Citroën C3 ancora più evoluta e confortevole, con tecnologia ibrida e cambio automatico

Torino.  Si aprono gli ordini della Citroën C3 Hybrid con cambio automatico a doppia frizione, che rappresenta la porta d’accesso al mondo dell’elettrificazione e completa l’offerta multienergia del nuovo modello Citroën.

L’ibrido rappresenta una soluzione pratica e intelligente, sempre più apprezzata dai clienti come passo intermedio verso la mobilità sostenibile. Il motore ibrido della nuova Citroën C3 combina comfort e prestazioni elevate, offrendo una guida fluida e integrando l’esperienza elettrica.

Questa tecnologia consente di muoversi in modalità elettrica non solo in città, a velocità inferiori a 30 km/h, ma anche su percorsi urbani, extraurbani e autostradali, sfruttando la spinta elettrica nelle fasi di rilascio dell’acceleratore o durante le discese.

L’avviamento è ottimizzato grazie a un sistema che garantisce una ripartenza silenziosa e transizioni armoniose tra il motore a combustione interna e quello elettrico. Il cuore della tecnologia è il motore a benzina a 3 cilindri da 1,2 litri con una potenza di 100 CV, supportato da una batteria agli ioni di litio da 48 Volt e dall’innovativo cambio a doppia frizione a 6 rapporti eDCT, integrato con un motore elettrico da 21 kW  e da un inverter e un’unità di trasmissione centralizzata.

L’assistenza elettrica migliora la risposta ai bassi regimi e nelle partenze, offrendo un'accelerazione pronta e transizioni rapide e impercettibili. Inoltre, il sistema recupera energia durante le fasi di decelerazione, migliorando l’efficienza complessiva. Grazie al Ciclo Miller e alla tecnologia avanzata, il motore riduce significativamente i consumi e le emissioni di CO₂.

La nuova Citroën C3 Hybrid combina prestazioni brillanti e un’esperienza di guida piacevole grazie all’azione sinergica tra motore termico ed elettrico. L'accelerazione da 0 a 100 km/h viene completata in appena 11 secondi, con una coppia istantanea fornita dal motore elettrico, che assicura una risposta rapida e progressiva. Questo sistema è particolarmente efficace nelle ripartenze, dove attenua il fenomeno del "turbolag" e garantisce una reattività immediata alla pressione dell'acceleratore.

In modalità puramente elettrica, il motore a combustione rimane spento e si attiva solo quando è richiesta una potenza aggiuntiva, offrendo così un equilibrio ideale tra efficienza e prestazioni. Questa configurazione permette di massimizzare il piacere di guida, con transizioni fluide e un’accelerazione progressiva adatta sia all’uso urbano che ai percorsi extraurbani.

L’alimentazione ibrida offre numerosi benefici, tra cui l’avvio in modalità completamente elettrica, che garantisce partenze fluide, silenziose e senza consumo di benzina. Il motore elettrico contribuisce a migliorare l’efficienza e il comfort di guida, permettendo al motore a combustione di restare spento in determinate condizioni, come nei tragitti cittadini a velocità inferiori a 30 km/h o in situazioni di guida costante e regolare.

In queste condizioni, è possibile percorrere fino a 1 km in modalità esclusivamente elettrica, persino su strade extraurbane o autostrade durante il rilascio dell'acceleratore o in discesa, riducendo i consumi. Le funzioni avanzate facilitano i piccoli movimenti in avanti senza accelerare, ad esempio nel traffico intenso, mentre l’e-parking permette manovre silenziose e precise in modalità elettrica. Inoltre, il sistema recupera energia durante le fasi di decelerazione, massimizzando l’efficienza.

Questa tecnologia si traduce in vantaggi concreti: minori emissioni di CO₂, ridotto inquinamento acustico, maggiore comfort e una guida più fluida e reattiva. Grazie al cambio automatico a doppia frizione electric dual clutch e alla semplicità d’uso, la nuova Citroën C3 Hybrid offre una mobilità versatile e rispettosa dell’ambiente, rispondendo alle esigenze quotidiane con praticità e libertà di movimento.

Disponibile in due allestimenti, YOU Pack PLUS e MAX, il listino della nuova proposta Citroën parte da 20.550 Euro con una dotazione di serie particolarmente ricca sin dall’entry level: climatizzatore, sensori di parcheggio, Citroën Head Up Display, Sospensioni Citroën Advanced Comfort, ruote da 17”, tetto bicolore con barre, My Citroën Drive con schermo centrale da 10,25”, Sedili Citroën Advanced Comfort. (Gi.Cusm.)