La nuova FIAT 600e: un super segmento B con 600 km. di autonomia
Torino. Aveva fatto il suo esordio visivo oltre due mesi orsono ora la nuova 600e è realtà. FIAT celebra il rientro nel segmento B con la nuova 600e e nella nuova 600e c’è tutto ciò che i clienti amano del segmento B, anzi di più : più spazio, più autonomia e uno stile accuratamente studiato. La nuova 600e raccoglie il testimone della sua antenata, la Fiat 600 degli anni ’50, anch’essa popolare “family mover”.
In occasione della presentazione ,e per sottolineare l’importanza attribuito a questo nuovo modello, FIAT ha schierato il gruppo cui si deve il progetto di questa vettura per non lasciare inesplorati i differenti aspetti e must della nuova vettura: da Gaetano Thorel, responsabile EMEA del marchio FIAT, ad Antonio Massaccesi, product manager, a Virginia La Porta chief engineer al cui fianco hanno preso posto i vari responsabili dello stile.
…” Ci troviamo di fronte a una super segmento B, il livello qualitativo della 500 lo si trova anche sulla nuova 600e perché è oramai una nostra normalità, 600 km. di autonomia su una 600, siamo ai vertici a livello di tecnologia, spazio, accessibilità e di divertimento di guida, è una vettura tutta italiana (ma prodotta in Polonia a Tychy) progettata a Torino esclusivamente da tecnici italiani….”
La nuova Fiat 600e rappresenta la soluzione ideale sia per la città senza limiti a spostamenti su distanze più consistenti, ha dimensioni generose con i suoi 4,17 metri di lunghezza, offre un confortevole spazio per 5 persone, vanta un'autonomia elettrica di oltre 600 km in città ed è dotata di funzionalità di sicurezza di ultima generazione. E’ disponibile in 2 diverse versioni full-electric, la nuova Fiat 600e La Prima e Nuova Fiat (600e)RED, è la soluzione ideale per le famiglie che possono così godere appieno di ogni comodità.
Disponibile in versione 5 porte, la Nuova Fiat 600e offre un inatteso spazio abitabile, con i suoi 5 posti e 15 litri di vani portaoggetti interni. I clienti possono riporre i propri oggetti nel tunnel centrale, dotato di una copertura personalizzata, nelle tasche dei sedili e nei vani portaoggetti anteriori strategici. Con una capacità di carico di 360 litri, anche il bagagliaio è anch'esso di dimensioni generose allineato all’offerta dei B-SUV.
In aggiunta alla versatilità dello spazio, la Fiat 600e vanta notevoli performance elettriche, la nuova 600e è fornita di un sistema fino a 100 kW che consente di ricaricare rapidamente la batteria: per portare la batteria all'80% basta meno di mezz’ora, è dotata inoltre di un caricatore di bordo standard da 11 kW e di un cavo Mode 3, che garantisce una ricarica completa in meno di 6 ore nelle stazioni di ricarica pubblica.
Il motore eroga una potenza di 115 kW, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,0 secondi. La nuova Fiat 600e offre libertà di scelta tra tre modalità di guida selezionabili (Eco, Normale, Sport).Entro la metà del 2024 la gamma sarà completata con l’offerta della motorizzazione ibrida.
La nuova Fiat 600e, può essere chiamata anche come “la sorella maggiore” della 500e, prende il nome dalla 600 originale e offre uno stile giovane e cool. Rispetto alla nuova 500, il look della nuova 600e presenta un frontale più affilato e deciso con un cofano più dominante e un muso più affilato. La curva più profonda sul retro è stata mantenuta, anche se il motore non c'è più come negli anni '50. Lo spoiler è nero per esaltare al meglio le forme rotonde della famiglia 500 ed esprimerne il dinamismo. Una firma cromata 600 è visibile sia sul frontale che sulle fiancate, insieme ad una identità di illuminazione a LED.Il look esterno elegante e dinamico è esaltato dalle ruote più grandi (fino a 18” e un diametro di 690 mm), minigonne e passaruota neri opachi, molte caratteristiche mettono in risalto le sue linee esterne, come i dettagli neri lucidi, gli accenti cromati e gli elementi luminosi sulle luci posteriori.
All'interno, la nuova Fiat 600e ricorda molto la 500. La fascia e il cruscotto, ad esempio, sono puro Cinquecento. Hanno le forme arrotondate, e il colore della carrozzeria, che sono la firma della 500. Dalla storia arriva anche l'originale design a 2 razze del volante e la linea di cintura sui sedili che è diventata una firma che ci si aspetta da 500.
La nuova Fiat 600e è la prima compatta a offrire la cromoterapia. I clienti possono selezionare fino a 8 colori diversi sia per la luce ambientale che per l'ambiente radio, con una combinazione predefinita tono su tono e un totale di 64 abbinamenti diversi selezionabili con le preimpostazioni corrispondenti al colore dell'auto, per un ambiente cromatico senza precedenti, il sedile del conducente è dotato di regolazione elettrica del sedile e di funzione di massaggio alla schiena. La nuova Fiat 600e offre anche sedili in pelle sintetica Ivory con monogramma FIAT con accenti turchesi e riscaldamento a 3 stadi per il massimo comfort. Tappetini in velluto, sedili posteriori 40/60, USB tipo A e tipo C + tipo C 2a fila, caricatore wireless per smartphone e keyless entry con sensore di prossimità completano la dotazione per un soggiorno confortevole. e piacevole esperienza di guida.
