La nuova gamma Dacia a GPL: la soluzione più ECOlogica ed ECOnomica (video)
COMO. Ecologia più economia sono i due punti di forza con cui il marchio Dacia ha rivisitato la sua gamma bi-fuel, benzina più GPL senza tralasciare l’attenzione allo stile e alla tecnologia: Con la nuova gamma ECO G-100 Dacia conta di consolidare la sua leadership nel mercati europeo e italiano, in continua crescita dal 2019.
La nuova gamma non abbandona l’idea di “essenziale” per le sue vetture che non avranno il superfluo ma garantiscono, appunto, ciò che serve davvero abbinato a un costante miglioramento del look e dell’accessoriamento. Il tutto per offrire auto aggiornate tanto nell’aspetto quanto nel comfort di guida e di viaggio. Il risultato è un apprezzatissimo rapporto prezzo-qualità che ha conquistato oltre il 40 per cento degli acquirenti privati europei.
Protagonista indiscussa è la Sandero Stepway, seguita dalla fuoristrada Duster e dal Jogger a 5 o 7 posti. Tre modelli che rispondono perfettamente alle esigenze della clientela, dalla coppia, alla famiglia, giovane e amante del contatto con la natura fino alla famiglia numerosa.
Ebbene, partiamo dall’aggiornamento più evidente: il frontale si modernizza e dimostra una notevole “personalità” grazie al nuovo logo che contrappone le lettere D e C stilizzate. All’interno balza subito all’occhio la rivisitazione della plancia giocata sull’abbinamento tra la parte superiore in plastica meno dura rispetto a prima e la metà inferiore in un bel tessuto bene armonizzato.
Quanto alla tecnologia c’è anche più dell’indispensabile, come il cruise control, il computer di bordo touch screen con diverse funzioni. E solo per citarne alcune a partire dalla versione d’accesso la “Essential”; ma già sulla “Essential plus e la Expression troviamo gli alzacristalli elettrici posteriori, i sensori pioggia e quelli posteriori di parcheggio (che su Expression+ e Extreme diventano retrocamera).
Provata su un percorso tortuoso di un paio d’ore lungo le alture che circondano il lago di Como fino a raggiungere i 1000 metri dei “piani del Tivano” e poi di nuovo giù per tutto il lungolago fino al centro Rattiflora a Casnate con Besnate. La nostra Stepway G-100 si è comportata molto bene..
Il motore turbo, nonostante la cilindrata contenuta in 999 cc da 67 kW (91 cavalli) non ha mai mostrato segni di affaticamento o incertezze Molto preciso lo sterzo e ben modulato il cambio manuale. Unico “neo” dalle sospensioni posteriori che non assorbono completamente le asperità dell’asfalto. Dulcis in fundo: i due serbatoi (entrambi montati in fabbrica) di 50 litri di benzina e di 40 litri di GPL, secondo i dati forniti da Dacia, assicurano un’autonomia di circa 1.200 chilometri e un risparmio di quasi 5 euro ogni 100 km.
Ciliegina finale, una nuova Sandero Stepway ECO-G 100 si compra chiavi in mano a partire da 14.950 euro e fino a un massimo di 18.050. euro per l’allestimento top Stepway Extreme Up. (Rossella Dallò)
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DACIA ECO-G, UNA SCELTA VINCENTE