Pierre Gasly e Zinedine Zidane i primi “tester” della A390 , la nuova sportiva fastback dell’Alpine

Dieppe. L’Alpine A390 è stata creata con un unico obiettivo: il piacere di guida. La nuova sport fastback di Alpine riprende il DNA della marca e l'esperienza di guida entusiasmante di A110, aggiungendo versatilità. Si può riassumere A390 con questa definizione: un'auto da corsa con un design che la veste come un abito su misura; Racing car in a suit. Per offrire il meglio della propulsione elettrica, gli ingegneri e i progettisti di Alpine hanno creato una serie di tre motori elettrici (uno anteriore e due posteriori) che formano un sistema di trazione integrale AWD.

A390 è stata progettata per offrire prestazioni senza limitarsi nelle condizioni più impegnative, quando si devono affrontare salite in montagna o gare in pista.

Luca de Meo, CEO Group Renault:“Qualcuno ha detto che la vita inizia a 70 anni, e questo potrebbe essere vero per Alpine con l'arrivo di questo secondo modello del Dream Garage, uno dei sette modelli elettrici previsti entro il 2030. Nel 2025, Alpine A390 ricorda al mondo che l'anima conta più del software. Per un amante delle auto come me, è difficile immaginare qualcosa di più emozionante che far rivivere un marchio leggendario e proiettarlo in nuovi territori, dimostrando che la ricetta originale è più attuale che mai."

A390 è il secondo modello del Dream Garage, dopo A290 e prima della futura A110, che sarà anch'essa 100% elettrica. La sua piattaforma elettrica, derivata da Ampere, la rendono parte di un ecosistema elettrico completo che offre un'esperienza ottimale.

A390 è progettata e prodotta in Francia, nello stabilimento a Dieppe, che sta subendo una trasformazione nel passaggio dalla storia al futuro, sia in termini di elettrificazione che di volumi di produzione.  I motori sono prodotti nello stabilimento di Cléon, mentre le batterie Verkor ad alte prestazioni utilizzano celle e moduli prodotti a Dunkerque e assemblati a Douai. Una vera Alpine tutta francese, dotata degli esclusivi pneumatici forniti da Michelin e dell'impianto audio Devialet.

Dietro l’aspetto di un'elegante sport fastback dalla forte personalità, A390 abbina sapientemente la fluidità e la sportività delle sue linee iconiche con un abitacolo spazioso per 5 passeggeri. Vanta dimensioni  senza precedenti per un'Alpine: 4,615 x 1,885 x 1,532 metri.

Sia da lontano che da vicino, A390 rivela tutto il suo DNA 100% Alpine. Le sue proporzioni da coupé sono visibili da lontano , con il lunotto bombato e le superfici vetrate che la rendono sempre più compatta. Avvicinandosi si rivelano le linee scolpite delle porte posteriori con le maniglie integrate, la precisione delle spalle della linea di carrozzeria, i riflessi e i volumi, il cofano spiovente che lascia passare l'aria per incanalare i flussi aerodinamici.

Altri elementi si trovano nell'esclusiva firma luminosa. L’anteriore è formato da un nugolo di triangoli illuminati chiamati «Cosmic Dust», che richiamano l'immagine di una stella cometa che attraversa l'atmosfera. I triangoli si animano in una sequenza di benvenuto quando il conducente si avvicina alla vettura. Una proiezione del logo Alpine circondato da fiocchi di neve è visibile lateralmente, a livello del suolo. Nel posteriore, triangoli frammentati incorniciano il logo Alpine retroilluminato. Infine, le sottili barre luminose anteriori e posteriori, che sembrano fendere l'aria come una lama, evocano leggerezza.

Uno dei principali fattori che contribuiscono all'autonomia elettrica della vettura è l'attenzione prestata a ogni dettaglio dell'aerodinamica, dalla spettacolare lama del cofano fino alla linea posteriore. La forma segue la funzione, con una linea del tetto con un angolo di 17°, “flap” alle ruote posteriori, passaggi d'aria guidati in corrispondenza delle ruote e un angolo di 8° per il diffusore, ispirato ai prototipi LMDh . Un discreto spoiler verniciato nero, integrato nella base del lunotto, completa l'elenco delle caratteristiche aerodinamiche della parte posteriore di questa sport fastback.

Sono disponibili sei tinte: Nero Profondo, Blu Abisso, Blu Alpine Vision, Argento Mercury, Bianco Topazio e Grigio tuono mat. Il tetto può essere in tinta carrozzeria o nero, a contrasto. Le parti inferiori della carrozzeria e i passaruota sono verniciati nero lucido.