Per progettare la nuova Fiat 600e, gli ingegneri sono partiti dalla piattaforma multi-energia CMP di Stellantis, perfetta sia per propulsori full electric che ibridi. Partendo da qui, gli ingegneri FIAT hanno applicato i tre “pilastri dell’ingegneria FIAT”: massimizzare lo spazio a bordo in uno spazio compatto, rendere Nuova 600e un cool mover cittadino e combinare iconicità ed efficienza.
Gli ingegneri FIAT si sono concentrati sulla massimizzazione dello spazio per le gambe e dell'abitabilità nella parte posteriore, oltre a spazio extra nel bagagliaio e per i portaoggetti. Spostando i punti H si sono guadagnati 30 millimetri in più di spazio per le gambe e 22 di abitabilità per le persone sedute in seconda fila, rendendo così la Nuova 600e un veicolo perfetto per le famiglie e i lunghi viaggi. Anche l'accesso all'interno è stato facilitato grazie all'allargamento dell'anello della porta di 37 millimetri.
Altri 6 centimetri sono stati aggiunti alla parte posteriore per massimizzare il bagagliaio, mentre la curva più profonda nella parte posteriore allunga letteralmente lo spazio del bagagliaio all'interno, ottenendo la capacità del bagagliaio migliore della categoria per consentire alle persone di trasportare tutto ciò che amano. Inoltre, la Nuova Fiat 600e offre vani portaoggetti extra-large nella parte anteriore.
Oltre a massimizzare lo spazio interno, i tecnici hanno lavorato anche sull'agilità della Fiat 600e, a partire dalle dimensioni compatte e dal passo: 4,17 metri di lunghezza totale e 2,56 di passo, che aiutano i clienti a uscire da molti spazi ristretti. Il diametro di sterzata è di 10,5 metri, tra i migliori della categoria. Due modalità di guida aiutano il guidatore nelle manovre urbane, la “modalità normale”, che favorisce la fluidità, e la “modalità eco”, che è leggera sui consumi; mentre la “modalità sportiva” consente di sfruttare al meglio lo sterzo, l'accelerazione e la potenza durante la guida fuori città. Inoltre, la nuova Fiat 600e è dotata di una messa a punto specifica delle sospensioni per rendere le strade sconnesse più fluide, garantendo una guida confortevole su ogni tipo di terreno.
Infine, gli ingegneri FIAT hanno lavorato su efficienza e sostenibilità, progettando un motore completamente nuovo che è più silenzioso del 50% rispetto alla generazione precedente. Dall'inizio del progetto 600e, l'autonomia è stata migliorata del 25%, soprattutto grazie all'evoluzione del motore e della batteria. Ma parte dell’autonomia extra è dovuta anche al grande lavoro svolto sull’aerodinamica e sul peso. Ispirandosi alla famosa forma della 500 che era già aerodinamica, il team di ingegneri ha ottimizzato ogni singolo dettaglio per migliorare l'efficienza e ridurre il peso della 600e del 10% rispetto alla precedente generazione FIAT di segmento B.
In termini di comfort e connettività, la nuova Fiat 600e vanta numerose funzionalità: il portellone posteriore elettrico è ad apertura automatica, a cui si aggiunge il climatizzatore ed i sensori crepuscolari e della pioggia, completano l'offerta un impianto audio a 6 altoparlanti, una radio da 10,25” completamente personalizzabile con Navi, CarPlay e Android Auto wireless, un cruscotto digitale da 7" e servizi connessi. Per supportare ulteriormente i clienti, Fiat 600e offre i servizi Uconnect, come i comandi vocali per comunicare con l’impianto di navigazione di bordo, il sistema Tom Tom, le cui mappe si aggiornano automaticamente e sono in grado di mostrare tutte le stazioni di ricarica disponibili lungo il percorso e fornire informazioni in tempo reale sui parcheggi liberi nei pressi delle strade pubbliche, facendo risparmiare tempo e denaro.
Perfetta per i giovani clienti che cercano una soluzione di mobilità ecocompatibile ed etica, la nuova Fiat (600e)RED rappresenta la versione più accessibile della Nuova Fiat 600e .La nuova Fiat (600e) RED ha fatto proprio il colore rosso come tratto distintivo, sia per gli esterni, all’interno, per la fascia del cruscotto e i dettagli di design sugli esclusivi sedili in tessuto riciclato. Il rivestimento (RED) dell’intelligente tunnel centrale sottolinea ulteriormente la partnership. Per una maggiore personalizzazione, l’auto è disponibile in due altri colori: nero e bianco.
La nuova Fiat 600e La Prima offre il massimo in termini di stile, tecnologia e comfort per garantire un’esperienza di totale immersione nella tipica Dolce Vita. Il modello è disponibile in 4 diversi colori che richiamano la bellezza e i paesaggi naturali italiani: Arancio Sole d’Italia, Verde Mare d’Italia, Sabbia Terra d’Italia, Azzurro Cielo d’Italia.
Il prezzo di listino chiavi in mano di Fiat (600e)RED è di 35.950€ (29.950€ prezzo grazie alle promozioni ed agli incentivi statali in caso di rottamazione), mentre per la top di gamma Fiat 600e La Prima il listino è di 40.950€. (F.L.)