La nuova Lotus Emira Turbo SE
Amsterdam. Lotus rinnova la gamma Emira per includere, accanto all'Emira V6, la nuova e più potente Emira Turbo SE. L’Emira Turbo SE presenta livelli migliorati di prestazioni e design tra cui il suo aspetto simile a una supercar, le linee sorprendenti e le prestazioni dinamiche, che offrono maneggevolezza e un'aerodinamica eccezionale.
La nuova denominazione Emira Turbo SE é un omaggio alla ricca tradizione di Lotus. Questo modello, dotato del motore a quattro cilindri in linea turbo da 2 litri, è un tributo a un'epoca in cui il turbo è stato implementato per la prima volta. In particolare l’utilizzo del termine Turbo è un chiaro rimando al 1980 e al lancio della Turbo Esprit, una delle prime auto sportive di serie a utilizzare questa tecnologia. SE, invece, si ispira a un tempo in cui SE era originariamente un pacchetto opzionale di "Equipaggiamento Speciale", introdotto per la prima volta sulla Elite Type 14 e utilizzato anche con Elan Type 26, Elan SE Turbo, Lotus Cortina e Elan S3, Elan S4 e Plus 2. Da sempre per Lotus la dicitura SE di Lotus indica una maggiore potenza ed equipaggiamento, con l'Esprit Turbo SE, l'Excel SE, l'Elan SE e l'Europa SE come esempi di tale filosofia.
Alimentata da un motore turbo a 4 cilindri a geometria variabile con cambio DCT a 8 rapporti, entrambi prodotti dal partner tecnologico AMG, l’Emira Turbo SE ha una potenza aumentata a 400 CV (+40 CV), con un aumento di coppia da 50 Nm a 480 Nm. I nuovi dati sulle prestazioni offrono quindi una velocità massima più elevata di 290 km/h (+ 18 km/h) e un tempo di accelerazione ancora più rapido da 0-100 km/h in soli 4,0 secondi. Portando la filosofia di Lotus "For The Drivers" a un livello ancora più alto.
L'Emira Turbo SE è fornita del Lotus Drivers Pack, che include impostazioni di sospensioni sportive, i dischi freno in due pezzi forati e ventilati e il launch control di serie. Oltre ai miglioramenti nelle prestazioni, l'Emira Turbo SE presenta anche una varietà di caratteristiche di design di base. Questi includono cerchi da 20" forgiati con razze a V da 20", nonché vernice grigio zinco, cielo in Alcantara, pinze dei freni rosse, nuovo badge "Emira Turbo SE", nuovo marchio Lotus nero e badge e terminali di scarico Lotus neri. La nuova Lotus Emira Turbo SE può ora essere ordinata con prezzi a partire da € 113.690
I clienti Emira piú esigenti possono optare per la versione con il motore V6 da 3,5 litri da 400 CV, abbinato a un cambio manuale a sei marce di serie o a un cambio automatico a sei marce opzionale. L'Emira V6 include caratteristiche volte a migliorare le prestazioni come i dischi freno in due pezzi forati e ventilati, gli pneumatici Goodyear Eagle F1 SuperSport, le sospensioni Touring e un differenziale a slittamento limitato (LSD) per i modelli manuali. Inoltre, l'Emira V6 ospita una serie di caratteristiche di design come il rivestimento del tetto, i montanti anteriori e il Cantrail in tessuto tecnico nero e il nuovo marchio del modello. La nuova Lotus Emira V6 può ora essere ordinata con prezzi a partire da 116.790 €.
La gamma Emira è prodotta a Hethel nello stabilimento inglese di Lotus secondo una tradizione iniziata nel 1966. Con un investimento di oltre 100 milioni di sterline, la produzione avviene oggi in un impianto all'avanguardia da cui recentemente è uscita la 10.000esima Emira. Un risultato significativo in termini di volumi per Lotus rappresentando un record: sono infatti state vendute piú Emira rispetto a Esprit, vettura quest’ultima prodotta per quasi tre decenni.
Numeri record anche in termini di produzione annua: a Hethel vengono prodotte circa 5.000 auto all'anno, rispetto alle 1.500 unità di dieci anni fa. Emira è "Made in Hethel", supportata da nuovi processi e tecnologie che migliorano l'efficienza e la qualità costruttiva: il “meglio di entrambi i mondi”.
"La Lotus Emira è l'auto da strada Lotus più completa che abbia mai varcato i cancelli della fabbrica di Hethel", afferma Matt Windle, Group VP & Managing Director di Lotus Cars. “Splendidamente proporzionata con un design straordinario ispirato all'hypercar elettrica Evija, ne rappresenta la sintesi perfetta. Emira è una supercar junior con tutte e le caratteristiche da capogiro delle più grandi vetture targate Lotus, ma allo stesso tempo è un'auto sportiva per tutti i giorni che offre comfort e funzionalità, ricca delle più recenti tecnologie richieste dalla clientela più esigente".(Joh. Stur.)