Alpine : sinonimo di sportività, innovazione e tecnologia…ieri, oggi ….sempre
Milano. Con a fianco l’Alpine A 4810, il concept di una hypercar a idrogeno nata dalla collaborazione tra il Centro Stile del Brand d’oltre Alpi e gli studenti dello IED, Istituto Europeo del Disegno, Cristina Faienza, nuova Alpine Country Manager, ha fatto il punto sul gamma attuale e sul futuro del Marchio del Gruppo Renault che da molti anni vive di gloria per i successi sportivi ottenuti nei rally, memorabili sono stati duelli con la Lancia Stratos, con piloti di gran nome quali: Jean Claude Andruet, Jean Pierre Nicolas, Gerard Larrousse, Jean Luc Therier; Bernard Darniche e Jean Ragnotti e il fiore all’occhiello è stato il titolo mondiale nel 1973
Poi in tempi più redenti sono arrivate le partecipazioni in gare di durata in pista ed ora in F.1 che è un vero e proprio “manifesto” per l’Alpine
Come vuole sottolineare Carlo Leoni, il p.r. di Renault Italia: “ Con l’avvio della Renaulution, il piano strategico voluto da Luca De Meo, il brand Alpine è stato tirato fuori,per così dire, dal frigorifero e si avvia a intraprendere un nuovo cammino con modelli che in ogni caso avranno sempre come elementi distintivi: sportività, innovazione tecnologia”.
La parola poi a Cristina Faienza:“Attualmente la gamma Alpine conta su tre modelli: l’A110, l’A110 GT e l’A110 S cui si sono aggiunte alcune edizioni limitate come la Tour de Corse 1975 e l’A110 GT J. Rédélé per il centenario della nascita del suo fondatore ma si guarda oramai al domani : nel giro di tre anni la gamma sarà rinnovata con l’arrivo di modelli full electric senza escludere anche una prossima collaborazione con la Lotus.”
Ed allora vediamo da vicino
---- l’A110, l’originale
---- la nuova A110 GT, la Gran Turismo
---- la nuova A110 S, la Sportiva
Tre versioni, ognuna con la sua identità e la sua distintività. A modo loro, offrono tre esperienze di guida diverse, tuttavia autenticamente Alpine. Fedeli ai principi di leggerezza ed agilità di Alpine, sono motorizzate da un 4 cilindri 1.8 turbo con trasmissione automatica Getrag doppia frizione a umido con 7 rapporti.
L’ ALPINE A110, L’ORIGINALE
Contraddistinta dal badge A110, l’A110 è campionessa di agilità e dinamicità, grazie alla suddivisione ottimale della massa (44% all’anteriore e 56% al posteriore, motore in posizione centrale posteriore) e alla leggerezza (1.102 kg a vuoto). Dotata di telaio “Alpine” e sedili sportivi Sebelt, l’A110 è pura fonte di piacere di guida, grazie alla sua efficienza e comportamento comunicativo in ogni circostanza.
LA NUOVA ALPINE A110 S, L’ESSENZA DELLA SPORTIVITÀ
Con il badge S al posteriore e sulle soglie battitacco, la Nuova A110 S propone un’esperienza di guida intensamente sportiva ed intensamente Alpine, con una configurazione senza compromessi: 300 cavalli, telaio, freni, scarico e sedili sportivi. Di incredibile efficienza in ogni circostanza, la Nuova A110 S regala sensazioni su tutte le strade e a tutte le velocità. Può essere dotata, in opzione, di appendici aerodinamiche in carbonio, segno di grandi prestazioni, e di un’esclusiva carrozzeria bitono Orange Feu (Arancio Fuoco) con tetto Noir Profond (Nero Profondo).
L’equipaggiamento esterno comprende il monogramma Alpine nero, cerchi da 18” “GT Race” color nero brillante, pneumatici da 215/40 R18 all’anteriore e da 245/40 R18 al posteriore e pinze dei freni arancioni. L’abitacolo presenta finiture alto di gamma con sedili Sabelt Sport regolabili a 2 vie, pedaliera sportiva in alluminio ed interni completamente rivestiti in microfibra con impunture arancioni abbinando le opzioni “Pack Microfibra” e “Sedili Sabelt Racing”. Le cinture di sicurezza arancioni, i rivestimenti dei sedili 100% in microfibra e la predisposizione per l’installazione delle cinture a 6 punti sono opzioni specifiche per gli interni della Nuova A110 S.
Per le esperienze di guida più spinte, l’A110 S è dotata, in opzione, di pneumatici semi-slick Michelin PS Cup 2 Connect e di un “Kit Aero” che permette di aumentare la velocità massima a 275 km/h. Il kit è composto da un alettone posteriore in carbonio per un miglior carico aerodinamico, una lama anteriore in carbonio ed una carenatura che si estende all’anteriore sotto l’auto per incrementare l’efficacia dell’estrattore posteriore e del pianale piatto.
La NUOVA ALPINE A110 GT, LA GRAN TURISMO
Inconfondibile per il colore di lancio Grigio Tuono e il badge GT al posteriore e sulle soglie delle portiere, la Nuova A110 GT costituisce il perfetto connubio tra performance ed eleganza, con il telaio “Alpine” ed una motorizzazione da 300 cv. Inebria i sensi con la purezza della linea esterna, l’abitacolo raffinato e la meccanica di punta. L’equipaggiamento di serie comprende Park Assist (assistenza al parcheggio anteriore e posteriore e parking camera) e sedili Sabelt Comfort regolabili a 6 vie in pelle con impunture Blu Alpine a contrasto.
OTTIMIZZAZIONE PRESTAZIONI MOTORE
Per il massimo piacere di guida, tutte le Alpine A110 propongono una guida personalizzabile in 3 modalità: Normal, Sport e Track. Le modalità “Normal” e “Sport” sono state ottimizzate per offrire rispettivamente più comfort con “Normal” e più reattività nei cambi marce con “Sport”, con la possibilità di scalare più marce e far salire i giri del motore (accelerata “intelligente” come con la doppia frizione) a ogni cambio marcia. La reattività del pedale dell’acceleratore e del motore, la sensibilità del servosterzo, la velocità di cambiata, l’attivazione della valvola di scarico e la sensibilità dell’ESC (Electronic Stability Control) vengono modificate in funzione della modalità scelta (è anche possibile disattivare completamente l’ESC tramite l’apposito comando).
La messa a punto del motore della Nuova A110 GT e della Nuova A110 S è stata migliorata per offrire la massima potenza dei 300 cv ad un regime motore più alto (6.300 giri/min.), con un aumento di 20 Nm (340 Nm di coppia a partire da 2.400 giri/min.) e una velocità massima raggiungibile con il settimo rapporto della trasmissione, che è così dedicato alla performance.
Altra novità assoluta: nella fase di inizializzazione della procedura di “launch control”, un cilindro viene temporaneamente escluso per fornire un suono motore tipo corsa.
Le Alpine A110, Nuova A110 GT e Nuova A110 S sono disponibili nelle tinte di carrozzeria Bianco Ghiaccio, Bianco Iridato, Blu Abisso, Blu Alpine, Nero Profondo, Grigio Tuono, Grigio Tuono mat e Arancio Fuoco. Solo la Nuova A110 S propone l’opzione dell’inedita carrozzeria bitono Arancio Fuoco con tetto Nero Profondo. Inoltre, il catalogo Atelier Alpine propone una gamma di 22 colori esclusivi "heritage" che evocano la leggenda della marca.(F.L.)