La nuova Skoda Fabia: più grande, più sportiva e ancora più sicura

Verona. Un design espressivo, interni più spaziosi, maggiore comfort e moderni sistemi di sicurezza e d’assistenza alla guida ancora più efficienti: così si presenta nuova Skoda Fabia di quarta generazione. 22 anni dopo il debutto, la nuova Fabia coniuga le classiche virtù Skoda , come affidabilità, facilità d’uso e grande praticità, a dosi extra di sicurezza, comfort e dinamismo.

Fin dal debutto, avvenuto nel 1999, la Fabia coniuga al meglio i valori del marchio Skoda : combina dotazioni di sicurezza attiva e passiva di grande qualità, uno spazioso abitacolo e un eccellente rapporto qualità/prezzo. Offre inoltre dimensioni esterne compatte, motori efficienti e numerose soluzioni Simply Clever. La Fabia soddisfa appieno le aspettative di un target giovane che compie i primi passi nel mondo del lavoro così come delle giovani famiglie ed è ideale come seconda auto. Tra tutti gli attuali modelli Skoda , è il secondo per longevità.

I fari dal disegno ben definito, che si spinge fino alla calandra, sono il segno distintivo del frontale di nuova FABIA. Già nella versione d’accesso sono in tecnologia LED per le funzioni principali mentre, a richiesta, sono disponibili in versione full LED con numerose funzioni aggiuntive. Nello stile tipico della Casa boema, i gruppi ottici posteriori presentano stilemi ispirati alle geometrie dei cristalli e, anche in questo caso, Skoda offre in optional una versione full LED. Il nuovo design degli interni della Fabia perfeziona ulteriormente l’eccellente abitabilità della compatta. La larghezza dell’abitacolo viene enfatizzata dalla plancia con struttura simmetrica, con display centrale a sé stante e listelli decorativi orizzontali realizzati in colori diversi a seconda dell’allestimento. Inoltre, per la Fabia è disponibile per la prima volta il Virtual Cockpit.

Per la compatta, il responsabile del design Skoda Oliver Stefani ha nuovamente interpretato con originalità il cristallino linguaggio stilistico  Skoda e   sottolinea: “Con la  nuova Fabia , la Skoda ha ulteriormente sviluppato il proprio linguaggio stilistico. Sul piano estetico, la compatta berlina si presenta marcatamente sportiva ed elegante: linee scultoree, proporzioni dinamiche e moderni gruppi ottici in tecnologia LED, unitamente alle strutture cristalline tipicamente ŠKODA, danno vita a un’immagine dinamica e moderna”.

Forte di cinque efficienti motori benzina per potenze comprese tra 65 e 150 CV  e un agile comportamento di marcia, la  nuova Skoda Fabia è perfettamente idonea tanto ai brevi tragitti quanto alle lunghe percorrenze. In virtù delle sue dimensioni compatte, la città è il suo ambiente d’utilizzo naturale. Tutte le cinque motorizzazioni appartengono a una nuova famiglia di propulsori EVO del Gruppo Volkswagen e offrono consumi nel ciclo combinato di circa cinque litri per 100 chilometri secondo il ciclo WLTP. In combinazione con il serbatoio da 50 litri, dotazione disponibile a richiesta che sostituisce il serbatoio di serie da 40 litri, si arriva quindi a un’autonomia di oltre 950 chilometri.

 Con il passaggio alla nuova generazione, la Fabia viene dotata anche di una nuova motorizzazione top di gamma. Il quattro cilindri 1.5 TSI sviluppa una potenza di 150 CV  e viene abbinato di serie al cambio DSG a 7 rapporti

 La gamma di motorizzazioni della Fabia è costituita da due MPI benzina (Multi Point Injection) e tre TSI a iniezione diretta. La nuova motorizzazione di accesso è un 1.0 MPI a tre cilindri con potenza di 65 CV. Rispetto al modello precedente, la potenza è aumentata di 5 CV . Provvede alla trasmissione della forza alle ruote anteriori un cambio manuale a cinque marce, impiegato anche con il secondo motore MPI. Quest’ultimo sviluppa una potenza di 80 CV. Entrambi i motori MPI della  nuova Skoda Fabia soddisfano l’attuale norma sui gas di scarico Euro 6d.

Entrambi i tre cilindri 1.0 TSI della generazione EVO dispongono di un innovativo rivestimento al plasma. Un sottile strato di polvere di soli 150 micrometri (0,15 millimetri) applicato sulle canne dei cilindri riduce l’attrito interno determinando un abbassamento dei consumi e delle emissioni e riduce inoltre carico termico del motore grazie alla migliore distribuzione e dissipazione del calore nella camera di combustione. Nella versione da 95 CV  il motore 1.0 TSI è abbinato al cambio manuale a 5 marce, mentre con la versione più potente, che eroga 110 CV , le forze vengono trasmesse attraverso un cambio manuale a 6 marce.

Se, in abbinamento a uno di questi quattro motori, si opta per il serbatoio da 50 litri (dotazione a richiesta) in alternativa al serbatoio di serie da 40 litri, grazie al consumo nel ciclo combinato di circa cinque litri per 100 chilometri secondo il ciclo WLTP, si ottiene un’autonomia superiore a 950 chilometri. A richiesta l’1.0 TSI da 110 CV  è anche disponibile con cambio DSG a 7 rapporti.

Skoda ha migliorato ancora una volta la sicurezza dei passeggeri di nuova Fabia e ha ulteriormente ampliato l’offerta di sistemi di assistenza disponibili. Tra le dotazioni destinate alla sicurezza e al comfort figurano anche nuovi sistemi di assistenza riservati fino a oggi alle vetture dei segmenti superiori. Sono per la prima volta a bordo, per esempio, Travel Assistant e Park Assistant. In caso d’incidente, fino a nove airbag proteggono i passeggeri, inoltre la Skoda Fabia offre per la prima volta ancoraggi ISOFIX e Top-Tether anche sul sedile del passeggero anteriore. Forte di eccellenti dotazioni di sicurezza attiva e passiva, la nuova Skoda Fabia è tra le vetture più sicure nel segmento delle compatte.(R.C.)