Il debutto della Hyundai IONIQ 9: suv di grandi dimensioni, un sapiente mix di design, tecnologia e comfort
Torino. Piazza Castello a Torino, in occasione del Salone dell’Auto, ha ospitato la première della Hyundai IONIQ 9, il SUV 100% elettrico di grandi dimensioni che prende di diritto il titolo di ammiraglia del Brand, grazie a soluzioni tecnologiche di primo livello che la distinguono. Fin dalla sua presentazione, IONIQ 9 ha catalizzato l’attenzione del pubblico erigendosi a manifesto della visione elettrica di Hyundai grazie ad un prodotto che alza l’asticella della qualità, del comfort e della tecnologia nel segmento degli sport utility vehicle.
Con questo modello, la gamma IONIQ si conferma emblema di innovazione e progresso tecnologico, consolidando ulteriormente la posizione di Hyundai tra i leader globali dell’elettrificazione. Caratterizzata da un design distintivo, da un abitacolo spazioso e curato nei minimi dettagli, IONIQ 9 offre un’inedita esperienza di spaziosità e comfort, coniugata a tecnologie EV di primo livello e innovative soluzioni per elevare l’esperienza di guidatore e passeggeri.
“Primo SUV di grandi dimensioni completamente elettrico di Hyundai, IONIQ 9 arriva sul mercato italiano portando a un nuovo livello i concetti di comfort, connettività e design intelligente. Dopo il successo di IONIQ 5 e IONIQ 6, IONIQ 9 ha il compito di continuare a costruire questo percorso di eccellenza nell’elettrificazione. Con questo modello rafforziamo ulteriormente la nostra posizione di leader nella mobilità elettrica anche sul mercato italiano, offrendo un SUV di grandi dimensioni capace di unire qualità, comfort e tecnologie capaci di superare le aspettative dei nostri clienti” dichiara Francesco Calcara, Presidente e CEO di Hyundai Italia.
IONIQ 9 è caratterizzata da un design elegante e pulito, con silhouette “Aerosthetic”, da un abitacolo in stile “lounge”, raffinato ed estremamente curato, in grado di offrire un’inedita esperienza di spaziosità e comfort a bordo. A queste caratteristiche si uniscono un’ampia autonomia di guida – WLTP medio di almeno 600 km per tutte le configurazioni di potenza – e l’elevata velocità di ricarica grazie alla piattaforma a 800 Volt di cui è dotata, che permette di caricare la batteria dal 10 all’80% in appena 24 minuti. Numerose le tecnologie di bordo volte a rendere più piacevole ogni spostamento, tra cui anche l’integrazione con l’Intelligenza Artificiale, gli aggiornamenti OTA, la cancellazione attiva del rumore, la telematica per il controllo remoto del veicolo, la navigazione connessa con pianificazione di viaggi e soste di ricarica: a queste si aggiungono Features on Demand per personalizzare ancor più l’esperienza di utilizzo.
Hyundai IONIQ 9 è disponibile in dieci diverse tinte di carrozzeria e offre anche negli interni ampie possibilità di personalizzazione, così da soddisfare i gusti di tutti i clienti. La gamma italiana di IONIQ 9 si articola in tre allestimenti, concepiti per differenti esigenze ma tutti con dotazione di serie estremamente completa, e tre powertrain con potenze comprese tra i 218 e i 428 CV. In tutti i casi è presente una batteria da 110 kWh e 7 posti di serie.
La versione di ingresso gamma è la Business che ha un listino di € 69.900. Pensata per offrire già un livello di completezza superiore, include cerchi in lega da 19”, fari anteriori e posteriori Full LED, vetri posteriori oscurati e portellone ad azionamento elettrico. Nell’abitacolo è presente un quadro strumenti digitale SuperVision da 12,3” abbinato al sistema di infotainment touchscreen da 12,3” con Apple CarPlay / Android Auto wireless, aggiornamenti OTA e servizi Bluelink. Comfort e praticità sono assicurati dal climatizzatore automatico bi-zona con gestione anche per la seconda fila, volante riscaldabile in pelle, sedili in misto pelle-tessuto anteriori regolabili elettricamente con supporto lombare e riscaldati, posteriori riscaldabili e con schienali abbattibili 60:40, tecnologia Vehicle-to-Load interna, prese USB-C a 100 kW. La sicurezza è garantita dal pacchetto Hyundai SmartSense. L’allestimento Business è disponibile in abbinamento al powertrain con trazione posteriore e 218 CV (160 per un’autonomia nel ciclo combinato WLTP di 620 km.
L’allestimento XClass, da € 75.900, eleva ulteriormente il livello di comfort e tecnologia. All’esterno introduce cerchi in lega da 20”, fari anteriori Full LED con tecnologia matrix IFS e sistema V2L esterno, mentre all’interno presenta rivestimenti in pelle, sedili anteriori Relaxation ventilati, sedili posteriori anch’essi ventilati, volante regolabile elettricamente e specchietto retrovisore interno digitale. L’esperienza di bordo è arricchita dall’head-up display, dall’illuminazione ambiente e dall’impianto audio premium BOSE con tecnologia di Active Road Noise Control (ANC-R), che sfrutta microfoni all’interno dell’abitacolo per generare onde sonore capaci di ridurre il rumore a bordo. Presente su questo allestimento anche la Digital Key 2.0 che permette di aprire, chiudere, e avviare IONIQ 9 tramite smartphone o smartwatch compatibili grazie alla tecnologia NFC. L’allestimento XClass è acquistabile con trazione posteriore e 218 CV (WLTP 620 km) o con doppio motore per 307 CV complessivi e trazione AWD che ha una autonomia media di 606 km WLTP.
