EMC 212: lo spirito del fuoristrada ancora più forte con il turbodiesel da 166 cavalli

Palazzolo sull’Oglio. EMC Auto amplia la gamma del suo iconico fuoristrada con l’arrivo della nuova EMC 212 turbodiesel, disponibile in Italia dal mese di aprile. La nuova motorizzazione da 166 CV affianca la già apprezzata versione benzina, rafforzando il posizionamento del modello nel segmento dei fuoristrada “duri e puri”, per chi vive la guida come espressione di libertà, carattere e autenticità. Importata e distribuita in Italia da Eurasia Motor Company srl, EMC 212 Diesel sarà disponibile presso la rete ufficiale italiana con garanzia di 5 anni o 100.000 km e un prezzo di listino a partire da 44.900 euro (Iva e messa in strada incluse, esclusa IPT).

“Con la nuova EMC 212 Diesel consolidiamo la nostra presenza nella nicchia dei fuoristrada autentici, offrendo un prodotto solido e all’avanguardia, con un rapporto qualità-prezzo decisamente competitivo rispetto alla concorrenza”, commenta Federico Daffi, CEO di EMC Auto. “È un modello che si distingue per robustezza costruttiva e dotazioni – aggiunge - capace di garantire efficienza nelle prestazioni e nei consumi. Pensato per chi cerca libertà di movimento, senza compromessi, tra lavoro, famiglia e passione per l’off-road”.

Sotto il cofano, il propulsore turbodiesel Foton da 166 CV è abbinato al cambio automatico ZF a 8 rapporti: una combinazione tecnica che garantisce fluidità di marcia, affidabilità e prestazioni brillanti sia su asfalto sia in off-road.

La EMC 212 Diesel unisce robustezza e attenzione ai consumi, con un dato dichiarato di 8,8 L/100 km ed emissioni pari a 226 g/km.

È il fuoristrada capace di accompagnare la quotidianità cittadina e, allo stesso tempo, affrontare percorsi impegnativi in sicurezza, grazie a una struttura con telaio a longheroni, alla trazione integrale inseribile con marce ridotte e differenziale autobloccante posteriore di serie. Un fuoristrada di carattere che riprende lo stile militare retrò e si dota di tecnologia e sicurezza, con un sistema di telecamere a 360°, interni in ecopelle e un display multimediale da 12,3 pollici.

Le principali caratteristiche tecniche confermano la vocazione specialistica del modello. È lungo 4,7 metri e largo 1,89, con un passo di 2.860 mm; ha un angolo di attacco/uscita di 40/36 gradi e pneumatici da 265/70 R17, la una massa rimorchiabile può raggiungere i 2mila chili.

Numeri che raccontano una vettura progettata per superare ostacoli importanti, affrontare pendenze impegnative e trainare carichi significativi, mantenendo sempre stabilità e controllo.

A bordo, la EMC 212 Diesel integra tecnologie moderne pensate per rendere ogni viaggio più semplice e coinvolgente. Il sistema multimediale con display da 12,3’’ offre connettività Bluetooth, porte USB, ricarica wireless per smartphone e sistema di smartphone mirroring, il tutto supportato da un impianto audio a 8 altoparlanti per un’esperienza sonora di qualità.

La sicurezza è garantita da una dotazione che include telecamere a 360 gradi, cruise control e auto hold (che mantiene il veicolo fermo senza premere il freno), radar di parcheggio anteriori e posteriori e il controllo elettronico della stabilità, della velocità in discesa, oltre l’assistenza alla partenza in salita.

A completare la versatilità del modello, ci sono diverse modalità di guida: Standard, Economy, Sport, Snowfield, Sand, Rock, Mud Floor e Wade into the Water, per adattare la risposta del veicolo a ogni terreno e condizione.

Pur rimanendo fedele alla propria anima off-road, EMC 212 Diesel offre comfort di alto livello e cura dei dettagli. Tra le dotazioni di serie: la regolazione elettrica del sedile guida e del passeggero, sedile guida riscaldato e massaggiante, climatizzatore automatico bizona, accensione automatica dei fari Full Led e spegnimento temporizzato, cerchi in lega e tergicristalli con sensore pioggia, oltre agli specchietti retrovisori ripiegabili e riscaldabili.

Con l’arrivo della motorizzazione turbodiesel, EMC 212 consolida la propria identità: un fuoristrada vero, accessibile e attento ai consumi, in grado di riportare al centro il piacere della guida e lo spirito dell’avventura. (Jo.Cit.)