A seconda del livello di allestimento, A390 è dotata di esclusivi cerchi diamantati Cristal dallo stile aerodinamico ispirati alle gare di durata, nero lucido e nero opaco. I cerchi da 21” nel modello Snowflake sono una reinterpretazione dello stile alpino a forma di stella di neve, con finiture a scelta: forgiato nero lucido diamantato o forgiato nero opaco.

Entrando nell'abitacolo di A390 si scopre un mondo dedicato alla sportività, con un'attenzione particolare al comfort e alla qualità percepita, con i rivestimenti della plancia, della console centrale e dei pannelli delle porte, e con un'illuminazione sofisticata.

Il posto di guida è orientato verso il conducente, che trova davanti a sé schermi ad alta definizione da 12,3’’ e 12’’ con una grafica che lo immerge nel mondo Alpine. I comandi fisici del climatizzatore consentono al conducente di regolare le impostazioni senza distogliere lo sguardo dalla strada. Il volante sportivo riscaldato è rivestito in Nappa blu e presenta una superficie piana inferiore e una zona centrale. Integra i comandi per le modalità di guida, l’assistenza alla guida, il telefono, l'assistente vocale e la modalità di visualizzazione della strumentazione.

Due specifici pulsanti colorati in alluminio, ispirati al mondo della Formula 1, regolano il livello di rigenerazione della frenata fino alla modalità One Pedal, la potenza extra utilizzata per i sorpassi e il launch control.

La console centrale alta, ispirata al design di A110, integra i caratteristici comandi del cambio RND di Alpine, evidenziati da due alette personalizzabili. L'A390 è dotata di sedili sportivi Alpine Sport Seat regolabili elettricamente e riscaldati per garantire comfort e sostegno, rivestiti da diversi tipi di materiali, tra cui la microfibra di Alcantara, tipica delle auto sportive. La parte superiore del sedile presenta il logo A di Alpine.

Al top della gamma, A390 è dotata di sedili da corsa in pelle Nappa blu e grigia Alpine Sport Seat by Sabelt, che possono avere inserti opzionali in carbonio a trama twill o in carbonio forgiato nella parte posteriore, abbinati alle applicazioni sulla plancia.

I materiali e le finiture sono particolarmente curati fin nei minimi dettagli, con griglie degli altoparlanti Devialet in alluminio, rivestimento del tetto in microfibra opzionale e numerose opzioni di personalizzazione dell'Atelier Alpine (colore delle pinze dei freni, dei sedili, delle ruote, ecc.)

Le 5 porte di Alpine A390 offrono un facile accesso e, nel posteriore, i due passeggeri laterali beneficiano di un prezioso contenimento in caso di guida più sportiva. Infine, A390 dispone di un ampio bagagliaio con un volume di 532 litri, ancora più modulabile con il doppio fondo come accessorio.

La trazione integrale, resa possibile dai tre motori, offre ad A390 una motricità esemplare in qualsiasi condizione di aderenza. Ciò garantisce eccellenti prestazioni, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,9 secondi per la versione GTS, che vanta una potenza totale di 470 CV e una coppia fino a 808 Nm! Accelerazione pari a quella dell'Alpine A110 R. I due motori posteriori consentono l'azione dell'Alpine Active Torque Vectoring, che svolge un ruolo fondamentale nella dinamica di guida di A390.

A bordo di A390 sono presenti i dispositivi di assistenza alla guida (ADAS) di ultima generazione, agli aiuti tradizionali se ne aggiungono di nuovi, come il sistema di controllo dell'attenzione del conducente con arresto di emergenza progressivo, la frenata automatica di emergenza estesa dalla marcia avanti alla retromarcia, la correzione della traiettoria che integra gli aiuti laterali e, in fase di parcheggio, l’uscita più sicura degli occupanti.

