Il nuovo Toyota RAV4: nuovo design e innovazione tecnologica per l’icona dei SUV
Roma. Il nuovo RAV4 arriva alla sesta generazione e da oggi è disponibile con un nuovo design e tecnologie avanzate per rendere ogni viaggio più coinvolgente, senza stress e sempre più connesso. Da quando ha inventato la categoria dei SUV compatti nel 1994, RAV4 ha creato un nuovo modo di concepire l’automobile grazie alla sua personalità unica e distintiva e alla continua innovazione tecnologica. Il suo DNA iconico fonde la sicurezza e la robustezza nella guida anche in fuoristrada con uno stile raffinato per il contesto urbano, rendendolo tanto emozionante da guardare quanto da guidare.
In oltre trent'anni, RAV4 si è affermato come uno dei modelli Toyota più venduti al mondo, con oltre 15 milioni di unità vendute in 180 paesi. In Europa, il RAV4 è un pilastro fondamentale della continua crescita di Toyota, con oltre 2,5 milioni di unità vendute ad oggi, che lo hanno fatto diventare il SUV più popolare del brand. La sesta generazione è completamente nuova e porta la RAV4 a nuovi livelli con un nuovo design da autentico SUV.
Il nuovo modello è dotato di nuovi elementi come il sistema shift-by-wire aggiornato, head-up display migliorato e il design del volante rivisto. Una guida ancora più confortevole è garantita da nuove misure di riduzione del rumore e delle vibrazioni, e un abitacolo ancora più spazioso. Nuove funzionalità avanzate sono supportate dalla nuova piattaforma di sviluppo software Arene di Toyota, introdotta per la prima volta. Questo consente la definizione di un nuovo ambiente digitale per una avanzata esperienza multimediale sempre più connessa e l’introduzione del nuovo Toyota Safety Sense.
Il nuovo RAV4 è il primo veicolo ad essere dotato della tecnologia ibrida plug-in di nuova generazione di Toyota e conferma l'approccio multi-tecnologico di Toyota verso la neutralità carbonica, offrendo ai clienti una scelta di diverse opzioni sostenibili ed accessibili, che si possano adattare alle diverse necessità individuali.
Il nuovo design presenta un frontale a testa di martello – hammer head – tridimensionale con cofano sagomato che esprime una forte personalità Il nuovo RAV4 presenta un logo posteriore ridisegnato e per la prima volta è introdotto un logo Toyota nero lucido per la gamma europea
Il carattere unico e la caratteristica identità distintiva da vero SUV di RAV4 si sono evolute grazie al nuovo design, ancora più robusto e moderno e agli interni raffinati della sesta generazione.
Il design anteriore tridimensionale a testa di martello – hammer head - e il cofano sagomato trasmettono al primo sguardo una forte personalità, rafforzata anche da nuovi fari a LED e dalla forma aerodinamica dei nuovi fari fendinebbia. I nuovi LED più sottili garantiscono un aspetto distintivo, sono dotati di un sensore integrato per un sistema di abbaglianti adattivi più evoluto. Le nuove luci LED sul retro che integrano tutte le funzioni in un'unica unità, offrono una immagine del posteriore completamente rivista. I loro eleganti elementi orizzontali si combinano con un nuovo logo del modello – esposto in modo chiaro sul retro – per esprimere la forte personalità del nuovo RAV4.
Le superfici ai lati della carrozzeria creano un forte contrasto con le superfici allargate attorno al passaruota posteriore, scolpite per enfatizzare la sensazione di robustezza e creare una immagine imponente. Sono ora disponibili nuovi cerchi da 18 e 20 pollici in caratteristica colorazione grigio metallico, nero e metallo lavorato, per enfatizzare l'altezza da terra elevata e la linea del tetto piatta, che insieme creano proporzioni potenti per esprimere la nuova attitudine fuoristradistica del nuovo RAV4. Una nuova lista di colori disponibili è stata pensata per armonizzarsi allo stesso tempo sia con la natura che con il contesto urbano e include il nuovo Forest Green, il Massive Gray e l’Avangarde Bronze, che esprimono sia un senso di robustezza che di modernità. Un aspetto ancora più innovativo si può ottenere grazie alla colorazione bicolore opzionale, caratterizzata dal tetto e dal montante anteriore di colore nero.
L’abitacolo del nuovo RAV4 è stato completamente ridisegnato mantenendo la funzionalità tipica da SUV. Gli interni sono organizzati in modo intelligente per offrire una sensazione di maggiore spazio e comfort, rispondendo al contempo alle esigenze dei clienti moderni sempre più connessi.
