Suzuki : la nuova ACROSS Plug-in, elettrica sempre, ibrida quando serve
Robassomero. La Suzuki aggiorna ACROSS Plug-in , il SUV sportivo, dotato di un sofisticato sistema ibrido plug-in da 306 cavalli complessivi e trazione integrale 4x4 E-Four, in grado di garantire elevate performances e massima efficienza di consumi ed emissioni. La ACROSS Plug-in si distingue per la sua autonomia record a zero emissioni – con ben 98 km percorribili in modalità elettrica – ed i suoi consumi ridotti che, uniti a performance sorprendenti e da vera sportiva, ne fanno un’auto versatile ed adatta a tutti gli usi. Elettrica sempre, ibrida quando serve.
Nuova strumentazione digitale da 12,3‘’ in alta definizione che introduce nuove grafiche, ampia personalizzazione di 3 differenti layout del cockpit e 4 differenti design correlati alla modalità di guida selezionata Evoluzione dell’infotainment con un nuovo display da 10,5’’, nuovo software con grafiche nitide ed elevata reattività ai comandi. Migliorata connettività con device personali grazie alla connettività wireless per Apple CarPlay, abbinata alla base di ricarica wireless per smartphone e nuove prese USB di tipo C al posteriore Dimezzati i tempi di ricarica grazie al nuovo caricatore di bordo da 7 kWh con cavo di ricarica Mennekes tipo 2: meno di 3 ore per percorrere 98 km in modalità elettrica . Completa la dotazione la pratica borsa portacavo e cavo per ricarica domestica Prezzo di listino invariato, incentivi statali e promozioni Suzuki grazie al programma Suzuki Energy by Iren
Il nuovo display da 10,5” introduce un nuovo software con nuove grafiche, nitide e reattive, che donano la massima chiarezza nella lettura delle informazioni. Inoltre il nuovo infotainment è dotato di serie di Apple CarPlay wireless, Android Auto e MirrorLink . Le comode porte USB, di tipo B all’anteriore, e tipo C al posteriore, sono a disposizione di tutti i passeggeri. La ACROSS Plug-In sarà equipaggiata con la nuova strumentazione digitale da 12,3” ad alta definizione. La nuova grafica tridimensionale, dal design curato, rende intuitivo e rapido il controllo delle informazioni. Il conducente potrà scegliere di personalizzare fino a 3 layout diversi e visualizzare 4 design in relazione alla modalità di guida selezionata (Normal, Eco, Sport e Trail)
La definizione di ACROSS Plug-in come vettura semplicemente “ibrida” sarebbe riduttiva delle sue vere potenzialità.
Al centro del sistema ibrido Plug-In infatti abbiamo tre motori: un potente motore elettrico posizionato sull’asse anteriore da 182 cavalli, che assicura una coppia “vigorosa” alle basse velocità. Un secondo motore elettrico posteriore, da 54 cavalli, che permette la ripartizione della trazione sull’asse posteriore ed infine un efficiente motore termico anteriore da 185 cavalli.Completa il comparto powertrain un terzo motogeneratore, che svolge le funzioni di ISG (Integrated Starter Generator), dunque da alternatore e motorino di avviamento.Il motore termico è un 4 cilindri da 2.5 litri a ciclo Atkinson, caratterizzato da una corsa di espansione maggiore di quella effettiva di compressione.
Questa configurazione consente di ottenere una maggiore efficienza termica dalla combustione della miscela, regolata da un sistema di doppia iniezione mista, diretta ed indiretta, per ottimizzare i flussi all’interno della camera di combustione al variare del carico richiesto. Tutto questo si traduce in numeri sorprendenti anche per un’auto sportiva: potenza massima combinata di 306 cavalli e accelerazione 0-100 km/h in soli 6,0 secondi
La nuova ACROSS Plug-in è in grado di garantire una marcia in puro elettrico e, a richiesta, di assicurare un’autonomia illimitata grazie al motore termico, senza l’ansia da ricarica tipica di una vettura che si affida alle sole batterie e senza i limiti di una rete di colonnine ancora in fase di sviluppo.
