Prosegue il successo di Jeep Avenger: leader tra i SUV e secondo modello in assoluto più venduto d’Italia

Torino. I risultati commerciali di luglio 2026 sottolineano la consueta rilevante prestazione di Jeep sul mercato italiano: il brand è saldamente nella top ten delle passenger car con una quota del 3,67%, grazie soprattutto al successo di Jeep Avenger che conferma la consolidata leadership assoluta tra i SUV di ogni segmento e la seconda posizione assoluta tra tutti i modelli del mercato domestico nei primi cinque mesi dell’anno.

 Il modello disegnato a Torino e recentemente rinnovato ha raggiunto nel mese di luglio la quota del 3,74% nel comparto SUV, mentre quella gennaio-luglio è del 5,02%: numeri che valgono un primato in continuità con quelli del 2025 e del 2024. Ne deriva, inoltre, il successo nel segmento B-SUV: è il più venduto in assoluto nei primi sette mesi, considerando ogni motorizzazione, con una quota del 10,3%, e sul podio nel mese con la quota del 7,76%.

 La bontà di questi risultati, inoltre, proiettano Jeep Avenger al secondo posto assoluto del mercato italiano, tenendo conto di ogni segmento e ogni motorizzazione, nel cumulato gennaio-luglio 2026, con una quota di mercato del 2,6%.

Uno dei segreti della continuità nella leadership risiede in una gamma capace di esprimere appieno il principio di “Freedom of Choice”, offrendo ai clienti la possibilità di scegliere tra diverse soluzioni di mobilità:

---- 100% elettrica, per chi vuole un SUV a emissioni zero senza rinunciare alle peculiarità di un autentico SUV

---- e-Hybrid, con motore ibrido a 48V e cambio automatico, capace di ridurre consumi ed emissioni e di accrescere il piacere di guida;

---- benzina con cambio manuale, pensata per chi privilegia semplicità e convenienza;

---- 4xe con trazione integrale elettrificata, che porta nel segmento B-SUV l’autentica capacità off-road Jeep e soluzioni tecniche raffinate.

 Espressione contemporanea del DNA del marchio e al tempo stesso profondamente innovativa, Jeep Avenger è stata disegnata a Torino e progettata in Europa, pensando ai clienti europei, ed è apprezzata a livello globale grazie alla sua combinazione unica di stile, funzionalità, capacità, tecnologia e versatilità. Questa formula di prodotto ha segnato un punto di svolta nel segmento B SUV, poiché ha offerto capacità off road mai viste prima nella categoria, unite alla personalità di una compatta moderna.

 Prosegue intanto il lancio della nuova Compass, il SUV attraverso il quale Jeep sta riscrivendo le regole del segmento C-SUV. Costruito in Italia sulla piattaforma all'avanguardia STLA Medium, unisce la migliore architettura off road della categoria, il design iconico di Jeep, tecnologia avanzata e completa libertà di scelta dei propulsori, dagli ibridi efficienti all'alimentazione completamente elettrica.

Disegnata a Torino e progettata per eccellere ovunque, dalle strade cittadine e autostradali agli spostamenti quotidiani e alle avventure all'aria aperta, la nuova Compass unisce stile di vita e design iconico con uno spazio interno e una versatilità impressionanti, grazie a un packaging efficiente. Offre ai clienti un'ampia gamma di opzioni: da una e-Hybrid da 145 CV e una e-hybrid plug-in da 225 CV, oltre alle versioni completamente elettriche che arrivano a offrire sino a 375 CV, trazione integrale e autonomia di 650 km. Questa vasta gamma di opzioni riflette un credo fondamentale di Jeep: la libertà di mobilità per ogni viaggio.

Le raffinatezze aerodinamiche, tra cui un coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,29, massimizzano l'efficienza senza compromettere lo spazio o la praticità. Nel frattempo, i sistemi Selec-Terrain, la protezione a 360 gradi e i sensori posizionati in modo intelligente migliorano sia la sicurezza che le prestazioni fuoristrada, preservando al contempo il comfort ai vertici della categoria che rende la Nuova Compass un SUV pratico ma altamente capace. Tecnicamente, la nuova Compass offre la versatilità e le capacità per cui Jeep è nota. L'altezza da terra superiore a 200 mm, gli angoli di attacco e di partenza ottimizzati e i guadi dell'acqua fino a 480 mm garantiscono sicurezza su tutti i terreni.

La nuova Compass 4xe, al vertice della gamma con 375 CV e trazione integrale, si basa su un’architettura elettrica a doppio motore per il controllo completo della trazione su ciascun asse. Adotta due EDM separati, con potenza massima di 157 kW all’anteriore e 132 kW al posteriore. Questo secondo motore è stato sviluppato specificamente per Jeep e consente di raggiungere i livelli più elevati di potenza e coppia per un veicolo basato sulla piattaforma STLA Medium. Alimentato da una batteria con 96,1 kWh di energia utilizzabile, il sistema offre un’autonomia combinata WLTP superiore a 600 km con tempi di ricarica molto ridotti (dal 20% all’80% in soli 27 minuti).

La nuova Compass in pronta consegna è offerta a 33.900 euro e un finanziamento rateale interessi zero per la versione e-Hybrid 145 CV, che consta di un motore termico più un'unità elettrica integrata nel cambio a doppia frizione a sei rapporti. Si tratta, quindi, di una ibrida che permette di percorrere anche tratti in elettrico, giacché le ruote si muovono anche con la sola spinta elettrica, e quando occorre brio, il motore turbo benzina entra in scena senza strappi per un’erogazione particolarmente lineare e una potenza adeguata a ogni utilizzo. (R.C.)