Tutte le mescole dei pneumatici di Alpine A390 sono firmate Michelin e sono contrassegnate da una marcatura specifica (A39). I pneumatici sono stati sviluppati in collaborazione con il produttore francese per offrire le migliori prestazioni in termini di aderenza e autonomia. Questi pneumatici si adattano perfettamente alle regolazioni delle sospensioni e al comportamento di A390, in modo da mantenere gli stessi livelli di prestazioni anche in caso di sostituzione degli pneumatici nel corso della vita dell'auto: Michelin Pilot Sport EV da 20” (versione GT: 245/45 R 20) è uno pneumatico estivo sportivo con efficienza energetica ottimizzata, in grado di coniugare aderenza, lunga durata e autonomia; Michelin Pilot Sport 4S da 21” (versione GTS: 245/40 ZR 21) è uno pneumatico estivo più sportivo, progettato per sfruttare tutto il potenziale delle prestazioni di A390 su strada asciutta o bagnata; Michelin Cross Climate 3 Sport proposto nella versione da 20” (245/45 R 20) è uno pneumatico all seasons che offre un elevato livello di aderenza per affrontare le condizioni più disparate, in particolare in condizioni di freddo e bagnato e su strade bagnate o innevate.

Alpine A390 adotta un'architettura originale con tre motori, per una trazione integrale con una tipologia simile allo spirito di una vettura a trazione posteriore: un motore anteriore a rotore avvolto e, al posteriore, due motori sincroni a magneti permanenti completamente specifici, ciascuno dedicato a una ruota. Questi motori sono monitorati dall'Alpine Active Torque Vectoring, una soluzione unica e brevettata.

Alpine A390 è proposta in due versioni, corrispondenti a due potenze: la GT sviluppa un totale di 400 CV, accelera da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi e raggiunge una velocità massima di 200 km/h. e la GTS sviluppa un totale di 470 CV e fino a 808 Nm di coppia massima, accelera da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi e raggiunge una velocità massima di 220 km/h.

L'Alpine A390 inaugura una batteria con una chimica ad alte prestazioni sviluppata appositamente per Alpine dallo specialista francese Verkor.  Grazie alla generosa capacità della batteria di 89 kWh utilizzabili, A390 offre un'autonomia fino a 555 km ( con ruote da 20" e fino a 520 km ( con ruote da 21". La batteria di A390 ha un'eccellente potenza di carica media. Ciò significa che può essere ricaricata in meno di 20 minuti per recuperare 2 ore di viaggio in autostrada e passare dal 15% all'80% di carica in meno di 25 minuti.

Salendo a bordo dell'Alpine A390, i passeggeri sono accolti da una sequenza di benvenuto visiva e sonora.  Il quadro strumenti da 12,3”, situato dietro al volante, e il display centrale verticale di infotainment da 12”, orientato verso il conducente, contribuiscono all’esclusiva atmosfera di A390.

Di fronte al conducente, gli strumenti si distinguono per i codici grafici specifici, per visualizzare con grande leggibilità il livello di potenza o di ricarica sulla sinistra e la velocità , compresa una linea rossa che indica i limiti di velocità trasmessi dal sistema di lettura dei cartelli.

Anche il display centrale ad alta risoluzione da 12” in formato verticale ha varie vesti grafiche e un’interfaccia utente in linea con i codici stilistici Alpine. Il design delle icone, i font e lo sfondo Blu Alpine contribuiscono all’armonia visiva tra i due schermi. Il sistema Alpine Portal si basa sul sistema connesso Android Automotive e su Google Apps & Services. Fluido e performante, è costantemente aggiornato da remoto, grazie alla tecnologia FOTA. Semplice e intuitivo, si usa come un tablet touchscreen o tramite l’assistente vocale integrato.

Due livelli di allestimento, denominati GT e GTS, ciascuno corrispondente a una definizione specifica. Il primo modello è A390 GT, con una potenza di 400 CV che le consente di accelerare da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi e di raggiungere una velocità massima di 200 km/h. È dotata di cerchi in lega diamantati da 20” e pneumatici Michelin Sport EV, pinze dei freni anodizzate e loghi cromati. Nell’abitacolo, i sedili sportivi sono elettrici e riscaldati, il volante rivestito in pelle Nappa è riscaldato, il display centrale offre una visione periferica a 360° e l'impianto audio a 13 altoparlanti è firmato Devialet.

La versione GTS sviluppa una potenza di 470 CV, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi e una velocità massima di 220 km/h. È dotata di cerchi forgiati da 21” e pneumatici prestazionali Michelin Pilot Sport 4S. I passeggeri anteriori dispongono di sedili sportivi Sabelt in pelle Nappa, elettrici, riscaldati e con funzione massaggio. Il tetto è rivestito in microfibra, l'impianto audio Devialet a 13 altoparlanti.

I primi acquirenti saranno in pole position e potranno acquistare A390 attraverso l'Alpine A390 Première. Avranno anche diritto in esclusiva agli auricolari Devialet x Alpine in edizione limitata, per vivere l'esperienza sonora immersiva di Alpine A390. (R.C.)