Il sistema della nuova ACROSS Plug-in , caratterizzato da una batteria da 18,1 kWh, è in grado di garantire l’autonomia di 98 km in puro elettrico sui percorsi urbani e 75 km nel ciclo misto. Il tutto combinato con livelli di emissioni CO2 record per la categoria dei SUV Plug-In: solo 22 g/km.
Inoltre grazie all’introduzione del nuovo caricatore di bordo da 7 kW e al cavo mennekes di tipo 2, la ricarica completa delle batterie può essere ottenuta in meno di 3 ore. Questo si traduce nella possibilità di utilizzare sempre più frequentemente la nuova ACROSS Plug-in a zero emissioni, nel pieno rispetto dell’ambiente e a tutto vantaggio dei consumi. Con la vettura vengono forniti di serie entrambi i cavi necessari con presa Mennekes tipo 2 per le due tipologie di ricarica, domestica e pubblica. Il sistema ibrido può essere gestito attraverso 4 modalità:
EV: la modalità di default, che dà la precedenza alla trazione con il motore elettrico, trasformando ACROSS Plug-in in una vera e propria vettura elettrica;
Auto EV/HV: questa modalità consente alla vettura di ripartire automaticamente il funzionamento tra la modalità puramente elettrica e quella ibrida, sulla base delle condizioni di carica della batteria e il tipo di percorso;
HV: modalità che consente di impostare, di default la combinazione di motore termico e motore elettrico, per massimizzare le performance della vettura;
CHG: modalità di ricarica, attiva il motore termico con lo scopo di ricaricare al massimo la batteria, nel caso in cui non si avesse a disposizione una presa di ricarica ma si desiderasse comunque affrontare i km successivi in puro elettrico, come ad esempio in un trasferimento autostradale seguito da un percorso cittadino.
Alle 4 modalità di gestione del sistema ibrido si affiancano 4 modalità di guida, cui sono associati i 4 diversi design del cockpit da 12,3’’, che intervengono sulla risposta all’acceleratore, lo sterzo e i punti di cambiata, oltre che sui sistemi di bordo:
Eco: ottimizza la risposta dell’acceleratore e il setup dei sistemi di bordo, come il climatizzatore, per garantire la massima efficienza e il minimo delle emissioni e dei consumi;
Normal: pensato per la guida di tutti i giorni, in grado di bilanciare in maniera ottimale performance e consumi;
Sport: quando si desidera sfruttare a pieno tutta la potenza garantita dai tre motori di ACROSS Plug-in e godere di un feeling di guida più affilato.
Trail: Trail Mode è la denominazione del sistema di controllo del differenziale a slittamento limitato che assicura il miglior grip su superfici scivolose. Il sistema funziona applicando forza frenante alle ruote che iniziano a perdere aderenza, redistribuendo coppia alle ruote in presa. Il sistema adegua sia l’erogazione di potenza che i punti di cambiata della trasmissione automatica per mantenere la motricità.
La nuova ACROSS Plug-in adotta un sistema 4x4 basato sul motore elettrico posteriore da 54 cavalli. Questo significa che è in grado di fornire trazione integrale senza mai attivare il motore termico. La ripartizione della coppia è gestita automaticamente e può variare da un 100% anteriore ad un 20% anteriore e 80% posteriore. Nel caso in cui il livello di carica si abbassasse eccessivamente, il motore termico è in grado di intervenire per ricaricare la batteria e garantire così la trazione 4x4.
La nuova ACROSS Plug-in è proposta in un unico esclusivo allestimento TOP, caratterizzato da una dotazione estremamente ricca. Il sedile del guidatore è regolabile elettricamente e dotato di supporto lombare, anch’esso elettrico. Il volante in pelle è regolabile in altezza e profondità, è dotato di palette cambio ed è riscaldabile. Tutte le sedute, anche quelle posteriori, sono riscaldate.
