BMW: con il simulatore accelera il lavoro di messa a punto per piloti e ingegneri (Video)
Monaco. Una preparazione perfetta ha una grande influenza sulle possibilità di successo dei team per la preparazione di gare come i campionati di Formula E o iDTM. Per la BMW Motorsport, il moderno simulatore a Monaco svolge un ruolo chiave. Non solo aiuta i piloti a conoscere una nuova pista o a mettere a punto le traiettorie. Il simulatore consente inoltre ottimizzazioni precise al set-up dell'auto e supporta lo sviluppo di nuove auto da corsa non per niente gli ingegneri della BMW Motorsport lavorano a stretto contatto con i loro colleghi del pre-sviluppo della produzione BMW in questo settore.
Una semplice sala del BMW Motorsport ad Anton-Ditt-Bogen a Monaco è la casa del simulatore BMW Motorsport ove si prende contatto con le piste e piloti hanno il loro primo approccio con la BMW M4 DTM o la BMW F.E per escogitare la perfetta messa a punto del telaio e la gestione dell'energia.
"Il simulatore BMW Motorsport è uno strumento molto importante e utile per noi nell'allenamento dei piloti, nella preparazione dell’ assetto delle auto e gestione dell'energia e, ultimo ma non meno importante, anche nello sviluppo delle auto", ha affermato Rudolf Dittrich, Direttore generale BMW Motorsport Vehicle Development, “La configurazione unica dell'hardware, i dettagli continui del software e la modellazione, la stretta correlazione con i dati reali e le elevate prestazioni del computer rendono visibili e comparabili anche i più piccoli cambiamenti nell'assetto dei veicoli o lo sviluppo di nuove auto. La compatibilità con altri simulatori del BMW Group porta molte sinergie e un continuo trasferimento di tecnologia e conoscenza tra motorsport e sviluppo per la produzione."
Al centro del simulatore BMW Motorsport c'è un modello dell’auto. La sua base è identica per tutti i simulatori BMW in fase di sviluppo. Il feedback rilevante per il guidatore è determinato dal modello per una configurazione unica a livello globale con attuatori lineari e un piatto rotante e trasmesso con elevata precisione e ritardo minimo. Il sistema si basa su una potenza di elaborazione di 100 teraflop. Ciò significa che ogni secondo sono possibili 100 miliardi di calcoli.
Tre proiettori mostrano la pista per il pilota nel simulatore. Un grande valore è dato a un'alta qualità di immersione nel mondo virtuale. Se l'immersione non è abbastanza buona, guidare nel simulatore può provocare mal di testa e nausea simili alla cinetosi. Fino ad oggi non è stato così per i piloti. Le basi necessarie in questo settore sono oggetto di ricerca scientifica in numerosi progetti di ricerca in parallelo. I risultati sono disponibili anche per altre aree all'interno del BMW Group, che, ad esempio, sono coinvolte nello sviluppo della guida autonoma.
Attualmente, il simulatore BMW Motorsport può visualizzare la BMW M4 DTM e la BMW F.E. È possibile alternare tra queste due auto nel giro di un'ora. Sono disponibili le seguenti configurazioni di tracciati: Nürburgring , Hockenheimring , Norisring, Lausitzring, Assen , Jerez de la Frontera , Brands Hatch, Anderstorp e Monza . Sono inoltre disponibili tutti i circuiti delle stagioni 2018/19 e 2019/20 del campionato Formula E e il sito di test BMW a Miramas modellato in collaborazione con i colleghi della produzione.
Le modifiche ai circuiti esistenti o l'implementazione di nuovi possono essere realizzate in meno di una settimana, come richiesto. Un totale di 19 piloti hanno già preso il volante del simulatore; oltre ai piloti BMW di DTM e Formula E nel 2019 e 2020, questo include anche nuovi piloti in vista dei loro test da rookie.
La precisione di alto livello consente di apportare alla messa a punto del telaio anche le più piccole modifiche rilevabili nella cabina di guida. Ciò significa che è possibile testare varie opzioni di telaio prima di partire per la pista. Inoltre, in Formula E è possibile inserire i dati nell'unità di controllo del veicolo per una gestione ottimale dell'energia in una fase iniziale. Nello sviluppo dei veicoli, la grande attenzione ai dettagli consente analisi comparative su diversi circuiti senza grandi spese finanziarie, i cui risultati sarebbero molto difficili da realizzare sulla pista reale.
Ultimo ma non meno importante, il simulatore consente agli ingegneri e al pilota di prepararsi per una gara. Fino a 15 ingegneri sono collegati direttamente tramite un interfono e un server dati durante una sessione di simulazione. Ciò consente, ad esempio, di allenare reazioni e processi in situazioni straordinarie.( (Gi.Cusm.)
VIDEO
BMW Motorsport: Simulator Control Room
Bmw Motorsport: Simulator Engineering Room