Il Kia Sorento debutta sul mercato in versione Hybrid e Plug in
Milano. Un mix tra potenza, tecnologia ed eleganza, la quarta generazione del SUV di punta di casa Kia è stata progettata per soddisfare tutte le esigenze di mobilità dell’automobilista moderno e ora è pronta al debutto sul mercato italiano.
Elevando gli standard nella classe SUV di grandi dimensioni per spazio, efficienza e qualità, Sorento si colloca all’apice gamma di SUV e Crossover di Kia, che include anche Stonic, XCeed e Sportage, proponendosi ai futuri clienti italiani esclusivamente con motorizzazioni hybrid e plug-in hybrid.
Il design esterno ridefinito del nuovo Sorento gli conferisce una presenza matura e sicura di sé. All’interno, nell’abitacolo, non mancano elementi costruttivi di alta qualità nonché tecnologie di infotainment all'avanguardia.
Il nuovo Sorento è il primo veicolo basato sulla nuova piattaforma SUV globale per vetture di media/grandi dimensioni di Kia. Abbinata a una carrozzeria più grande per massimizzare la capacità di carico, la piattaforma assicura che Sorento sia uno dei SUV a sette posti più versatili e spaziosi presenti oggi sul mercato. A tutto ciò si unisce poi tutto il meglio della tecnologia Kia in materia di propulsori grazie alla nuova famiglia di motori ibridi “Smartstream” segnando così per la prima volta l’ingresso di unità elettrificate nella gamma Sorento. Questo permetterà una maggior efficienza nei consumi di carburante garantendo prestazioni ben più elevate rispetto ai suoi predecessori.
Il nuovo Sorento si pone come una delle vetture più high-tech mai prodotte da Kia: connettività, assistenza alla guida e tecnologie infotainment sono i punti di forza a cui si uniscono display digitali, grafiche avanzate e nuove funzionalità telematiche per smartphone.
Sorento rappresenta un pilastro della line-up globale di Kia con oltre tre milioni di unità vendute in tutto il mondo da quando è stato lanciato nel 2002.Elegante e moderno, il nuovo Sorento è il fiore all'occhiello della line-up globale di SUV di Kia, accanto a Stonic, Seltos e Sportage.
La parte anteriore di Sorento si evolve con una nuova interpretazione della griglia "tiger nose" di Kia, che mostra una forma più ampia che avvolge i fari integrati su ciascun lato. I fari stessi sono dotati di una nuova luce diurna a LED denominata "tiger eye", ispirata proprio alle linee marcate e decise che delineano i profili attorno agli occhi delle tigri. Questo blocco superiore più nitido e più deciso è completato da un'ampia presa d'aria inferiore rettangolare, corredata da appendici aerodinamiche a forma di ala create con la funzione di incanalare l'aria intorno all'auto. Una delle falde del paraurti si presenta con un profilo affilato ed è ricoperto da una piastra di scorrimento, andando ad aumentare la sensazione di solidità e robustezza del frontale vettura.
Di profilo, le proporzioni del Sorento sono state leggermente adattate per farlo sembrare più lungo e slanciato. Il nuovo modello misura 10 mm in più rispetto al suo predecessore ma presenta sbalzi anteriori e posteriori più contenuti. La lunghezza aggiuntiva si trova nell'interasse che è cresciuto di 35 mm, arrivando così a 2.810 mm. Ciò adatta leggermente il carattere visivo del Sorento, rendendolo più lungo e "più snello", nonostante sia più alto di 10 mm.
L'interno della Sorento di quarta generazione rappresenta un cambiamento in termini di qualità e design per l’evoluzione degli abitacoli di Kia. Dalla prima generazione del 2002 Kia Sorento ha fornito agli occupanti uno spazio pratico, robusto e funzionale, mentre oggi Sorento si prefigge l’ambizioso obiettivo di offrire ai proprietari qualcosa di completamente diverso, qualcosa di sorprendente, di desiderabile e confortevole.
