Hyundai presenta la nuova IONIQ 6 N Line: autonomia sino a 680 km

Milano.  Hyundai alza ulteriormente l’asticella nel mondo delle berline pensate per i viaggi e per appagare alla guida. La IONIQ 6 si presenta con uno stile ancor più rivoluzionario, evoluzione del concetto di streamliner finora conosciuto. Si caratterizza per un design unico nel panorama automobilistico e pensato per fendere l’aria con un CX di appena 0,21 e sfruttare così al massimo la nuova capacità della batteria di cui è dotata (84 kWh rispetto ai precedenti 77). Questo profondo rinnovamento ha portato al debutto anche l’inedito allestimento N Line, che strizza l’occhio al mondo delle supersportive della gamma N di Hyundai e che si caratterizza per una personalità estetica ancora più decisa e dinamica.

Dotata della piattaforma a 800 Volt, Nuova IONIQ 6 garantisce tempi di ricarica della batteria ultrarapidi, permettendo di passare dal 10 all’80% in appena 18 minuti, rendendo possibile anche i lunghi viaggi, riducendo le soste al minimo, grazie anche ad una autonomia media che arriva fino a 680 km.

IONIQ 6 evolve attraverso interventi su design, qualità dei materiali ed ergonomia a bordo, rafforzando un’identità stilistica che nel tempo si è affermata come una delle più riconoscibili nel panorama automobilistico contemporaneo. Un percorso valorizzato anche a livello globale dai riconoscimenti ottenuti da IONIQ 6, tra cui spicca il successo ai World Car Awards nel 2023 dove ha firmato uno straordinario tris conquistando i titoli di World Car of the Year, World Electric Vehicle e World Car Design of the Year.

“IONIQ 6 è uno dei modelli Hyundai più innovativi e distintivi oggi presenti in gamma, in grado di coniugare al meglio le esigenze di comfort di una berlina elettrica pensata per i lunghi viaggi con un’innata capacità di appagare chi è alla guida” – ha dichiarato Francesco Calcara, Presidente e CEO di Hyundai Motor Company Italy. “Con questa evoluzione stilistica e tecnologica consolidiamo un progetto che ha saputo distinguersi per efficienza, autonomia e velocità di ricarica, affiancate a uno stile che permette di distinguersi dalla massa offrendo al cliente un prodotto di elevata caratura. È un’evoluzione che valorizza ulteriormente il carattere del modello e testimonia la leadership del Brand anche nel mondo della tecnologia 100% elettrica”.

 Significativa novità è l’arrivo dell’allestimento N Line, interpretazione dal carattere più deciso e sportivo che amplifica il dinamismo visivo del modello. Questa versione trae ispirazione diretta da RN22e, il prototipo sviluppato per esplorare l’identità prestazionale del Brand nell’era 100% elettrica, e da IONIQ 6 N – secondo modello 100% elettrico a fregiarsi del badge “N”, in arrivo in Italia nel corso dell’anno.

Su IONIQ 6 N Line questo linguaggio si traduce in paraurti anteriori e posteriori dal disegno più scolpito e dinamico, con dettagli a sviluppo orizzontale che enfatizzano l’assetto più largo e basso, contribuendo ad una maggiore presenza su strada. Il tema dei convogliatori che caratterizzano i paraurti per ottimizzare i flussi d’aria, le minigonne laterali evidenziate da un design dedicato e l’uso esteso del nero nella sezione posteriore rafforzano la percezione di proporzioni più tese e sportive. Completano l’insieme i cerchi in lega leggera da 20” con design dedicato e pneumatici nella misura 245/40 R20 che contribuiscono a definire un’impronta visiva ancora più decisa.

L’abitacolo riprende e amplifica questa identità attraverso rivestimenti in pelle e Alcantara, dettagli specifici e pedaliera in metallo, mentre la configurazione cromatica gioca sul contrasto chiaro-scuro per esaltare la sportività dell’insieme. La firma luminosa Parametric Pixel – reinterpretata in chiave bidimensionale – sottolinea ulteriormente il carattere distintivo della versione.

La N Line mantiene invariata la configurazione tecnica di IONIQ 6, concentrando la propria personalità su un’espressione stilistica coerente con l’universo ad alte prestazioni Hyundai e offrendo un’alternativa più emozionale, mantenendo al contempo le qualità dinamiche e di comfort del modello su cui si basa.

 L’aggiornamento di Hyundai IONIQ 6 segna un’evoluzione stilistica attraverso un design ancor più ricercato, dove superfici e volumi dialogano con estrema naturalezza. Un lavoro che non stravolge l’identità dell’auto, ma la esalta, rafforzandone coerenza formale, presenza scenica ed efficienza aerodinamica .

Il frontale è stato ridisegnato con linee ancor più pulite e il muso completamente rivisto accentua la percezione di slancio, mentre il profilo conserva la silhouette filante che ha reso il modello immediatamente riconoscibile nel panorama delle berline 100% elettriche e non solo. Il distintivo andamento iper-aerodinamico, tracciato da un’unica curva continua, e le linee attentamente modellate contribuiscono a raggiungere un coefficiente di resistenza aerodinamica (CX) pari a 0,215 confermando l’eccellenza progettuale di Hyundai.

