Partita la 1000 Miglia: 417 auto in gara
Brescia. L’edizione 2023 della 1000 Miglia è finalmente partita. Alle 12:30 la prima delle auto in gara, una O.M. 665 SUPERBA del 1927, ha aperto la via per il Castello di Brescia, dove si è svolto il primo blocco di Prove Cronometrate. Dopo il Controllo Timbro in Piazza Vittoria, il convoglio ha poi lasciato Brescia per dirigersi verso l’Aerobase Militare di Ghedi, primo dei cinque luoghi simbolici in cui la corsa passerà in occasione del Centenario dell’Aeronautica Militare.
Nel corso della prima giornata di gara gli equipaggi percorreranno circa 360 chilometri, a fronte degli oltre 2000 totali di questa inedita edizione a cinque tappe, e sono attesi all’arrivo di Cervia-Milano Marittima alle 21:30. Nei prossimi giorni, driver e copiloti dovranno misurarsi in 34 Controlli Timbro, 23 Controlli Orari, 144 Prove Cronometrate e 8 Prove di Media con 25 rilevamenti segreti. 1000 Miglia però, oltre ad essere sinonimo di audacia, significa anche bellezza e valorizzazione del territorio.
La Freccia Rossa infatti, offrirà come sempre scorci e atmosfere che solo l’Italia può offrire. Novità assoluta del percorso di quest’anno il passaggio in Piemonte, che ha due precedenti soltanto nella storica gara di velocità nel biennio 1947-48.
Poco prima dell’accensione dei motori si sono espressi così i campioni in carica Andrea Vesco e Fabio Salvinelli: “Quasi trent’anni di esperienza aiuteranno in una gara così lunga e ricca di imprevisti. Siamo sereni, la pressione è sugli avversari. Noi faremo di tutto per migliorare la prestazione dell’anno scorso”. A bordo della loro Alfa Romneo 6C 1750 SS ZAGATO del 1969 proveranno a ripetersi anche quest’anno per regalare ad Andrea Vesco il titolo di primo pilota della storia ad aver vinto quattro edizioni consecutive della 1000 Miglia.
Al via anche la quinta edizione della 1000 Miglia Green, riservata a Hypercar, Supercar e Brand Premium Fullelectric, e il quattordicesimo Ferrari Tribute 1000 Miglia al quale sono ammesse 119 vetture della casa di Maranello costruite dopo il 1958. Quest’anno infine sarà presente nel convoglio un veicolo speciale: la Maserati MC20 Cielo del progetto del Politecnico di Milano 1000 Miglia Autonomous Drive che percorrerà alcuni tratti del percorso in modalità di Guida Autonoma per la prima volta su strade aperte.
Dopo aver disputato all’Aerobase Militare di Ghedi le prime Prove valide per il Trofeo Cento Anni dell’Aeronautica Militare Italiana, gli equipaggi hanno virato in direzione prima di Desenzano, da dove alle 13 ha preso il via il Ferrari Tribute; e poi Sirmione, sfilando ai piedi del Castello Scaligero. Le auto si sono poi addentrate nel cuore del territorio veneto fino a Piazza Bra a Verona, con un Controllo Timbro al cospetto dell’Arena.
Lungo la sponda veneta del Po gli equipaggi hanno affrontato un blocco di 9 Prove Cronometrate, al termine delle quali la classifica parziale stava premiando Fontanella e Covelli su Lancia Lambda Spider Tipo 221 del 1927.
Subito in coda la coppia Vesco Salvinelli e Turelli-Turelli su O.M. 665 S MM Superba 2000 del 1929. Seguendo il corso del fiume, sono giunti prima a Ferrara per il Controllo Orario in Piazza Trento e Trieste e poi sarà la volta di Lugo e Imola, che ospiterà nel suo famoso Autodromo le ultime Prove Cronometrate di giornata. Lasciato il territorio imolese, sarà Forlì ad accogliere la corsa in Piazza Saffi per il secondo anno consecutivo. Il Controllo Orario di fine tappa è previsto in Piazza Andrea Costa a Cervia-Milano Maritima per le 21:30, al quale farà seguito la sfilata delle auto ai piedi della Torre San Michele.
Beatrice Saottini, Presidente 1000 Miglia: “Passando oggi in Emilia abbiamo dato un segnale forte. Non volevamo rinunciarci, ma i primi a volere fortemente il passaggio della 1000 Miglia sono stati proprio i comuni alluvionati, questo ci inorgoglisce e ci dà un gran senso di responsabilità. Parliamo di una terra che rappresenta il cuore pulsante e la storia dell’automobilismo italiano, li ringraziamo per averci accolto e speriamo di aver regalato loro un pomeriggio indimenticabile”
James Walker, Global Brand Ambassador 1000 Miglia: “Per me è un grande onore essere qui. Mi hanno rubato il bagaglio con il passaporto a Londra l’altro giorno ed è stato quasi impossibile arrivare, ho fatto di tutto per venire e ce l’ho fatta. Ora non mi resta che godermi la gara”. (Gius.Dazz.)