Sorento offre dunque uno degli abitacoli più di alta qualità mai trovati in qualsiasi Kia fino ad oggi, arricchito da un insieme di soluzioni orientate alla tecnologia, finiture con materiali di alta qualità e infotainment all'avanguardia. Allo stesso tempo, conserva la spaziosità e la versatilità che ha caratterizzato il Sorento nel corso dei suoi 18 anni di onorata carriera.
Il nuovo abitacolo introduce un nuovo e sofisticato design che si sviluppa a partire dai due display digitali del cruscotto. Il quadro strumenti digitale da 12,3 pollici destinato al driver è gemellato con un sistema di infotainment e navigazione touchscreen da 10,25 pollici che si estende fino al centro della consolle.
L’abitacolo del nuovo Sorento integra in modo organico anche una gamma di tecnologie atte ad aumentare la percezione di esclusività dell’ambiente, come il sistema di illuminazione “Mood Lamps”. Questo apparato di luci emette un leggero downlight ambientale dall’area al di sotto del cruscotto e il rivestimento delle porte, creando una sensazione da lounge e ampliando il senso di spaziosità dell’ambiente. Un caricabatteria per smartphone wireless è stato inserito alla base della console centrale, mentre è disponibile anche un potente sistema audio surround BOSE per offrire un'esperienza di ascolto a bordo ai massimi livelli.
Il pacco batteria del Sorento Hybrid trova posto sotto il pianale, per l’esattezza in corrispondenza del passeggero anteriore anziché del bagagliaio. Questa scelta si traduce in uno spazio generoso per un massimo di sette passeggeri e una delle più grandi capacità di carico della sua classe - fino a 813 litri. Ciò significa che l'auto può ospitare cinque persone in tutta comodità e una notevole quantità di bagagli. Nei modelli a sette posti invece, con tutti e sette i sedili in posizione, anche lo spazio del bagagliaio è aumentato del 32% rispetto al suo predecessore.
Il nuovo SUV di Kia sarà disponibile con nuovissime unità propulsive elettrificate sia in variante hybrid che plug in hybrid.
Sorento Hybrid sarà alimentato da un nuovo propulsore elettrificato "Smartstream", che abbina un T-GDi da 1,6 litri a un pacco batterie ai polimeri di litio da 1,49 kWh e un motore elettrico da 44,2 kW. La progettazione della nuova piattaforma di Sorento consente di posizionare la batteria sotto il pavimento in concomitanza del passeggero anteriore, con un impatto minimo in termini volume occupato per abitacolo e bagagliaio.
Producendo una potenza massima di 230 CV questa unità elettrificata combina basse emissioni di CO2 con alti livelli di prestazioni. Il nuovo motore T-GDi da 1,6 litri presenta la nuova tecnologia Kia di apertura variabile delle valvole, che regola il tempo di apertura di ogni singola valvola in base alle condizioni di guida, anziché operare con un regime di apertura fisso. Questo accorgimento tecnico è una vera perla tecnologica.
La forza motrice di questo motore viene trasferita quindi grazie al cambio automatico a sei marce e tramite un dispositivo elettronico montato sulla trasmissione, consente di trasferire tutta la potenza del motore con una minima perdita di energia alle ruote. Il risultato è immediatezza nella risposta all'accelerazione a qualsiasi velocità, con la piena disponibilità di potenza elettrica disponibile anche alle velocità più elevate.
Sorento Plug-in Hybrid non è solo il modello con le emissioni più basse della gamma Sorento in Europa, ma è anche il più potente in assoluto. Il cuore pulsante del suo propulsore "turbo ibrido" è il motore T-GDi da 1,6 litri, che da solo sprigiona 180 CV. Questo cuore generoso viene affiancato da un motore elettrico da ben 66,9 kW e 304 Nm di coppia servito da un pacco batteria ai polimeri di litio da 13,8 kWh ad alta capacità. Il binomio vincente di questi due motori sprigiona ben 265 CV con 350 Nm di coppia. Essendo un veicolo dotato di tecnologia Plug In, l'autonomia in modalità completamente elettrica è stata concepita per consentire i piccoli spostamenti quotidiani a zero emissioni.
