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La Subaru XV si rinnova con il model year 21

Milano. La bestseller della Casa delle Pleiadi si rinnova con un facelift che ne ridisegna il look e ne arricchisce  i contenuti. Tra le novità della Subaru XV MY21 risalta il design che si aggiorna senza stravolgere le apprezzate linee del modello. Oggetto principale del restyling è il rivisitato frontale dell'auto: una rinnovata mascherina, un nuovo disegno del paraurti, più pronunciato, e un cofano più  spiovente caratterizzano ancor più sportivamente le linee di Subaru XV.

Si aggiorna anche il design  dei cerchi in lega, differenziato per gli allestimenti con motorizzazione 1,6 benzina o  e-boxer ,  il sistema di propulsione Subaru di nuova generazione che combina un'unità elettrica  con  i  due pilastri della tecnologia Subaru: il motore BOXER e il Symmetrical AWD. Inoltre si aggiungono delle nuove colorazioni inedite:

--- Lapis Blue Pearl, disponibile per le versioni 1,6 Benzina.

--- Horizion Blue Pearl e Plasma Yellow Pearl sono invece le nuove tinte per le versioni e-BOXER.

 Il   livello  tecnologico   degli  equipaggiamenti  Style  Xtra   e  Premium   cresce  ulteriormente grazie all'introduzione della telecamera frontale, un elemento imprescindibile per chi fa del comfort, della facilità di guida nel traffico e della sicurezza al volante la ragione  di  acquisto  dell'allestimento: questa tecnologia infatti facilita e semplifica la guida in situazioni  estremamente  comuni  nella propria vita quotidiana.

 Le versioni e-boxer si arricchiscono inoltre di nuove tecnologie: X-Mode con 2 modalità, SI-Drive ed e-Active Shift Control.  Il sistema X-MODE è stato aggiornato e aggiunge ora la possibilità di gestire la trazione in diverse condizioni metereologiche e stradali: SNOW/DIRT è perfetta per affrontare superfici scivolose coperte di neve, terra o ghiaia; D.SNOW/MUD ideale su strade particolarmente impervie su cui gli pneumatici potrebbero rimanere totalmente senza trazione come neve alta o fango profondo.

 Il sistema SI-DRIVE, sistema di gestione dell'elettronica del veicolo, consente di personalizzare la risposta ai comandi del guidatore nelle due modalità "lntelligent" e "Sport". Questo sistema  - abbinato ai Paddle Shift al volante che permettono una gestione manuale  delle cambiate - amplifica il divertimento di guida.

 In aggiunta, viene offerto per la prima volta l'e-Active Shift Control che si attiva mentre il veicolo è in modalità SI-DRIVE Sport: quando il guidatore - prima dell'inserimento in curva - affonda il pedale del freno, viene simulata una scalata di marcia con il duplice effetto di aumentare il freno motore in curva e favorire l'uscita con una pronta accelerazione grazie al regime motore già prossimo  al regime di coppia massima.(R.C.)

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