BYD SEALION 7 debutta in Europa al Salone di Parigi
Parigi. BYD presenta SEALION 7 al Salone dell'Auto di Parigi. Con prestazioni sportive, design elegante da SUV, tecnologia EV all'avanguardia, abitacolo spazioso e ben rifinito e un'interfaccia di bordo più intelligente, il nuovo modello aumenta le proposte di BYD per il mercato automobilistico europeo.
EALION 7 è l'ottavo veicolo a nuova energia (BEV e PHEV) lanciato da BYD in Europa con cui il produttore entra nel cuore di uno dei segmenti più popolari. Con una lunghezza complessiva di 4.830 mm e un passo di 2.930 mm, la capacità di ricarica rapida fino a 230 kW e prestazioni sorprendenti (velocità massima di 215 km/h e scatto da 0 a 100 km/h in soli 4,5 secondi), SEALION 7 soddisfa perfettamente le esigenze dei clienti europei attenti alla tecnologia e in cerca di un'auto familiare sportiva e sostenibile.
Stella Li, Executive Vice President di BYD, durante la presentazione ha dichiarato: “Abbiamo notato la richiesta di questo tipo di veicoli in Europa, quindi siamo lieti di presentare il SEALION 7 qui a Parigi. Siamo certi che il mix di design da SUV e tecnologie, con la batteria Blade, l’autonomia estesa, le generose prestazioni e i ricchi allestimenti verranno apprezzati da molti clienti in Europa. SEALION 7 dimostra come BYD sia attenta alla domanda e ai gusti dei clienti europei, ampliando la gamma di prodotti per garantire la migliore copertura possibile del mercato nei principali segmenti. Questo sarà un fattore chiave per continuare ad ampliare la nostra presenza in Europa”.
Creato presso il Design Center BYD di Shenzhen, sotto la guida del Global Design Director Wolfgang Egger, SEALION 7 riprende il linguaggio del design della Serie Ocean, visto su modelli come la compatta DOLPHIN e la berlina SEAL, adattandolo allo stile di un SUV sportivo. Ne risulta un'auto dall’aspetto potente e atletico, dalle forme estremamente efficienti che contribuiscono a garantire un'autonomia estesa anche grazie alla Blade Battery. Il frontale del SEALION 7 dalle linee che richiamano la forma di una “X”, già note in altri modelli della Serie Ocean, è progettato per creare un senso di movimento in avanti che riflette le prestazioni dinamiche della vettura. Il tema dell'oceano è visibile nei fari a LED Dual U integrati e nelle curve scolpite che ricordano il movimento delle onde.
Il profilo laterale filante e deciso e il frontale spiovente sono controbilanciati dal tetto arrotondato e da un sottile spoiler posteriore a coda d'anatra. Nella superficie della fiancata, una scanalatura netta crea una doppia linea di cintura e conferisce una postura atletica nonostante le dimensioni da SUV. Il design deciso e l'efficienza aerodinamica sono ulteriormente accentuati dalle maniglie a filo della carrozzeria che rientrano nelle portiere quando SEALION 7 è in movimento.
Nella parte posteriore, i passaruota scolpiti e muscolosi riflettono il potenziale prestazionale di SEALION 7. La firma luminosa a tutta larghezza che attraversa il portellone posteriore rappresenta la più recente evoluzione delle luci di stop “a goccia” della Serie Ocean.
La lunghezza complessiva della vettura è di 10 mm superiore a quella della BYD SEAL, ma la differenza principale fra i due modelli si nota soprattutto nell'altezza, dove la linea del tetto di SEALION 7 è più alta di 160 mm.
SEALION 7 si basa sull'architettura all'avanguardia BYD e-Platform 3.0. Progettata esclusivamente per i veicoli elettrici, la e-Platform 3.0 è dotata della rivoluzionaria batteria Blade di BYD già in dotazione a tutti i modelli commercializzati in Europa.
BYD è pioniera nella tecnologia delle batterie per oltre due decenni e ha già venduto oltre nove milioni di veicoli a nuova energia (BEV e PHEV), diventando così un leader di mercato affermato. La batteria Blade è l'ultimo risultato dell'impegno costante di BYD per il progresso tecnico attraverso ingenti investimenti in ricerca e sviluppo.
Sviluppata internamente da BYD, la batteria Blade è stata progettata per offrire sicurezza, durata, prestazioni e compattezza ai vertici della categoria. La tecnologia è incredibilmente efficiente dal punto di vista degli ingombri, consentendo l’alloggiamento di un maggior numero di celle rispetto a una batteria convenzionale, pur mantenendo un pacco batterie sottile che consente agli ingegneri e ai progettisti BYD di ottimizzare lo spazio interno di SEALION 7.
Inoltre, la batteria Blade utilizza la tecnologia litio-ferro-fosfato (LFP) per il catodo con livelli più elevati di sicurezza e durata rispetto alle convenzionali batterie agli ioni di litio, oltre a essere al 100% priva di cobalto, materiale che solleva problematiche etiche e ambientali nell'industria mineraria.
