La nuova 208: un manifesto dell’evoluzione Peugeot verso il futuro

Monza. Dopo la presentazione in streaming di giovedì il sipario sulla nuova Peugeot 208 si è alzato in quel di Monza, alla vigilia della “6 Ore di Monza” e per questa anteprima mondiale si è mosso tutto lo stato maggiore della Peugeot a incominciare da Linda Jackson , CEO del brand francese, Thierry Lonziano ,direttore marchio Peugeot in Italia, Jean-Marc Finot, responsabile del motorsport con i piloti Jean Eric Vergne e Gustavo Menezes che momentaneamente hanno "dimenticato" la loro 9x8 nel box per indossare i panni di testimonial.
Tutto per sottolineare il ruolo importante che ricopre nella strategia di mercato la “piccola” della Casa del Leone oramai assunta a posizioni di best seller soprattutto in Italia e parlare di restyling della Peugeot 208 è molto limitativo meglio dire che si tratta di una “nuova” 208 dal momento che questa rinnovata versione, con tutte le sue innovazioni tecniche ed estetiche, rappresenta un vero e proprio manifesto dell’evoluzione dell’azienda verso il futuro.
Una vettura veramente nuova…i designer hanno rifinito il frontale della 208, adottando la stessa firma luminosa della 9X8 impegnata in pista . Questa vede protagonista tre artigli luminosi verticali che si allungano verso il basso, collocati sopra gli inserti del paraurti in nero lucido. Questo design è una peculiarità dell’allestimento GT, che esibisce inoltre fari full LED, creando un look piacevole con una sensazione di essere già nel futuro.
Ancora più profonda è stata la revisione della parte posteriore grazie a una nuova barra luminosa a LED in cui spiccano tre artigli rossi, chiaro l’obiettivo di conferire anche al retro un’identità unica quasi a sottolinearne la riconoscibilità.
Una grande attenzione è stata riservata alla gamma colori della carrozzeria e si potrà scegliere tra Giallo Agueda ,Grigio Selenio, Grigio Artense, Nero Perla, Bianco Banchisa, Rosso Elixir e Blu Vertigo mentre per l’allestimento GT si potranno avere passaruota neri e e anche tetto nero opzionale.
Del tutto rivisto anche l’interno con sedili disponibili anche in Alcantara nera mentre nella zona cruscotto spiccano il quadro strumenti digitale da 10 pollici, presente su tutte le versioni Allure e GT, insieme al sistema di infotainment i-Connect con display touch da 10 pollici rinnovamento che coinvolge anche il volante e la leva del cambio.
Nella nuova Peugeot 208 l’innovazione tecnologica recita un ruolo di primo piano: . Android Auto e Apple CarPlay wireless sono di serie mentre il sistema di infotainment i-Connect Advanced è disponibile come optional. Gli allestimenti Allure e GT vantano ulteriori caratteristiche high-tech, tra cui tre porte USB Type-C, un caricatore wireless più veloce e telecamere anteriori e posteriori ad alta definizione.
Infine la nuova vettura offre una scelta di motori a benzina PureTech da 100 e 136 CV, abbinati alla tecnologia mild hybrid a 48V. Per coloro che preferiscono una guida più tradizionale, sono disponibili il PureTech da 75 CV con cambio manuale a 5 rapporti e il PureTech da 100 CV con trasmissione manuale a 6 velocità. Non sarebbe Peugeot se non continuasse l’impegno verso una mobilità più sostenibile con l’aggiornamento della e-208 100% elettrica. Questa presenta una batteria da 51 kWh e un motore elettrico da 156 CV, offrendo fino a 400 km di autonomia con una singola ricarica nel ciclo WLTP. La Peugeot e-208 2024 include di serie un caricatore monofase da 7,4 kW e un caricatore trifase opzionale da 11 kW. Con un caricatore rapido, la batteria può passare dal 20% all’80% in meno di 25 minuti.
Sicurezza innanzi tutto e allora: la frenata di emergenza automatica, il monitoraggio degli angoli ciechi, il cruise control adattivo, l’avviso attivo di deviazione dalla corsia e molto altro ancora.
Al momento, Peugeot non ha annunciato i prezzi o la disponibilità del nuovo modello che dovrebbe iniziare in autunno con il supporto di una formula “a noleggio” non solo popolare ma con proposte di acquisto innovative e quindi particolarmente allettanti. (Fra.Liis.)