ACROSS Plug-in TOP è dotata di climatizzatore automatico bi-zona con modalità S-Flow. Con questa modalità inserita, il sistema riconosce automaticamente quali sedili sono occupati e limita il flusso di aria e il raffreddamento/riscaldamento per le aree non necessarie dell’abitacolo, riducendo così gli sprechi di energia.
La vettura è dotata di sensori di parcheggio anteriori e posteriori e di videocamera posteriore. L’accesso e l’avviamento avvengono con il sistema “chiavintasca” (keyless entry/go). Inoltre tramite chiave è possibile azionare a distanza il climatizzatore automatico, per rendere l’abitacolo di Across sempre accogliente sia d’inverno che d’estate.
Ulteriori contenuti, per il massimo del comfort di bordo, sono i sensori luce e pioggia, il dispositivo “partifacile” (Hill Hold Control), lo specchietto retrovisore elettrocromico e l’apertura automatica del portellone posteriore. Il cruise control è adattivo ed è in grado di portare la vettura fino all’arresto completo, in caso ad esempio di incolonnamenti, per poi riprendere la marcia quando il traffico riprende a scorrere (sistema “failafila”).
Nell’ abitacolo sono presenti numerose prese di alimentazione: due prese 12V, una presa USB tipo B frontale e due di tipo C al posteriore. La vettura è dotata, di serie, di ruota di scorta da 18”.
Caratterizzata da un design sportivo e di carattere, la nuova ACROSS Plug-in presenta linee poligonali robuste su tutta la superficie, che delineano un profilo forte e deciso. Una ampia griglia frontale sportiva e un paraurti con dettagli silver nella parte inferiore contribuiscono a definire l’imponente e inconfondibile frontale della vettura. Tra gli equipaggiamenti vi sono proiettori a LED a doppio fascio, che combinano abbagliante, anabbagliante e luci diurne a LED e cerchi in lega da 19” con finitura nera lucida e una distintiva superficie diamantata.
La nuova ACROSS Plug-in è disponibile in sei diversi colori, tutti metallizzati: Bianco, Nero, Blu, Rosso, Argento, Grigio.
L’ambiente interno è particolarmente curato, con materiali pregiati morbidi al tatto e cuciture rosse a contrasto che caratterizzano plancia, interni porta, sedili e bracciolo centrale. Gli ampi sedili confortevoli e con poggiatesta integrato si abbinano perfettamente al carattere da SUV sportivo della nuova ACROSS Plug-in.
Ad un abitacolo progettato per un elevato comfort per gli occupanti di entrambe le file di sedili, si aggiunge uno spazio di carico senza compromessi. L’ampio bagagliaio da 490 litri garantisce tutto lo spazio di carico desiderabile. Il portellone posteriore, con apertura e chiusura elettrica, può essere azionato premendo un tasto sul portellone stesso, agendo sul telecomando oppure, se si ha necessità di aprire la vettura con le mani occupate, usando il piede per azionare un sensore posizionato sotto al paraurti posteriore.
La nuova ACROSS Plug-In è già ordinabile presso le concessionarie con un prezzo di listino di 55.400 Euro (prezzo chiavi in mano,, invariato rispetto alla versione precedente. Sempre di serie incluso nel prezzo di listino, i clienti possono scegliere tra sei diversi colori, tutti metallizzati: Bianco, Nero, Blu, Rosso, Argento, Grigio.
Con emissioni di CO2 pari a soli 22 g/km, ACROSS Plug-In beneficia anche degli incentivi statali previsti per le auto a basso impatto ambientale. Rientrando nella fascia che va dai 21 ai 60 g/km, gode di un ecobonus di 4.000 o di 2.000 euro a seconda del fatto che l’acquisto avvenga con o senza la contestuale rottamazione di una vecchia auto con omologazione Euro 4 o inferiore.