I nuovi gruppi ottici anteriori adottano una firma luminosa ancora più iconica e riconoscibile: la nuova configurazione con luci diurne e proiettori principali sottilissimi e separati scolpisce lo sguardo della vettura, proiettandolo in una dimensione ancor più moderna e tecnologica. Al posteriore, il doppio spoiler prominente della precedente generazione lascia spazio a un elemento singolo in stile “ducktail”, soluzione che oltre a garantire una efficienza aerodinamica migliora al contempo la pulizia formale e la riconoscibilità del modello. Gli elementi orizzontali, orchestrati con precisione all’anteriore come al posteriore, amplificano la percezione di larghezza e stabilità su strada.

All’interno, l’abitacolo evolve con interventi che accrescono qualità, ergonomia e intuitività d’uso. Il volante ripreso da IONIQ 5 N è ora a tre razze e offre un’impugnatura molto ergonomica, i materiali dell’abitacolo sono stati aggiornati nei pannelli porta e nella la nuova consolle centrale. L’introduzione di tasti fisici dedicati per alcune funzioni chiave migliora ulteriormente l’immediatezza d’interazione, affiancandosi al display dedicato alla climatizzazione, ampliato per una leggibilità ancora migliore.

L’architettura digitale integrata per strumentazione e infotainment con doppio schermo da 12,3” continua a offrire un’esperienza tecnologica avanzata grazie all’ultima release del software che include tutte le più recenti innovazioni in termini di connettività e telematica, confermando l’attenzione di Hyundai nella progettazione di dotazioni che contribuiscano ad offrire un’esperienza d’suo di livello superiore.

 La gamma di Hyundai IONIQ 6 si articola su tre configurazioni di powertrain, tutte basate sull’architettura elettrica a 800 Volt della piattaforma E-GMP. Con questo aggiornamento, tutti i tagli di batteria sono stati ampliati rispetto alla generazione precedente, a conferma di un’evoluzione tecnica orientata a incrementare autonomia e fruibilità nell’utilizzo quotidiano.

L’offerta si apre con la versione con batteria da 63 kWh e monomotore da 170 CV, che garantisce fino a 521 km di autonomia nel ciclo combinato WLTP. Il cuore della gamma è rappresentato dalla versione con batteria da 84 kWh, disponibile sia monomotore (trazione posteriore) che bimotore (trazione integrale). Nella configurazione con singolo motore posteriore (RWD) da 229 CV, IONIQ 6 offre un’autonomia che arriva fino a 680 km nel ciclo WLTP combinato con cerchi da 18”. La versione AWD da 325 CV e 605 Nm di coppia massima amplia ulteriormente l’offerta con un’impostazione più orientata alle prestazioni, mantenendo comunque un’autonomia che arriva fino a 650 km nel ciclo combinato WLTP.

Grazie all’architettura a 800 Volt, oggi lo stato dell’arte della tecnologia e vero game-changer per la ricarica rapida di un’auto elettrica, IONIQ 6 supporta ricariche ultra-rapide in corrente continua che le consentendo di passare dal 10% all’80% in appena 18 minuti.

 Sin dalla configurazione d’ingresso, la dotazione di nuova IONIQ 6 include un pacchetto completo di sistemi di sicurezza e assistenza alla guida Hyundai SmartSense, con frenata autonoma d’emergenza con riconoscimento di veicoli, pedoni e ciclisti, mantenimento attivo della corsia e al centro della carreggiata, sistema di riconoscimento attivo dei limiti di velocità, rear occupant alert, cruise control adattivo con funzione Stop&Go e Highway Driving Assist. Non mancano airbag anteriori, laterali, a tendina e centrale, sistema eCall e In Cabin Camera. Di serie anche il doppio display da 12,3” per strumentazione digitale e sistema di navigazione, con connettività wireless Apple CarPlay e Android Auto, aggiornamenti OTA e servizi telematici Bluelink. La piattaforma E-GMP integra inoltre pompa di calore, pre-condizionamento della batteria e tecnologia Vehicle-to-Load (V2L), che consente di alimentare dispositivi esterni sfruttando la batteria di trazione dell’auto.

Nelle diverse configurazioni, Nuova IONIQ 6 offre numerosi contenuti orientati a comfort e tecnologia avanzata: gli interni presentano sedili anteriori a regolazione elettrica con funzione memory, sedute riscaldate (anteriori e posteriori) e ventilate, funzione relaxation, Head-Up Display e sistema audio premium BOSE a 8 altoparlanti.

IONIQ 6 può esser dotato anche di specchi retrovisori esterni digitali che utilizzano telecamere ad alta definizione che vanno a sostituire i tradizionali specchietti, offrendo una visibilità più ampia, nitida e costante in ogni situazione attraverso schermi interni dedicati posizionati agli estremi della plancia per essere visti senza distrazioni.

Inoltre, IONIQ 6 si distingue per un assetto di guida ben frenato, uno sterzo diretto, un eccellente feeling con la strada e un’erogazione vigorosa; caratteristiche che si traducono in un piacere di guida intenso e coinvolgente, capace di trasformare ogni viaggio in un’esperienza autentica e appagante, dove dinamica, precisione e risposta meccanica dialogano in perfetta sintonia con il conducente.(R.C.)