Opel Grandland X Plug-In Hybrid: trazione integrale, potente, efficiente e flessibile

Ciglione della Malpensa . Milano.  Guidare in modo efficiente può essere molto divertente, specialmente con Opel Grandland X Hybrid4. Il primo veicolo ibrido plug-in a trazione integrale di Opel unisce le caratteristiche migliori della trazione elettrica e del motore a combustione interna, per raggiungere prestazioni eccellenti, utilizzare l’energia con efficienza e avere un’autonomia in modalità elettrica. Tutto questo lo si è potuto verificare in un test in un ambiente veramente speciale quale è l’impianto del crossdromo di Ciglione dove di solito si danno battaglia per il mondiale di motocross  campioni quali Tony Cairoli, Tim Gajser, Gautier Paulin. Su un percorso dominato da rampe, da ripide discese e tratti pianeggianti dissestati la Grandland X Plug-in Hybrid  è stata sottoposta  a un esame tutto elettrico che ha esaltato il ruolo fondamentale della trazione integrale.

La Opel Grandland X Hybrid4 unisce la potenza di un motore turbo benzina 1.6 e quella di due motori elettrici per una potenza complessiva che raggiunge i 300 CV. Le emissioni di CO₂ secondo la procedura WLTP sono pari a 28-39 g/km e fa parte della strategia del marchio volta al rispetto degli obiettivi futuri di CO₂ e, insieme alla nuova Opel Corsa-e, al nuovo Opel Mokka-e, a Zafira-e Life e al veicolo commerciale Opel Vivaro-e contribuisce all’elettrificazione dell’intera gamma del marchio, prevista per il 2024. Entro l’anno in corso Opel commercializzerà versioni elettrificate del multispazio Opel Combo-e Life, di Opel Astra e dei veicoli commerciali Opel Combo-e Cargo e Opel Movano, per chiudere il 2021 con 9 modelli Opel elettrificati.

Il sistema di propulsione di Opel Grandland X Hybrid4 comprende:

---- un motore turbo benzina 1.6 litri quattro cilindri a iniezione diretta da 200 CV, certificato WLTP e a norma Euro 6d adattato specificamente per questa applicazione ibrida,

---- un sistema di trazione elettrico con due motori elettrici (anteriore da 110 CV, posteriore da 113 CV), trazione integrale e batteria agli ioni di litio da 13,2 kWh. Il motore elettrico anteriore è abbinato alla trasmissione automatica elettrica a otto velocità. Il secondo motore elettrico e il differenziale sono integrati nell’asse posteriore elettrico per fornire la trazione integrale on demand.

La Opel Grandland X Hybrid4 è in grado di percorrere fino a 59 chilometri in modalità puramente elettrica secondo il ciclo di guida WLTP. Secondo alcuni studi, in Europa, l’80% di tutti gli spostamenti quotidiani riguarda distanze inferiori ai 50 km, pertanto per questi clienti Opel Grandland X Hybrid4 potrebbe ogni giorno viaggiare  esclusivamente in elettrico, a emissioni zero.

La Opel Grandland X Hybrid4 offre quattro modalità di guida – elettrica, ibrida, trazione integrale e Sport – e permette così di adattare le caratteristiche della vettura ai propri desideri o alle condizioni di guida specifiche. Per esempio, scegliendo la modalità ibrida la vettura seleziona automaticamente la modalità di propulsione più efficiente, con la possibilità di passare alla modalità elettrica per guidare a emissioni zero nei centri urbani. La modalità e-Save protegge l’energia elettrica accumulata nella batteria ad alta tensione per poterla utilizzare in seguito, per esempio per guidare nelle zone ad accesso limitato ai soli veicoli elettrici. La modalità Sport consente una guida più dinamica e unisce la potenza del motore termico e di quello elettrico. Selezionando la modalità a 4 ruote motrici si ha la massima trazione su tutti i tipi di strade.

Oltre a evidenziare come Opel democratizzi le innovazioni offrendo i sistemi di propulsione più avanzati, la Grandland X Hybrid4 dimostra che Opel tiene sempre d’occhio le necessità dei clienti. Per esempio, la batteria è installata sotto i sedili posteriori per ottimizzare lo spazio nell’abitacolo e nel bagagliaio.

L’elettricità è meno costosa della benzina, per cui i clienti possono risparmiare denaro ricaricando regolarmente la batteria invece di mettere benzina nel serbatoio. In base ai prezzi locali e alle distanze percorse, il costo totale dell’energia può ridursi significativamente. Il tempo di ricarica dipende dal tipo di caricatore utilizzato. Oltre al cavo fornito con la vettura per effettuare la ricarica da una presa domestica, Opel offrirà dispositivi per procedere a una ricarica rapida nelle stazioni pubbliche e con le wallbox domestiche. Per esempio, la batteria si ricarica completamente in circa due ore con una wallbox da 7,4 kW.

La Opel Grandland X Hybrid4 dispone del nuovo servizio telematico Opel Connect. Utili funzioni, come la navigazione live con informazioni sul traffico in tempo reale, la verifica dei principali dati del veicolo mediante app, il collegamento diretto al soccorso stradale e la chiamata di emergenza permettono a guidatore e passeggeri di viaggiare con la massima tranquillità. Si può chiedere aiuto in pochi secondi premendo il tasto rosso. Se entrano in funzione i tensionatori delle cinture di sicurezza o gli airbag, la chiamata di emergenza viene attivata automaticamente.

Per migliorare ulteriormente l’efficienza, Opel Grandland X Hybrid4 è dotato di sistema frenante rigenerativo che recupera l’energia prodotta in fase di frenata o di decelerazione.

Per sfruttare ulteriormente il sistema elettrico ad alta tensione, Opel Grandland X Hybrid4 è dotato di un compressore elettrico per il condizionamento dell’aria e di un sistema di riscaldamento elettrico.(F.L.)