Le batterie LFP sono anche più resistenti alle temperature estreme, meno sensibili alle fluttuazioni di temperatura e possono sopportare un maggior numero di cicli di carica e scarica praticamente senza alcuna perdita di capacità, il che le rende particolarmente durature.
La struttura della batteria Blade garantisce un livello di sicurezza eccezionale, superando senza problemi i severi test di perforazione Nail Penetration Test, un metodo rigoroso per valutare le fughe termiche della batteria e simulare le conseguenze di un grave incidente stradale.
Oltre alla batteria Blade, SEALION 7, come SEAL, beneficia della pionieristica tecnologia costruttiva Cell-to-Body (CTB) di BYD, una differenza tecnica fondamentale rispetto ad altri veicoli elettrici. Invece di un layout tradizionale, la tecnologia Cell-to-Body permette l'integrazione della batteria Blade direttamente nella struttura del veicolo, con la copertura superiore del pacco batterie che funge anche da pavimento dell'abitacolo. L’involucro in alluminio della batteria ha una struttura a nido d'ape ad alta resistenza che aumenta la sicurezza trasformando il pacco batterie in componente strutturale del veicolo, contribuendo a garantire un'incredibile rigidità torsionale.
La batteria Blade e la struttura Cell-to-Body rappresentano il cuore di SEALION 7, ma il nuovo modello presenta anche l'innovativa trasmissione elettrica di BYD, che integra la maggior parte dei componenti chiave di controllo e gestione della propulsione elettrica in un unico dispositivo, migliorando l'efficienza e riducendo gli ingombri. Inoltre, è presente di serie una pompa di calore ad alta efficienza che utilizza il calore dissipato dalla trasmissione elettrica per massimizzare l'autonomia, soprattutto alle basse temperature.
Il nuovo SEALION 7 è disponibile in diverse configurazioni. Nella versione più potente, SEALION 7 è dotata di due motori elettrici e trazione integrale intelligente che permettono di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 4,5 secondi e di raggiungere la velocità massima di 215 km/h. La vettura può essere ricaricata fino a 230 kW di potenza.
SEALION 7 è dotato di una corredo completo di sistemi di sicurezza e assistenza alla guida e sfrutta l'architettura e-Platform 3.0 per offrire una guida gratificante e una dinamica coinvolgente. La struttura Cell-to-Body contribuisce a garantire una straordinaria rigidità torsionale e abbassa il baricentro, mentre le sospensioni sono state progettate per garantire un'eccellente maneggevolezza e un controllo sicuro del veicolo.
Il comportamento di guida è ulteriormente migliorato dal nuovo sistema iTAC (Intelligent Torque Adaption Control) offerto sulle versioni a doppio motore e trazione integrale. Distribuisce in modo intelligente la coppia sulle quattro ruote utilizzando il differenziale di potenza, riducendo l’erogazione e persino applicando una coppia negativa per ridurre al minimo lo slittamento. Il sistema iTAC aumenta la sicurezza e migliora l'esperienza di guida di SEALION 7.
Il design rialzato di SEALION 7 contribuisce a garantire un'eccezionale spaziosità e praticità dell'abitacolo, rendendolo particolarmente interessante per i clienti europei. La lunghezza complessiva di 4.830 mm e il passo di 2.930 mm e il pavimento completamente piatto della e-Platform 3.0 creano ampio spazio nell'abitacolo per cinque adulti. La struttura Cell-to-Body e la batteria Blade compatta fanno sì che il pianale rimanga relativamente sottile per un veicolo elettrico di alta gamma come SEALION 7, offrendo ampio spazio per la testa degli occupanti nonostante la linea spiovente del tetto.
Come si addice a un modello della Serie Ocean, il design della plancia di SEALION 7 riprende il tema nautico coniugando l'elevata tecnologia tipica di BYD con forme fluide e una raffinata console centrale su due livelli. Anche le maniglie interne delle porte sono state disegnate per richiamare la forma di “ali” flottanti. I materiali di alta qualità sono i migliori della categoria, con rivestimenti in pelle vegana oppure Nappa, in base al livello di allestimento. Due soluzioni cromatiche sono offerte per gli interni, da abbinare alle quattro colorazioni esterne disponibili.
SEALION 7 sarà in vendita alla fine del mese di ottobre e le prime consegne ai clienti sono previste entro la fine del 2024.
Oltre al nuovo SEALION 7, lo stand di BYD al Salone dell'Auto ospita l'intera gamma di vetture del marchio per il mercato francese. I visitatori del Salone potranno sperimentare l'innovativa tecnologia di DOLPHIN e di ATTO 3 e scoprire SEAL e SEAL U DM-i. Inoltre, il salone segna il debutto francese del marchio di lusso YANGWANG, rappresentato dall'incredibile U8.(Mar.Can.)