PARTENZA CON IL BOTTO PER AUTO E MOTO D’EPOCA 2014
Padova. Trionfo per la prima giornata di Auto e Moto d’Epoca alla Fiera di Padova. I visitatori hanno segnato un più trenta per cento rispetto all’esordio del 2013, quando il Salone Padovano registrò il record di 74mila visitatori complessivi.
“Non si poteva sperare in un inizio migliore - dice l’organizzatore Mario Carlo Baccaglino - tantissimi gli appassionati e cultori dell’auto. I rappresentanti delle Case sono entusiasti. Ad Auto e Moto d’Epoca non vengono solo gli addetti ai lavori e giornalisti, ma tantissime persone ‘reali’. Ci siamo rivolti a coloro che amano l’automobile e hanno risposto. E’ questa la prova che i Motor Show devono partire dalle emozioni. Le auto sono uniche proprio per i sentimenti che suscitano: racchiudono un intero universo di storia, passione e cultura. Questo mondo si incontra ogni anno alla Fiera di Padova per condividere tutta la sua bellezza”.
Moltissimi gli ingressi di persone provenienti dall’estero, sia acquirenti che visitatori e tante le auto già vendute. Quasi introvabile, ormai, un esemplare di 911 Porsche. “Ad Auto e Moto d’Epoca chiunque può trovare la sua auto ideale – prosegue Baccaglini - : Si parte da mille euro per arrivare al milione. L’auto d’epoca è per tutti. E ci sono così tanti modelli da soddisfare la personalità di ognuno”.
Tanti i giovani e le famiglie in visita alle più di 4mila auto esposte, tra gioielli come la Horch 1937 Manuela e la Alfa Zagato/Aprile 1750 GS del 1931. La prima viene dalla SK Collection ed è in Italia per la prima volta. La seconda è un gioiello della Collezione Lopresto, vincitrice della Coppa d’Oro a Villa d’Este 2014 e seconda della sua categoria a Pebble Beach.
“Abbiamo alcuni tra i più importanti collezionisti al mondo - sottolinea Baccaglini - e centinaia tra club, espositori e associazioni che portano, ognuno, il meglio delle loro auto. Tutti assieme fanno di Auto e Moto d’Epoca il più bello e il più importante appuntamento in Europa dedicato al Classic. Nel mondo intero, non esiste una fiera capace di chiamare a raccolta tante auto e tanti capolavori. Padova è un punto di riferimento nel calendario internazionale. E siamo unici perché uniamo le auto che hanno fatto la storia dell’automobile agli ultimi modelli della grandi Case automobilistiche”.
Ben tredici marchi prestigiosi quest’anno, ognuno con una combinazione di Classic e auto all’avanguardia che testimoniano “Il legame indissolubile tra passato, presente e futuro dell’auto”. Nei padiglioni gioielli e novità: dalla nuova e ipertecnologica Bmw i8 e Peugeot 208 Turbo 16, alla rarissima A6GCS/53 Berlinetta Maserati del 1954; dalla PV544 Volvo del 1965 utilizzata da Ivan Capelli fino all’Audi R18 TDI Ultra.
Sei gli anniversari celebrati: i 100 anni di Maserati, i 60 di Giulietta – con i prototipi esposti allo stand ACI, i 40 di Golf – 7 le generazioni esposte da Volkswagen – i 20 del Rav4 Toyota – che ha aperto l’era dei Suv – i 30 della Lancia Thema e i 40 della Porsche 911 Turbo con un talk show dedicatole in giornata sempre nello stand ACI.
“Dall’app Vodafone per scoprire la fiera, postare o indovinare i mulotipi Ferrari agli incontri con gli esperti di ASI e Ruoteclassiche dedicati agli appassionati, l’intero mondo che ama l’auto si è dato appuntamento a Padova - conclude Baccaglini -. E non poteva farlo in un giorno migliore”.(Gianni Cusman)