Lotus Emira 420 Sport: l'Emira più leggera e potente di sempre

Hethel, Norfolk. Lotus presenta l'Emira 420 Sport – l’Emira più potente, leggera e performante dal punto di vista aerodinamico, mai costruita. Emira 420 Sport rappresenta l’apice della gamma Emira ed è stata sviluppata per offrire prestazioni ancora più elevate, sia su strada che in pista. Riafferma l’impegno di Lotus nel preservare il proprio DNA, garantendo maggiore agilità, prontezza di risposta e un coinvolgimento di guida ancora più intense.

 Emira 420 Sport eroga 420 CV con un motore quattro cilindri turbo da 2,0 litri, accelera da 0 a 62 mph in 3,9 secondi e raggiunge una velocità massima di 186 mph.  Con il pacchetto opzionale Lightweight Handling Pack, Emira 420 Sport è più leggera di 25 kg rispetto alla Emira Turbo e sviluppa 25 kg di carico aerodinamico aggiuntivo. Un insieme di ottimizzazioni aerodinamiche migliora il raffreddamento e le prestazioni in pista, senza incrementare la resistenza all’avanzamento. Inoltre, per la prima volta su questo modello, Lotus ha introdotto un pannello del tetto in vetro oscurato rimovibile, disponibile ora su tutta la gamma di modelli.

 Qingfeng Feng, CEO del gruppo Lotus: "Emira 420 Sport rappresenta una dichiarazione concreta del nostro impegno nel percorso Focus 2030 e della nostra costante attenzione alle esigenze dei clienti. È l’espressione di un’ingegneria meticolosa, costruita evolvendo ogni elemento che ha reso Emira un punto di riferimento, per offrire un’esperienza di guida ancora più connessa, intuitiva e coinvolgente. Un’auto pensata per chi guida per passione."

 Il motore turbo da 2,0 litri eroga 420CV e 500 Nm di coppia, abbinato a un cambio a doppia frizione a otto marce per accelerazioni più rapide e una risposta più immediata in marcia. Il Lightweight Handling Pack offre agilità e reattività migliorate, e include ammortizzatori Multimatic regolabili in due direzioni, uno scarico in titanio, una batteria agli ioni di litio, componenti in fibra di carbonio e un'app dedicata Lotus Track Performance per misurare e registrare i tuoi tempi sul giro.

 Gli aggiornamenti esterni includono un nuovo splitter anteriore, bocchette anteriori riviste, lunghe sospensioni laterali, prese d'aria più grandi, spoiler a labbro e portellone posteriore con persiane. Questi cambiamenti fanno sì che il flusso d'aria verso i radiatori esterni aumenti del 15%, verso il radiatore centrale del 14%, e il raffreddamento dei freni migliora del 10%, oltre a un aumento del flusso d'aria delle valvole di scarico del 30%. Con questi aggiornamenti, i piloti possono sperimentare prestazioni più costanti in condizioni impegnative, soprattutto in pista.

 Gli aggiornamenti introducono anche un richiamo sottile all’eredità del design Lotus, reinterpretando elementi iconici visti su modelli come la Esprit Turbo. L’Emira 420 Sport consolida la reputazione Lotus per la precisione dello sterzo e l’equilibrio del telaio. L’altezza da terra ribassata di 5 mm, insieme a una messa a punto rivisitata delle sospensioni e all’impiego di pneumatici ad alte prestazioni, migliora sensibilmente controllo, stabilità e qualità del feedback di guida. Il telaio in alluminio incollato e la sospensione a doppio braccio oscillante offrono la combinazione di comfort di guida e precisione di guida che definisce l'Emira, mentre il servosterzo elettroidraulico fornisce un feedback dettagliato al guidatore.

 All'interno, l'abitacolo è progettato per supportare sia la guida su strada che su pista, con sedili regolabili in 12 direzioni, una disposizione orientata al guidatore e comandi intuitivi. Le nuove palette del cambio in fibra di carbonio si combinano con sensazioni tattili orientati ad una maggiore reattività.

 Gavin Kershaw, Director of Attributes di Lotus Cars: "Emira è rinomata in tutto il mondo per la sua guidabilità e la sua tenuta di strada: è stata messa a punto per assorbire le asperità del terreno, stabilizzarsi e comunicare efficacemente, lavorando in armonia con un sistema di sterzo che rimane puro. Con la 420 Sport, abbiamo preso queste basi e le abbiamo portate a un livello superiore. Ammortizzatori regolabili, aumento del carico aerodinamico, risposte più precise, rollio ridotto: ogni dettaglio è stato progettato meticolosamente per offrire al guidatore un maggiore controllo."

 L'Emira 420 Sport è ora disponibile con un pacchetto in fibra di carbonio esterno opzionale. Questo include lo splitter anteriore, le soglie laterali, le bocchette dei passaruota, i pontoni laterali, lo spoiler posteriore e la cornice del diffusore. Da oggi i clienti possono scegliere tra nove design e finiture per i cerchi, inclusi i nuovi cerchi in lega forgiati da 20 pollici a 15 razze, proposti con un’elegante finitura grigio scuro satinato.

 La palette di colori è vivace ed estesa, con 16 opzioni tra cui scegliere. Unico nell'Emira 420 Sport è il Tangelo Orange, un colore vivido ed espressivo che continua una lunga tradizione di vernici Lotus Orange.

 Sono disponibili due nuovi pacchetti opzionali per l'abitacolo Emira 420 Sport:

---- Il pacchetto in fibra di carbonio modifica la cornice del display del conducente con una geometria esclusiva: la razza centrale del volante e la cornice del logo nello schienale del sedile.

---- Il pacchetto Hand Painted utilizza il colore di lancio Tangelo Orange per aggiungere dettagli in tutto l'abitacolo, inclusi la console centrale, le razze del volante, l'interno della leva del cambio e le cornici delle bocchette dell'aria.

 Per la prima volta, Emira è disponibile con un pannello del tetto in vetro oscurato rimovibile. Ispirato alla Esprit, è progettato per essere rimosso rapidamente e può essere riposto dietro i sedili in un’apposita borsa protettiva, permettendo di passare con facilità dalla configurazione coupé a quella open-air. L’architettura Lotus garantisce che le prestazioni dinamiche rimangano inalterate.

 Emira 420 Sport è ora disponibile per l'ordine, con consegne previste per i clienti da agosto 2026. In Italia Emira 420 Sport sará venduta con un prezzo a partire da € 133.500.(Pa.Aless.)