XPENG è il costruttore automobilistico più innovativo e a Bruxelles debutta la P7
Bruxelles. XPENG è il costruttore automobilistico più innovativo al mondo nei sistemi di sicurezza e nella guida autonoma: nessun altro produttore risulta così all’avanguardia quanto il gruppo high-tech cinese. È quanto emerge da una recente indagine del Center of Automotive Management (CAM) di Bergisch Gladbach, in Germania. La parziale automazione è ormai da tempo lo standard tra i marchi automobilistici cinesi. Tra i dieci costruttori automobilistici più innovativi si trovano ben otto marchi cinesi: con un indice di innovazione di 65,6, XPENG è il leader indiscusso. Il distacco dal secondo classificato supera i sette punti, mentre il miglior europeo risulta circa la metà innovativo rispetto a XPENG, con un valore di 34,3.
XPENG ottiene circa metà della propria forza innovativa attraverso sviluppi legati alla guida autonoma di livello 2+. Sistemi avanzati di assistenza alla guida come XPILOT, incluso di serie in ogni modello XPENG, supportano il conducente e rendono possibile un’esperienza di guida parzialmente autonoma su specifici tratti stradali. A seconda del mercato e delle normative, i veicoli del marchio cinese di auto elettriche high-tech possono offrire livelli di autonomia ancora più elevati (Livello 3.0 e 3.5).
“Siamo particolarmente lieti che il Center of Automotive Management, organizzazione indipendente e autorevole, confermi ancora una volta il ruolo di XPENG come precursore del settore: i nostri clienti potranno beneficiare da subito di tecnologie avanzate capaci non solo di rendere l’esperienza a bordo di XPENG più gradevole e semplice, ma soprattutto di garantire maggiore comfort e sicurezza. E sarà questa tecnologia ad aprire ben presto la strada verso la guida autonoma, naturalmente non appena la normativa europea ne consentirà l’applicazione”, dichiara Mattia Vanini, Presidente di ATFlow, importatore ufficiale di XPENG per l’Italia.
A mostrare come potrebbe essere il futuro ci pensa l’azienda stessa: XPENG nel 2026 lancerà infatti ben tre modelli di robotaxi nel mercato domestico. Dotati del primo modello full-stack sviluppato internamente in Cina, che include quattro chip AI Turing, una capacità di elaborazione fino a 3.000 TOPS (Tera Operation Per Second) e sistemi operativi avanzati supportati dall’intelligenza artificiale, i veicoli saranno completamente autonomi. In collaborazione con Amap, partner appartenente al gruppo Alibaba in grado di fornire servizi cartografici avanzati, i servizi di robotaxi saranno introdotti anche a livello globale.
Lancio europeo della nuova P7+ al Motor Show di Bruxelles
XPENG prosegue nel suo programma di espansione globale presentando in prima europea al Motor Show di Bruxelles la nuova XPENG P7+, la prima automobile definita dall’intelligenza artificiale. L’esposizione consentirà anche di apprezzare la piattaforma SEPA 2.0, il Turing Chip sviluppato da XPENG e capace di una potenza di calcolo di 2.250 TOPS oltre all’attuale gamma MY26 di G6 e G9. (Fra.Lii.)