Si amplia la gamma del nuovo Škoda Elroq

Verona. Si amplia la gamma del nuovo SUV compatto 100% elettrico Škoda Elroq. Alle varianti 50 e 85, già in pre-vendita da inizio ottobre, si aggiunge la variante Elroq 60 che offre una combinazione particolarmente consistente tra autonomia, dotazioni di serie e prezzo.

Elroq amplia l’offerta di SUV 100% elettrici Škoda nel pieno del segmento C, il più importante segmento per volumi a livello europeo. Forte dell’inedito design Modern Solid che ha rivoluzionato gli stilemi tipici della casa boema nell’architettura del frontale, in cui domina la sottile Tech-Deck Face al posto della calandra, Elroq combina una lunghezza inferiore ai 4,5 metri con un’abitabilità da segmento superiore, offrendo un vano per i bagagli che va da 470 a 1.580 litri, ricco di nuove soluzioni Simply Clever per migliorarne la praticità.

Elroq, inoltre, vanta un rapporto tra equipaggiamento di serie e prezzo di listino particolarmente favorevole, con un posizionamento allineato a quello di Karoq, il SUV con motorizzazione endotermica che si colloca nello stesso segmento, realizzando quindi la sostanziale parità tra mobilità elettrica e termica nella nuova gamma Škoda.

La variante Elroq 60 è spinta da un motore elettrico da 150 kW alimentato da una batteria agli ioni di litio da 63 kWh (netti 59 kWh) che consentono un’autonomia min/max in ciclo WLTP di 398/428 km. Elroq 60 scatta da 0 a 100 km/h in 8 secondi e raggiunge una velocità di 160 km/h, limitati elettronicamente. La capacità di ricarica in corrente continua fino a 165 kW permette di passare dal 10% all’80% in soli 25 minuti. Elroq 60 accetta ricariche in corrente alternata fino a 11 kW.

Le dotazioni di serie del nuovo Elroq 60 sono particolarmente complete sia in fatto di comfort sia di sicurezza attiva e includono tra le altre, navigatore connesso con schermo da 13”, climatizzatore automatico bi-zona, vernice metallizzata, volante e sedili riscaldabili, retrocamera e sensori di parcheggio, phone-box per la ricarica wireless di due smartphone e protocolli di interfaccia wireless Android Auto e Apple CarPlay.

Fa parte della dotazione standard anche la suite completa delle tecnologie ADAS per l’assistenza attiva alla guida di Livello 2 tra cui Cruise Control adattivo e predittivo, mantenimento al centro della corsia Lane Assist, guida assistita in colonna Traffic Jam Assist e frenata automatica con riconoscimento pedoni Front Assist. La dotazione si completa con i gruppi ottici in tecnologia Full LED, i vetri posteriori oscurati e il sistema Kessy avanzato che apre le serrature avvicinandosi alla vettura e le blocca se ci si allontana, portando con sé la chiave.

Elroq 60 è proposto in Italia a partire da 38.500 euro, con le prime consegne previste nel corso della primavera.

Elroq 60 ed Elroq 85 sono ora disponibili anche in versione Sportline, che enfatizza il lato dinamico del modello grazie all’estetica dedicata dei paraurti e ai numerosi dettagli in nero lucido sulla carrozzeria, che sostituiscono gli elementi normalmente satinati. Le versioni Sportline montano di serie cerchi da 20”.

All’interno, Elroq Sportline accoglie i cinque passeggeri in un abitacolo dominato dalle tinte scure e caratterizzato da sedili anteriori contenitivi con appoggiatesta integrato, materiali specifici per rivestimenti ed elementi decorativi in look carbonio. Volante a tre razze e pedaliera in acciaio sono specifici di questa versione. Inoltre, per enfatizzare il piacere di guida, Elroq 85 Sportline abbina alle caratteristiche di design lo sterzo progressivo a incidenza variabile e la taratura specifica dell’assetto, che conta su ammortizzatori più frenati e su molle ribassate di 20 mm all’anteriore e 10 mm al posteriore, per ridurre il rollio e aumentare l’agilità in curva.(Gius.Dazz.)