Renault 4 E-Tech Electric tenta l’en plein: è finalista ad “Auto Europa” ed a “Car of the Year”
Roma. Riuscirà la Renault 4 E-Tech Electric a far saltare il banco? Dalla scorsa settimana è tra le sette finaliste di “Auto Europa”, premio organizzato dalla UIGA (Unione Giornalisti Automotive) ed oggi…. Renault ha annunciato che la Renault 4 E-Tech Electric è nella shortlist delle sette finaliste in lizza per l’assegnazione del premio di Auto dell’Anno 2026. La giuria europea The Car of the Year, composta da 57 giornalisti di 23 Paesi, ha testato e valutato un totale di 35 modelli candidati, prima di selezionare la shortlist delle sette finaliste. La vincitrice - che succederà a Scenic E-Tech Electric, che si è aggiudicata il titolo nel 2024, e a Renault 5 E-Tech Electric e Alpine A290, che lo hanno conseguito nel 2025 – sarà svelata il 9 gennaio 2026 in occasione del Brussels Motor Show.
A riprova del successo del rinnovamento della gamma, Renault pone per il quinto anno consecutivo uno dei suoi modelli tra le sette finaliste:
---- 2022: Megane E-Tech Electric
---- 2023: Austral Full Hybrid E-Tech
---- 2024: Scenic E-Tech Electric (vincitrice finale)
---- 2025: Renault 5 E-Tech Electric (vincitrice finale insieme ad Alpine A290)
---- 2026: Renault 4 E-Tech Electric
Più che giustificata la soddisfazione di Fabrice Cambolive, CEO Renault: «Siamo molto orgogliosi che Renault 4 E-Tech Electric sia tra le sette finaliste del titolo di Auto dell’Anno. È un bel riconoscimento per questo veicolo elettrico pensato per soddisfare tutte le esigenze quotidiane. Un’auto elettrica popolare e moderna, in grado di conquistare i clienti: è già il primo B-SUV elettrico del mercato francese, risultato degno di nota in una categoria che sta cominciando la transizione verso l’elettrico. La storia è solo all’inizio: tra breve arriveranno altre versioni, come quella con il tetto in tela e molte altre sorprese!»
Renault 4 E-Tech Electric attinge al DNA del modello originale per reinventarsi assumendo le sembianze di un’auto compatta e versatile. 100% elettrica e connessa, è più che mai una voiture à vivre, ma anche una compagna per le avventure quotidiane. Saprà conquistare tutti con il suo design retro-futuristico da crossover e si adatterà alle esigenze di tutti grazie alla spiccata modularità, lunghezza di carico pari a 2,20 metri e bagagliaio da 420 litri. Il portellone posteriore scende fino al paraurti, offrendo una soglia di carico record con un’altezza di soli 61 cm, ossia 10 cm più bassa in media rispetto ai competitor! Renault 4 E-Tech Electric è anche dotata di funzione Extended Grip e offre una capacità di traino di 750 kg. Quanto basta per circolare tranquillamente su strade di ogni tipo affrontando qualunque percorso.
Renault 4 E-Tech Electric è anche sinonimo di tecnologia, che sia al servizio della sicurezza, con i molteplici ADAS, o dell’esperienza di guida e vita a bordo con il sistema OpenR Link con Google integrato. Quest’ultimo comprende oltre 100 App e servizi pratici, nonché Reno, l’avatar ufficiale di Renault, basato su ChatGPT. Tutte prestazioni destinate a renderla l’auto compatta elettrica della nuova generazione!
La commercializzazione di Renault 4 E-Tech Electric è cominciata a giugno scorso, inizialmente in Francia, ma ora si sta progressivamente estendendo ai Paesi Europei, Regno Unito compreso nella versione con guida a destra. Sono disponibili due varianti di motorizzazioni e batterie:
Urban Range con motore da 90 kW e batteria da 40 kWh per un’autonomia fino a 308 km; Comfort Range con motore da 110 kW e batteria da 52 kWh per un’autonomia fino a 409 km. In funzione dei Paesi, sono anche disponibili le versioni Van, pensate per le esigenze commerciali di artigiani, addetti alle consegne, società di servizi e flotte.
Il veicolo è assemblato nel nord della Francia, presso lo stabilimento di Maubeuge, il motore a Cléon, il pack batteria a Ruitz mentre sta iniziando la produzione della batteria stessa presso la Gigafactory di Douai.
Oltre a Renault 4 E-Tech Electric, la shortlist delle sette finaliste candidate al premio di Auto dell’Anno 2026, comprende anche Citröen C5 Aircross, DACIA Bigster, Fiat Grande Panda, Kia EV4, Mercedes-Benz CLA, Skoda Elroq. Una concorrenza di altissimo livello, che dimostra fino a che punto Renault 4 E-Tech Electric sia apprezzata sul mercato.
Da oltre dodici anni, Renault si impegna per democratizzare e rendere accessibile la mobilità elettrica. Dopo aver commercializzato Megane E-Tech Electric e Scenic E-Tech Electric sul segmento C, la Marca ha ampliato l’offerta sul segmento B con Renault 5 E-Tech Electric nel 2024 e, successivamente, Renault 4 E-Tech Electric nel 2025. Si appresta ora a svelare Twingo E-Tech Electric, city-car del segmento A pensata per un utilizzo urbano senza compromessi. (Pa.Berr.)