19”008
8. Felipe Nasr (Sauber C34-Ferrari) - 22”625
9. Daniel Ricciardo (Red Bull RB11-Renault) - 32”117
10. Marcus Ericsson (Sauber C34-Ferrari) - 1 giro
11. Sergio Perez (Force India VJM08-Mercedes) - 1 giro
12. Fernando Alonso (McLaren MP4/30-Honda) - 1 giro
13. Jenson Button (McLaren MP4/30-Honda) - 1 giro
14. Carlos Sainz (Toro Rosso STR10-Renault) - 1 giro
15. Will Stevens (Manor-Ferrari) - 2 giri
16. Roberto Merhi (Manor-Ferrari) - 2 giri
17. Max Verstappen (Toro Rosso STR10-Renault) - 4 giri


Il campionato piloti
1.Hamilton 68; 2.Vettel 55; 3.Rosberg 51; 4.Massa 30; 5.Raikkonen 24; 6.Bottas 18; 7.Nasr 14, 8.Ricciardo 11; 9.Hulkenberg, Verstappen, Sainz, Grosjean 6; 13.Ericsson 5; 14. Kvyat 2; 15.Perez 1.

Il campionato costruttori
1.Mercedes 119; 2.Ferrari 79; 3.Williams 48; 4.Sauber 19; 5.Red Bull 13; 6.Toro Rosso 12; 7.Force India- 7; 8.Lotus 6