La Skoda Enyaq Coupé iV: 545 km. di autonomia
Dopo il lancio di Enyaq iV, la Skoda , aggiunge un coupé che sarà proposto anche nella prima variante sportiva RS 100% elettrica. Skoda Enyaq Coupè iV presenta un design più accattivante e, nonostante le linee sportive, offre spazi e capacità del bagagliaio di 570 litri. Raggiungendo il valore di 0,234, il suo coefficiente di resistenza aerodinamica (cd) è stato migliorato rispetto a quello di Enyaq iV e, a seconda delle specifiche, ciò consente di ottenere un’autonomia fino a 545 km, rendendo l’auto perfettamente adatta a percorrere lunghe distanze. Enyaq Coupé iV è proposto con due tagli di batteria, trazione posteriore o integrale, e quattro livelli di potenza da 132 kW a 220 kW.
Il nuovo Škoda Enyaq Coupé iV e Enyaq iV sono prodotti nello stabilimento principale di Skoda a Mladá Boleslav e sono quindi gli unici veicoli basati sulla piattaforma MEB del Gruppo Volkswagen in Europa a essere prodotti fuori dalla Germania. Data la sua struttura e il passo lungo, la piattaforma modulare elettrificata MEB concede nuove opzioni in termini di proporzioni e design della carrozzeria. Con la batteria ad alto voltaggio incorporata al centro della scocca e data l’assenza del tunnel di trasmissione, lo spazio disponibile per i sedili posteriori è particolarmente generoso.
Il nuovo Enyaq Coupé iV è dotato di un design più accattivante rispetto alla variante SUV ed è disponibile sia nella versione Sportline, sia nel top di gamma sportivo, Enyaq Coupé RS iV. Questo modello dispone del paraurti anteriore e di minigonne laterali nel colore della carrozzeria ed è equipaggiato con cerchi in lega che misurano tra i 19 e i 21 pollici. Dal montante centrale, la linea del tetto degrada verso il posteriore e si unisce al portellone dotato di un volume dalla bordatura netta. Le linee del veicolo sono ulteriormente accentuate dal tetto con vetro panoramico oscurato, di serie per ogni coupé. Si tratta del vetro panoramico più ampio della gamma Škoda, che abbraccia l’intero tetto e si unisce al lunotto posteriore. Essendo più sottile del normale rivestimento del cielo dell’abitacolo, il tetto offre ai passeggeri più spazio sopra la testa.Il tetto panoramico in vetro favorisce la luminosità dell’abitacolo, conferendo all’auto un’atmosfera più ariosa. Il suo speciale rivestimento assicura che la temperatura nell’abitacolo rimanga in qualsiasi stagione.
Il nuovo coupé è disponibile in quattro livelli di potenza. Enyaq Coupé iV 60 a trazione posteriore è equipaggiato con una batteria da 62 kWh e ha una potenza di 132 kW.
Enyaq Coupé iV 80 è a trazione posteriore ed eroga 150 kW grazie alla sua batteria da 82 kWh (netto 77kWh). Utilizzando la stessa batteria, Enyaq Coupé iV 80x e Enyaq Coupé RS iV sono dotati di un secondo motore per l’asse anteriore, che li rende veicoli a trazione integrale.
L’Enyaq Coupé iV 80x eroga 195 kW, invece il top di gamma Enyaq Coupé RS iV arriva fino a 220 kW e ha una coppia massima di 460 Nm.
Gli elementi caratterizzanti del primo modello Škoda RS 100% elettrico includono una dinamica di guida particolarmente sportiva, una serie di dettagli di design in colore nero lucido e il tipico catarifrangente rosso che solca il paraurti posteriore.L’ Enyaq Coupé RS iV impiega solamente 6,5 secondi per scattare da 0 a 100 km/h e raggiunge la velocità massima di 180 km/h, 20 km/h in più rispetto a ogni altra variante del nuovo coupé.
Come per la versione SUV, gli interni del coupé dispongono di Design Selection, che si ispirano agli ambienti abitativi moderni e utilizzano materiali naturali, trasformati in maniera sostenibile e riciclati. La chiara struttura delle scelte disponibili, inclusi i 10 pacchetti organizzati intelligentemente e le opzioni selezionabili individualmente, rendono la personalizzazione dell’auto ancora più semplice.
Le funzionalità di serie prevedono lo schermo centrale da 13 pollici e il Digital Cockpit da 5,3 pollici, l’head-up display con realtà aumentata è disponibile a richiesta.
Il nuovo Enyaq Coupé iV garantisce una mobilità individuale a zero emissioni con costi di gestione contenuti. L’ecosistema Skoda iV e Powerpass offrono accesso a 260.000 punti di ricarica in Europa, usando solamente una carta. Skoda Auto supporta la comoda ricarica a casa offrendo i propri wall box, per i quali è disponibile un servizio di installazione aggiuntivo.
Molti Paesi europei offrono anche incentivi per chi possiede un veicolo elettrico, per esempio agevolazioni fiscali, incentivi d’acquisto, utilizzo di corsie speciali, o parcheggi gratuiti insieme al permesso d’entrata in zone a traffico limitato.(R.C.)