La nuova Subaru Forester: è la sesta generazione ma la storia ….continua

Castel San Pietro.  Quella della Subaru Forester sembra una storia senza fine dal momento che siamo alla sesta generazione e   non si vede ancora all’orizzonte un segnale che ne sancisca l’uscita di scena. La Forester resiste imperturbabile ad ogni situazione di mercato. Un mercato , come ha sapientemente sottolineato il presidente di Subaru Italia, Nicola Torregiani,  che è sempre più difficile, e che negli ultimi tempi – e non è finita- ha aperto le porte a una trentina di nuovi brand.

Questa espansione dell’offerta rende la situazione complicata  e la carta vincente, come ha ribadito il Presidente, è disporre di una strategia  a lungo termine  e avere un portafoglio flessibile in grado di rispondere alle richieste del mercato disponendo anche di diverse opportunità anche alternative. E la Subaru sta lavorando proprio in questa direzione: il cliente, il design, il comfort e come sempre la sicurezza sono i cardini della Casa delle Pleiadi.

La Forester, anzi la nuova Forester,  è di tutto ciò il miglio manifesto … nata come una station wagon, poi arricchita dalle quattro ruote motrici, infine  auto perfetta per il  fuoristrada  e oggi  la Forester è il miglior compendio di tutto questo: station, fuoristrada e SUV con una trazione integrale vera, ricca di dotazioni all’interno  e soprattutto anche bella a vedersi perché  la linea è cambiata e non di poco.

 Forester è diventata più gradevole alla vista, piena di contenuti, ma anche e soprattutto grazie  a una cura  dimagrante che le ha tolto 40 kg e a un ritocco alle misure di passo e carreggiata, 30 mm più lunga e 15 mm più larga, che ne hanno migliorato da un lato la stabilità di marcia, dall’altra la tenuta di strada e poi l’adozione di un motore mild hybrid che aiuta molto nelle varie fasi di marcia.

Il classico due litri boxer da 136 CV è infatti accoppiato a un motore elettrico da 16,7 CV per un totale di 152,7 CV complessivi che aiutano nella marcia in città, ma soprattutto quando, per necessità o per divertimento,  si decide di mettersi alla prova di guida in fuoristrada.

E come “chicca” non da poco si è  fatto ancora qualcosa di più per quanto riguarda la sicurezza che da sempre è uno dei jolly di casa Subaru che spesso ha spostato l’ago della bilancia  bella scelta della propria quattroruote, così il sistema Eyesight è stato ulteriormente migliorato  con telecamere a raggio più ampio per tenere  sotto controllo meglio la strada con un angolo maggiore rispetto a prima.

L’aggiornamento  sotto il profilo estetico della nuova Forester è subito evidente, ora é lunga 465 cm, larga 183 cm e alta 173 cm e la  griglia anteriore si integra con i fari a Led. Qualche perplessità  lascia senza dubbio il depotenziamento del motore  che ora conta su 136 CV contro i 150 della precedente  seppure arricchiti dal motore elettrico, che serve ad abbattere le emissioni ma già ci sono le emissioni da rispettare  altrimenti non sarebbe proprio male, forse, anche una Forester   ben più potente e non difficile da realizzare dal momento che la consorella, o cugina,  negli Stati Uniti ha un propulsore con dotazione di cavalli che supera i 180.

Il cambio è il solito CVT che con tutti i suoi limiti non tradisce mai  mentre a livello di connessioni, senza le quali pare che oggi non ci si possa muovere, c’è di tutto e di più: display da 11.6 pollici, Apple Car Play e Android Auto comprese. Quattro gli allestimenti previsti: Free, Style, 4Dventure e Premium con quest’ultima dotata di cerchi da 19 pollici, ma già dalla versione di ingresso siamo di fronte a un pacchetto molto completo

I prezzi partono da 41.950 euro per la Free, si sale a 43.950 per la Style, 47.450 per la 4Dventure e 48.450 per la Premium ma in occasione del lancio, Subaru ha una offerta molto interessante, visto che offre 2500 euro di optional nel pacchetto  tanto che la versione di ingresso, la Style, da 41.950 euro costa 35.900. Il delta di 6000 euro viene mantenuto per tutte le versioni in gamma. Un bel pacchetto con un prezzo interessante.

Di generazione in generazione  la Subaru Forester  è sempre la vettura ideale  per chi vive in campagna o è  amante dell’aria aperta o ancora di più per chi ama lasciare i percorsi tradizionale e spingersi alla ricerca di  nuovi…orizzonti senza avere amare sorprese in fatto di mobilità. Subaru ne è garante !!( Franco Liistro)