Il cruscotto è ora disposto orizzontalmente e uniforme, non solo contiene le più recenti tecnologie multimediali e di visualizzazione, ma crea anche una struttura più lineare e di facile utilizzo. La visibilità è stata migliorata abbassando la superficie superiore del quadro strumenti di circa 40 mm. Un nuovo elemento colorato si abbina agli inserti delle porte e ai sedili, enfatizzando una sensazione di larghezza e di maggiore spazio disponibile. Una guida più sicura e intuitiva è ora supportata dal nuovo digital cockpit unificato. Un nuovissimo cruscotto con sezioni a scomparsa da 12,3 pollici è stato posizionato in modo da essere facilmente visibile attraverso il volante, dispone di una grafica chiara e ad alto contrasto su schermo LCD, con impostazioni personalizzabili che permettono di selezionare in modo semplice le informazioni visualizzate. Il nuovo volante include una disposizione dei pulsanti rivista per un uso più intuitivo, mentre la zona riscaldata è stata estesa a tutta l'area dell'impugnatura.
Il nuovo RAV4 è stato anche aggiornato con attenzione specifica alla connettività digitale e la console centrale è stata ridisegnata con questo obiettivo. La versione Premium include due caricabatterie wireless e due caricabatterie USB da 45 W, permettendo agli occupanti anteriori di caricare più dispositivi contemporaneamente. I caricabatterie USB sono tre volte più potenti rispetto alle versioni standard da 15 W e possono ridurre i tempi di ricarica di un terzo. I caricabatterie sono compatibili con tablet e notebook, creando uno spazio di lavoro digitale molto pratico.
Oltre alle soluzioni di ricarica anteriore, su tutte le versioni, sono posizionate sul retro due porte USB, garantendo a tutti i passeggeri di utilizzare i propri dispositivi digitali senza preoccuparsi dei livelli di ricarica, anche durante lunghi viaggi. Il colore degli interni nero raffinato crea un'atmosfera unica grazie a materiali di alta qualità, bilanciati da accenti di color rosso o blu in base alla versione. I nuovi sedili sono di forma elegante ed avvolgente, con pelle sintetica perforata e nuovi dettagli estetici.
L'aspetto premium dell’interno è stato ricreato senza compromettere lo spazio di carico. L'area di stoccaggio posteriore è modellata per massimizzare la capacità e include sedili posteriori pieghevoli completamente, adatti a oggetti lunghi come borse da golf o tavole da surf. Il portellone elettrico è di serie e sulle versioni alto di gamma e dispone ora di un ‘kick sensor’ per tenere le mani libere, con un'area di rilevamento ampliata per facilitarne l’utilizzo
Toyota presenta per la prima volta la sua nuova piattaforma di sviluppo software all'avanguardia Arene, che consente lo sviluppo di un nuovo sistema digitale, che include il sistema multimediale ToyotaConnect di nuova generazione – al suo debutto mondiale – e nuovi servizi Toyota Connected. Il sistema multimediale è intuitivo e accurato, con connettività, navigazione e strumenti di sicurezza migliorati. Con un processore quattro volte più veloce della generazione precedente e otto volte più capace, il sistema alimentato da Arene è più reattivo e più facile da usare.
Un nuovo concetto di home screen è stato progettato e pensando per i clienti europei. Fornisce ai conducenti tutte le informazioni rilevanti in un'unica visuale, integrate in modo chiaro su tutti gli schermi. Un design moderno ed intuitivo – con profili utente personalizzati, menu delle impostazioni rapide e funzionalità di privacy dei dati – rende facile la navigazione digitale. Il display LCD da 12,9 pollici ha una risposta tattile calibrata per migliorare l'interazione con l'utente grazie a una sensibilità evoluta al tatto per facilitarne l'uso.
La visualizzazione delle informazioni è ora di qualità superiore tramite immagini chiare, punti di interesse di Google, dettagli di navigazione in tempo reale come telecamere mobili e autovelox fissi fornite da TomTom, e avvisi per zone a bassa velocità o emissioni (ZTL) per aiutare i conducenti a rispettare i limiti di velocità e le normative ambientali. L'integrazione della mappa di navigazione e la visualizzazione tridimensionale della corsia di marcia nel combimeter del guidatore riduce le potenziali distrazioni e rende più facile seguire le direzioni.
