Le nuove Peugeot 308 e Peugeot 308 SW: priorità al piacere di guida
Torino. Da diversi decenni, Peugeot è un attore chiave nel mercato europeo delle berline e delle station wagon del segmento C, offrendo modelli rinomati per il loro design distintivo, il piacere di guida e il comportamento dinamico su strada. La Peugeot 308 ha fatto parte di questo patrimonio, classificandosi tra i modelli più venduti del segmento in numerosi paesi. Oggi, la nuova Peugeot 308 eleva il piacere di guida a un livello completamente nuovo, con un nuovo design, qualità dinamiche uniche, una gamma di propulsori che soddisfano tutte le esigenze più che mai e una nuova gamma di servizi che garantiscono che questa esperienza eccezionale continui in tutta tranquillità.
Peugeot propone i nuovi modelli Peugeot 308 e 308 SW con quattro opzioni di propulsione – elettrica, ibrida plug-in, ibrida e diesel – e cinque allestimenti, Style, Allure, GT e Business e GT Exclusive. Progettate in Francia e prodotte nello stabilimento di Mulhouse, le nuove Peugeot 308 sono l'espressione dell'eccellenza francese. Come tutti i veicoli elettrici, a combustione e ibridi di Peugeot, sia passeggeri che veicoli commerciali leggeri, i nuovi modelli Peugeot 308 beneficiano della Peugeot Electric Promise, progettata per rassicurare i clienti sull'affidabilità e la durata delle batterie dei suoi modelli elettrici: 8 anni / 160.000 km di garanzia sul veicolo grazie al programma Peugeot Care.
Al loro lancio, le Peugeot 308 e 308 SW hanno lasciato il segno con il loro design audace ed elegante. Sono state anche le prime vetture della gamma a presentare il nuovo emblema Peugeot. Oggi si spingono ancora oltre illuminando, per la prima volta, l’emblema che è al centro di questo frontale rinnovato. Il radar di prossimità, nascosto dietro l'emblema, rimane invisibile all'utente garantendo al contempo un elevato livello di sicurezza.
Sopra l'emblema, una serie di filamenti luminosi mette in risalto la calandra ed estende l'illuminazione della Peugeot 308 verso i nuovi fari, sottolineando così la solida statura della vettura. L'assetto generoso della nuova Peugeot 308 è accentuato dalla spalla rinforzata dall'inizio dei parafanghi alla fine della parte anteriore, che si estende dai fari. La forma trapezoidale della parte inferiore del nuovo paraurti è inoltre fortemente ancorata alla strada delle nuove Peugeot 308, completata dalle prese d'aria su entrambe le estremità. Queste prese d'aria alle estremità del nuovo paraurti guidano il flusso d'aria verso l'interno dei passaruota, rendendo i nuovi modelli Peugeot 308 tra i più aerodinamici del segmento.
La nuova calandra presenta un trattamento in tinta con la carrozzeria, perfettamente integrato nella carrozzeria, in linea con gli ultimi modelli Peugeot . Su tutte le nuove 308, gli elementi della griglia sono più larghi al centro per ottimizzare il flusso d'aria e diventano più densi verso i lati, esaltandone la presenza visiva. L'allestimento GT è dotato di serie di un frontale illuminato per sottolinearne ulteriormente il carattere distintivo.
La nuova Peugeot 308, con il suo stile unico e le sue proporzioni perfettamente equilibrate, offre senza dubbio uno dei design più sportivi del segmento C. La nuova 308 SW si distingue per il suo profilo filante e il posteriore sofisticato che le permettono di coniugare eleganza e praticità.
Le nuove Peugeot 308 e 308 SW negli allestimenti Allure, GT e GT Exclusive sono equipaggiate con nuovi cerchi in lega diamantati e sono il risultato di un lungo lavoro del team di progettazione Peugeot . Questi cerchi in lega sono disponibili in 17" sull'allestimento Allure e in 18" sugli allestimenti GT e GT Exclusive. Tutte le versioni elettriche di PEUGEOT 308 e 308 SW sono equipaggiate di serie con il nuovo cerchio in lega da 18" diamantato su tutti gli allestimenti. Gli allestimenti Style e Business sono ora dotati di cerchi con finitura in alluminio nero.
Il dinamismo del design esterno si rispecchia all'interno: le linee sono pulite, pure e integrano perfettamente il quadro strumenti, il touchscreen centrale da 10'' e i comandi principali. L'architettura unica del cruscotto è progettata per liberare il massimo spazio a vantaggio dei passeggeri anteriori. I materiali di alta qualità, come l'alluminio autentico e l'Alcantara, aumentano ulteriormente la sensazione di comfort.
Tutte le nuove Peugeot 308 sono dotate di serie di un quadro strumenti digitale, con una nuova grafica 3D che contribuisce al piacere di guida grazie alla sua eleganza e all'ottima leggibilità.
La nuova Peugeot 308 SW offre una grande praticità quotidiana grazie ai sedili della seconda fila che possono essere divisi in tre parti (40/20/40) con comandi ribaltabili accessibili dal bagagliaio. Sulla nuova 308 SW Hybrid, nelle versioni Allure, GT e GT Exclusive, il pianale del bagagliaio a due posizioni contribuisce a organizzare in modo ideale lo spazio di carico, con un volume che varia da 598 litri a 1487 litri.
Elemento chiave del piacere di guida : il Peugeot Cockpit raggiunge una delle sue espressioni più raffinate con la nuova Peugeot 308., tutto è naturalmente posizionato davanti agli occhi e alle mani del guidatore, compresi i comandi situati nella parte centrale del cruscotto.
La nuova Peugeot E-308 offre un propulsore particolarmente performante e con un'autonomia maggiore e motore elettrico da 156 CV con 270 Nm di coppia consente un'accelerazione dinamica. È abbinato a una batteria da 58,4 kWh (55,4 kWh utilizzabili) che funziona a 400 Volt mentre l'autonomia di 450 km rappresenta un progresso di 34 km rispetto ai modelli precedenti.
La nuova Peugeot 308 Ibrida Plug-in da 195 CV combina un motore elettrico da 125 CV con un motore termico a 4 cilindri turbo da 1,6 litri da 150 CV, per una potenza combinata di 195 CV. Il cambio automatico a doppia frizione a 7 rapporti e-DCS7 garantisce cambi di marcia rapidi e fluidi. Questo propulsore ibrido plug-in include una batteria da 17,2 kWh che fornisce 20 km in più di autonomia rispetto alla precedente, per un'autonomia di guida 100% elettrica di 85 km
Per i clienti che desiderano un primo approccio all'elettrificazione, la nuova 308 offre un propulsore ibrido da 145 CV abbinato al cambio automatico a doppia frizione elettrificato e-DCS6 a 6 rapporti. Grazie a una batteria che si ricarica automaticamente durante la guida, questa tecnologia fornisce una spinta extra di coppia per un'accelerazione particolarmente dinamica mantenendo i consumi controllati (da 4,7 a 5 l/100 km).
Con l'impegno di fornire soluzioni su misura per tutti i clienti e per tutti gli usi, Peugeot propone la nuova 308 con un motore Diesel a quattro cilindri BlueHDi da 130 CV da 1,5 L che ha dimostrato la sua efficienza. Con il suo cambio automatico EAT8, è particolarmente adatto per la guida intensiva sulla lunga distanza.(Pa.Lell.)