Al vertice della gamma si colloca l’allestimento Calligraphy, con un listino da € 83.500. Caratterizzato da dettagli estetici esclusivi, cerchi da 21” e tetto panoramico elettrico, si distingue per gli interni premium in pelle nappa e il cassetto UV-C per la sterilizzazione degli oggetti di uso quotidiano. Disponibili anche gli specchietti esterni digitali con design compatto e schermi OLED. I clienti dell’allestimento Calligraphy possono inoltre scegliere IONIQ 9 in configurazione a 6 posti, in cui il divanetto della seconda fila viene sostituito da due comode poltrone a regolazione elettrica, riscaldate e ventilate, con funzione Relaxation e supporto per le gambe per viaggiare nel massimo comfort. In questa configurazione, la consolle centrale Universal Island può scorrere avanti e indietro di 19 cm per garantire ancora più flessibilità a bordo.IONIQ 9 Calligraphy è disponibile con doppio motore e trazione AWD con due diversi livelli di potenza complessivi: 307 CV o 428 CV, per un’autonomia media WLTP che, in entrambi i casi, si assesta a ben 600 km.
IONIQ 9 spicca per il design sviluppato secondo la filosofia “Aerosthetic” che coniuga linee armoniose ed un’invidiabile efficienza aerodinamica. Grazie alla silhouette, definita dalla linea del tetto morbida e spiovente, e all’adozione, per la prima volta, di deflettori anteriori attivi a doppio movimento e numerosi altri accorgimenti come il sottoscocca carenato e sagomato, IONIQ 9 raggiunge un coefficiente di resistenza aerodinamica (CX) di appena 0,259 nella versione con specchietti digitali. IONIQ 9 – disponibile in configurazione a 6 o 7 posti – eredita i tratti del linguaggio stilistico delle EV di Hyundai con i Parametric Pixel ed integra gruppi ottici a LED con sistema di illuminazione intelligente, mentre la coda dal profilo ispirato alla nautica e i gruppi ottici posteriori full LED completano un’immagine raffinata. Le forme della carrozzeria e dei parafanghi trasmettono forza, mentre elementi elaborati aggiungono profondità e dimensione. Tanti piccoli dettagli impreziosiscono IONIQ 9, come l’illuminazione diretta delle maniglie.
Gli interni sono stati progettati per garantire un’esperienza di viaggio senza precedenti, all’insegna di spazio, comfort e versatilità. L’interno può accogliere sei o sette passeggeri, con pavimento completamente piatto e configurazioni modulabili delle sedute. I sedili Relaxation, disponibili sia in prima che in seconda fila, offrono funzione di reclinazione completa, supporto gambe e massaggio con tecnologia di pressione e vibrazione. La console centrale scorrevole Universal Island 2.0 garantisce ulteriore praticità, come il bracciolo bidirezionale e ampi vani portaoggetti. Non mancano soluzioni innovative come lo sterilizzatore UV-C integrato, studiato per igienizzare piccoli oggetti di uso quotidiano, e un’ampia capacità di carico di 338 litri con tutti i sedili in uso e che raggiunge i 908 litri quando la terza fila è abbattuta. Quando anche la seconda fila viene abbattuta la capacità di carico cresce fino a oltre 2.400 litri, a cui si aggiunge un vano supplementare anteriore di 88 litri nelle versioni RWD (52 litri nei modelli AWD).
IONIQ 9 porta su strada il meglio della tecnologia Hyundai, con un pianificatore EV evoluto e una gestione intelligente dei consumi che ottimizzano l’autonomia. I pixel integrati sul volante diventano un’interfaccia immediata per migliorare l’esperienza del conducente, mentre il cambio shift-by-wire con feedback aptico e pulsante di avvio integrato assicura un utilizzo intuitivo. Le sospensioni dedicate con schema MacPherson all’anteriore e multilink al posteriore, boccole idrauliche e ammortizzatori autolivellanti, garantiscono comfort e stabilità, supportati da sistemi avanzati come il Dynamic Torque Vectoring, il Lateral Wind Stability Control e la modalità Auto Terrain basata su intelligenza artificiale. La capacità di traino, infine, raggiunge i 2.500 kg con gestione automatica della coppia.
La batteria ad alta tensione agli ioni di litio NMC con capacità di 110,3 kWh, aiutata dal basso coefficiente di resistenza aerodinamica e dalle tecnologie volte all’efficienza, consente a IONIQ 9 di raggiungere un’eccezionale autonomia media WLTP di almeno 600 km. IONIQ 9 si ricarica rapidamente, dal 10 all’80% in soli 24 minuti utilizzando un caricatore da 350 kW, mentre la funzione Vehicle-to-Load e la capacità di ricarica multipla a 400V/800V aumentano ulteriormente la praticità in tutte le situazioni.( Ros. Dall.)