Nel modello RAV4 Plug in (PHEV), la funzione di geo-fencing garantisce un'autonomia sufficiente in EV per navigare nelle zone a traffico limitato, eventualmente previste dal percorso, passando in modo intelligente tra modalità ibrida ed elettrica per mantenere uno stato di carica della batteria adeguato.
Il nuovo combimeter da 12,3 pollici, potenziato da Arene, offre una varietà di opzioni di visualizzazione. Queste includono funzioni di navigazione, sicurezza e assistenza alla guida, oltre alla finestra ECO, che fornisce al guidatore dati sul consumo di carburante e consumo energetico durante il viaggio. Altri display includono un indicatore di carica per i modelli PHEV, mentre le animazioni a schermo intero vengono mostrate durante la modifica della modalità di guida con un sistema di avvio più veloce e moderno.
Un nuovo head-up display (HUD) – disponibile sulle versioni alto di gamma – consente di mantenere l’attenzione del guidatore sulla strada, con una dimensione più che raddoppiata rispetto alla generazione precedente, il nuovo HUD offre più spazio per visualizzare le informazioni. Il sistema sposta l'area di proiezione in avanti, in un’area di circa 4-6 metri davanti al driver per una visibilità più chiara e una sensazione di profondità. I guidatori possono regolare le informazioni visualizzate tramite opzioni preimpostate.
L'esperienza digitale dell'abitacolo è completata da un assistente vocale reattivo e preciso, sviluppato per comprendere facilmente i comandi vocali del conducente o del passeggero. La comprensione è notevolmente migliorata grazie ai microfoni aggiornati posizionati direttamente sopra ogni sedile anteriore, che permettono un comodo controllo vocale e aiutano a mantenere l’attenzione del conducente sulla strada.
Il nuovo RAV4 migliora l’esperienza di viaggio sia per il guidatore che per i passeggeri integrando tecnologie aggiornate e nuovi materiali per affinare la dinamica di guida e migliorare il comfort complessivo. Un telaio più leggero e ad alta rigidità è realizzato sulla piattaforma K ora potenziata della Toyota New Global Architecture (TNGA). Nel complesso, il telaio è stato irrigidito del 9,7% rispetto alla generazione precedente, mentre le modifiche ai punti di fissaggio delle sospensioni aumentano la rigidità in quelle zone del 31% anteriore e del 27% posteriore. Il risultato è una migliore tenuta di strada in generale e in particolare, migliori prestazioni in curva.
I miglioramenti al design e alla realizzazione della carrozzeria portano vantaggi anche per i passeggeri, che possono godere di un viaggio più silenzioso e comodo. Le modifiche ai punti di fissaggio delle sospensioni e del montante anteriore si combinano con materiali adesivi ad alto effetto sotto il pavimento e nel passaruota posteriore per ridurre le vibrazioni. Nuove parti scorrevoli nell'ammortizzatore offrono una guida più fluida a bassa velocità, mentre le sospensioni più morbide riducono ulteriormente le vibrazioni della superficie stradale. Allo stesso tempo i fruscii aerodinamici sono stati ridotti ottimizzando la forma degli specchietti, regolando il profilo del montante anteriore e migliorando la chiusura delle portiere.
È stato realizzato per la prima volta un nuovo sistema di frenata controllato elettronicamente che offre una sensazione più naturale ed è più facile da usare, migliorando la forza frenante e la distanza di frenata. Il Vehicle Braking Posture Control (VBPC) è un'altra novità. Utilizza input di frenata su ciascuna ruota per migliorare la stabilità minimizzando il rollio e l'imbardata, migliorando così la risposta nei cambi di direzione. Il nuovo RAV4 presenta anche il nuovo sistema Cooperative Steering Driving Force Control (CSDFC), che sincronizza l'inclinazione e il rollio per aumentare la stabilità in curva.Il sistema di trazione integrale aumenta la confidenza in condizioni scivolose e garantisce che il nuovo RAV4 sia pronto per qualsiasi avventura, sia su strada che in fuoristrada. Il sistema funziona perfettamente distribuendo automaticamente la trasmissione alle ruote posteriori per ridurre il pattinamento della ruoti anteriori a basse velocità e durante le curve, per una guida più stabile e affidabile.
Nella versione AWD-i, il nuovo RAV4 utilizza il sistema frenante elettronico per migliorare le sue capacità in fuoristrada, aumentando l'effetto del differenziale a slittamento limitato quando si verifica lo slittamento delle ruote. La risposta del freno è più rapida e potente, limitando lo slittamento più a lungo per permettere di trasferire la coppia alla ruota a terra per la migliore trazione in qualsiasi condizione.
