LA POLE E' DI HAMILTON, I SOGNI DEL VENERDI' DELLA FERRARI....FINISCONO IL SABATO
Monza. Nel tempio della velocità la pole, secondo le aspettative, é di Lewis Hamilton. Sei vetture motorizzate Mercedes ai primi sei posti: questo é il responso del cronometro!
Non é bastata la presenza e l'incitamento del presidente (fino a quando?) Montezemolo per far volare la Ferrari. Le prestazioni del venerdì di Raikkonen ed Alonso avevano indotto a un grande ottimismo ma le libere del venerdì non sono le qualifiche del sabato, sopratutto a Monza: tutt'al più servono per illudere i tifosi e ad attirarli numerosi sulle tribune. E quest'anno la prevendita non è stata di certo entusiasmante.....
Il settimo posto di Alonso e il quindicesimo di Raikkonen hanno riportato tutti alla cruda realtà....il sogno è finito e di certo si tratta di prestazioni non certo bene auguranti per la gara di domenica.
Se il predominio quasi devastante delle due Mercedes, il solo "giallo" era intorno al nome del più veloce, la grande sorpresa, ma in realtà è stata una conferma visto il rendimento delle ultime gare, viene dalle due Williams che hanno tenuto il passo dei piloti di Stoccarda. Ancora una volta però Bottas ha inflitto una pesante lezione a Massa che a Monza sente un po' l'aria di casa, Ma non é bastato.
E' forse il momento della nouvelle vague visto che in casa McLaren Magnussen ha lasciato in scia il trentaquattrenne Jenson Button che sta lottando con i denti per cercare una conferma alla corte di Ron Dennis che con la Honda in arrivo non può permettersi il lusso di sbagliare nella scelta dei piloti.
Se sarà gara difficile per la Ferrari lo sarà altrettanto per la Red Bull. Vettel e Ricciardo non possono più giocare sul fattore sorpresa e sul minore degrado delle gomme. Su una pista dove la differenza è misurata in pochi decimi diventa molto difficile poter impostare la gara sull'arrivare ai tre quarti di gara in condizioni migliori. La Pirelli per Monza non ha voluto proporre nessuna possibilità di azzardo ed ha scelto due mescole dal rendimento molto simile e questo non favorisce di certo la Red Bull che ha dimostrato di saper meglio degli altri assorbire e sfruttare a proprio vantaggio le differenze delle mescole.
Con ogni probabilità non sarà quindi una gara movimentata e spettacolare come le gare cui si è assistito negli ultimi due mesi. A meno che i piloti....
Sarà tutta da vedere la partenza e la frenatona alla prima chicane di Hamilton e Rosberg. Nico ha ammesso, obtorto collo, le sue colpe nel contatto di Spa pur sottolineando l'involontarietà ciò non vuol dire che sarà piu' remissivo, Hamilton parte davanti e farà l'impossibile per tenere la testa forse sperando in qualche mossa azzardata del compagno di squadra. Rosberg ha dalla sua il fatto di poter correre in difesa e di controllare il "nemico". Hamilton deve vincere e sperare magari in qualche aiutino che questa volta pare chiamarsi Bottas o Massa.La sentenza l'avremo a metà pomeriggio di domenica.(Franco Liistro)
LA GRIGLIA DI PARTENZA:
1.Lewis Hamilton (Mercedes W05) - 1'24"109 - Q3
2.Nico Rosberg (Mercedes W05) - 1'24"383 - Q3
3.Valtteri Bottas (Williams FW36-Mercedes) - 1'24"697 - Q3
4.Felipe Massa (Williams FW36-Mercedes) - 1'24"885 - Q3
5.Kevin Magnussen (McLaren MP4/29-Mercedes) - 1'25"314 - Q3
6.Jenson Button (McLaren MP4/29-Mercedes) - 1'25"379 - Q3
7.Fernando Alonso (Ferrari F14-T) - 1'25"430 - Q3
8.Sebastian Vettel (Red Bull RB10-Renault) - 1'25"436 - Q3
9.Daniel Ricciardo (Red Bull RB10-Renault) - 1'25"709 - Q3
10.Sergio Perez (Force India VJM07-Mercedes) - 1'25"944 - Q3
11.Kimi Raikkonen (Ferrari F14-T) - 1'26"110 - Q2
12.Jean-Eric Vergne (Toro Rosso STR9-Renault) - 1'26"157 - Q2
13.Nico Hulkenberg (Force India VJM07-Mercedes) - 1'26"279 - Q2
14.Adrian Sutil (Sauber C33-Ferrari) - 1'26"588 - Q2
15.Esteban Gutierrez (Sauber C33-Ferrari) - 1'26"692 - Q2
16.Pastor Maldonado (Lotus E22-Renault) - 1'27"520 - Q1
17.Romain Grosjean (Lotus E22-Renault) - 1'27"632 - Q1
18.Kamui Kobayashi (Caterham CT05-Renault) - 1'27"671 - Q1
19.Jules Bianchi (Marussia MR03-Ferrari) - 1'27"738 - Q1
20.Max Chilton (Marussia MR03-Ferrari) - 1'28"247 - Q1
21.Daniil Kvyat (Toro Rosso STR9-Renault) - 1'26"070 - Q2 **
22.Marcus Ericsson (Caterham CT05-Renault) - 1'28"562 - Q1
** Penalizzato di 10 posizioni