La Suzuki promuove la mobilità elettrica, supportando il Cliente ACROSS Plug-in anche tramite il programma Suzuki Energy by Iren, che si somma agli incentivi dello stato e propone 3 principali vantaggi:
Bonus Ricarica di 1.000 Euro (IVA inclusa) per i nuovi clienti ACROSS Plug- In. L’importo - che corrisponde all’incirca a una percorrenza di 9.200 km in ciclo combinato in modalità elettrica, a zero emissioni - sarà caricato sull’App IrenGo e potrà essere speso in oltre 13.000 punti di ricarica pubblica interoperabili disponibili sul territorio nazionale, oltre che in molti altri punti di ricarica ad accesso libero.
Offerta Wallbox con servizio di installazione chiavi in mano a prezzo riservato. Chi deciderà di viaggiare sull’ammiraglia della gamma Suzuki non avrà ulteriori pensieri e si ritroverà installato nel proprio domicilio un dispositivo di ultima generazione con cui ricaricare in modo rapido ed efficiente la vettura.
Offerta “Luce & Gas: Ai Clienti Across Plug-in che sottoscrivono una delle offerte Wallbox, Iren offre un contratto “IrenGo Bonus Luce Verde Variabile” con un bonus di complessivi 150 Euro per il primo anno di fornitura e/o un contratto “Solo con Iren gas variabile” con un bonus di complessivi 60 Euro per il primo anno di fornitura. In caso di sottoscrizione di entrambe le forniture luce e gas il bonus totale per il primo anno ammonterebbe quindi a 210€.
La Suzuki propone due formule alternative di acquisto, moderne e flessibili: il Noleggio a Lungo Termine Suzuki Rent e il finanziamento Suzuki Solutions.
Nel caso di ACROSS Plug-in TOP, la formula NLT Suzuki Rent prevede un anticipo di 15.000 Euro IVA inclusa e 36 rate, ciascuna da 339 Euro (Iva esclusa). Il noleggio Suzuki Rent include nel canone manutenzione ordinaria e straordinaria, soccorso stradale h24 e una copertura assicurativa totale comprensiva di RCA, furto/incendio e Kasko.
Il finanziamento Suzuki Solutions, studiato in collaborazione con AGOS, prevede, per la stessa auto, un anticipo di 14.550 Euro, 36 rate mensili da 399 Euro (TAN 6,51% - TAEG 7,20%) e maxirata finale, corrispondente a VFG, pari a 29.472,80 Euro.
La Suzuki ha da sempre a cuore la tranquillità dei propri Clienti e offre, di serie e gratuitamente, per tutte le vetture di nuova immatricolazione, il servizio:
Suzuki 3 Plus che include: 3 anni o 100.000 km di garanzia, 3 anni di assistenza stradale
Suzuki Road Assistance,3 anni di controlli gratuiti. Il pacchetto Suzuki 3 Plus offre un servizio completo, per poter contare su un’auto perfetta e affidabile in ogni circostanza.
E per ancora più tranquillità, Suzuki propone ai propri Clienti due ulteriori servizi:
Suzuki Smile- estensione garanzia ovvero l’estensione di garanzia che porta la copertura a 5 anni o 150.000 km
Suzuki Smile - Pacchetti di manutenzione ovvero la possibilità di acquistare un pacchetto da 3 o 5 manutenzioni, programmate secondo le tempistiche indicate dalla casa, da usare in qualsiasi concessionaria e riparatore autorizzato Suzuki in Italia.
10 anni di garanzia Suzuki Hybrid, ovvero la possibilità di estendere gratuitamente (se si effettuano tutti i tagliandi presso la rete ufficiale Suzuki, o altrimenti al costo aggiuntivo di 60 euro) la copertura sugli elementi che compongono la tecnologia Hybrid di ACROSS Plug-In fino a 10 anni o 250.000 km.(R.C.)