Il nuovo RAV4 è il primo veicolo ad essere dotato della nuova tecnologia ibrida plug-in (PHEV) di Toyota e risulta ora ultra-efficiente proponendosi con un doppio DNA: un veicolo puramente elettrico per i tragitti quotidiani e un ibrido efficiente per viaggi più lunghi. Con 137 Km di guida elettrica (ciclo combinato WLTP) – sufficiente per soddisfare le esigenze quotidiane della maggior parte dei clienti europei – offre questa flessibilità senza compromettere autonomia o affidabilità.
Il nuovo sistema ibrido plug-in da 2,5 litri è costruito su una configurazione semplificata e un nuovo pacco batterie, offrendo più potenza, accelerazione ed efficienza e, allo stesso tempo, soluzioni di ricarica più rapida. La guida silenziosa e distintiva, con accelerazione potente e maneggevolezza reattiva, sinonimo di guida completamente elettrica, è disponibile con trazione integrale intelligente (AWD-i) e, per la prima volta su RAV4 PHEV, anche con trazione anteriore (FWD). Nella versione AWD, il nuovo RAV4 esprime una potenza massimo complessiva di 309 cv, mentre la versione FWD eroga fino a 272 cv.
Un nuovo pacco batterie deriva dallo sviluppo dei veicoli elettrici Toyota e include una batteria agli ioni di litio ad alta capacità da 22,68 kWh, una capacità superiore del 30% rispetto al precedente modello e una potenza superiore dell'8%. Lavora insieme a un motore anteriore migliorato – che ora eroga 150 kW, con un aumento di 16 kW – per una migliore accelerazione, con uno 0 - 100 km/h in 5,8 secondi.
È stato sviluppato inoltre un sistema di ricarica significativamente più rapido grazie al nuovo pacco batterie. La ricarica plug-in con un caricatore DC integrato da 50 kW – una caratteristica rara per un SUV di segmento D – può ricaricare la batteria dal 10% all'80% in appena 30 minuti a seconda delle condizioni. Anche la ricarica a casa o con caricabatterie pubblici standard è più veloce grazie a un nuovo caricabatterie AC da 11 kW, che è il doppio della versione precedente, per ricaricare la batteria in appena tre ore.
Nella versione Full Hybrid, il nuovo RAV4 è dotato del più recente sviluppo della tecnologia Toyota. Un nuovo pacco batterie e una disposizione semplificata del sistema contribuiscono a una trasmissione più efficiente e dinamica nelle versioni sia FWD che AWD-i. Il sistema ibrido da 2,5 litri offre un avviamento reattivo e un'accelerazione fluida, in stile EV, con una risposta diretta grazie all'aumento di coppia di 221 Nm. La versione AWD ora eroga 194 cv totali di potenza, mentre la versione a trazione anteriore ne garantisce 185.
Versione GR SPORT
Prende il nome dai team Toyota Gazoo Racing che contribuiscono attivamente allo sviluppo di auto sempre migliori e a formare le persone attraverso la competizione motoristica, il nuovo RAV4 GR SPORT è dotato di caratteristiche esclusive sia all'interno che all'esterno. Una prima impressione aggressiva e accattivante viene generata dal design della griglia anteriore rifinita nel motivo esagonale G-mesh esclusivo GR, con un effetto 3D che crea un senso di profondità. Un aumento complessivo del battistrada di 20 mm e i passaruota anteriori più larghi di 12,5 mm contribuiscono a garantire una presenza ribassata.
I nuovi elementi aerodinamici non solo aggiungono nuovi dettagli e robustezza all'aspetto, ma contribuiscono anche a rendere la guida più emozionante. Riducono la quantità d'aria che attraversa la griglia ad alta velocità mantenendo un flusso d'aria sufficiente a basse velocità. Cerchi in lega neri leggeri da 20 pollici – nel design esclusivo GR SPORT a cinque razze e doppio raggio – ottimizzano anche il flusso d'aria.
Le esclusive impostazioni elettroniche dello sterzo assistito sono state regolate specificamente per il RAV4 GR SPORT, per offrire una sensazione di maggiore solidità e sportività. All'interno, un elegante interno nero è pensato per garantire un maggiore focus sulla strada e presenta loghi GR e accenti rossi anche sul volante esclusivo oltre che sui sedili in pelle sintetica e simil-camoscio. Le ginocchiere della console e i pedali in alluminio sono stati sviluppati specificamente per una guida ancora più sportiva.(R.C.)