Sorento è da sempre sinonimo di inarrestabilità su qualsiasi tipologia di fondo e anche questa versione Plug-In non fa eccezione grazie alla trazione integrale AWD. In condizioni di bassa aderenza è possibile trasferire in parallelo la potenza a tutte e quattro le ruote, riducendo al minimo la perdita di energia grazie alla grande efficienza del sistema AWD abbinato ad una trasmissione automatica a sei velocità.
Una serie di innovazioni in tutto il gruppo propulsore assicura inoltre che Sorento Plug-in Hybrid sia il PHEV più avanzato ed efficiente mai prodotto da Kia. Il nuovo modello rappresenta il primo utilizzo da parte di Kia di un sistema di raffreddamento ad acqua del pacco batteria indipendente in un PHEV, garantendo una gestione ottimale del calore e l'efficienza per il pacco batteria ad alta tensione.
Importante è anche sottolineare che pure il motore termico presenta le ultime innovazioni "Smartstream" di Kia, inclusa la tecnologia delle valvole ad apertura variabile in modo continuo, che regola la durata di apertura e chiusura delle valvole di aspirazione in base alle condizioni di carico del motore. Ciò permette al quattro cilindri turbo di funzionare su diversi cicli di combustione, ottimizzando senza soluzione di continuità le prestazioni del motore e l'efficienza del carburante. Sorento Plug in arriverà in Italia nel primo trimestre del 2021.
Altra novità importante è il dispositivo “Terrain Mode”. Abbinato al sistema di trazione integrale, il Terrain Mode rende Sorento ancora più efficace in situazioni estreme, come in caso di fango, neve o sabbia. Con ciascuna modalità selezionabile da un quadrante sulla consolle centrale, il Terrain Mode interviene direttamente sul sistema elettronico di stabilità della vettura, sulla ripartizione della coppia su tutte e quattro le ruote e sui tempi di cambiata, trovando il settaggio migliore in funzione delle condizioni di utilizzo e del fondo stradale.
La gamma del nuovo Kia Sorento per il mercato italiano è stata creata con l’obiettivo di mettere in risalto gli elementi di successo di questa vettura: tecnologia, design e versatilità. È stato scelto di realizzare una gamma unicamente elettrificata e unicamente a 7 posti, valorizzando il contenuto innovativo del nuovo powertrain ibrido e posizionandosi in una nicchia di mercato ad oggi non presidiata. Infatti, al lancio, il nuovo Sorento sarà l’unico D-SUV Ibrido e plug in ibrido a 7 posti offerto nel mercato. L’offerta è costituita da tre allestimenti, Business, Style ed Evolution.
L’allestimento Business, offerto in configurazione 2WD e 4WD, rappresenta un ottimo compromesso tra contenuti e prezzo, con l’obiettivo di offrire una vettura competitiva sia per i privati che per le aziende. L’allestimento offre di serie cerchi in lega da 17” dal design aerodinamico, specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente con indicatori di direzione integrati, barre longitudinali e proiettori a led sia anteriori che posteriori. All’interno spicca il supervision cluster da 12,3” ed il sistema di infotainment con display touch da 8” con Android Auto ed Apple CarPlay. I sedili sono rivestiti in elegante tessuto nero mentre il volante è rivestito in pelle. La versione Business è dotata di tutti i sistemi di assistenza alla guida essenziali: FCA (con funzione Junction), LKA e guida autonoma di secondo livello (LFA), sensori di parcheggio anteriori e posteriori e retrocamera con linee guida dinamiche. Inoltre l’auto è dotata di serie del climatizzatore automatico bi-zona.I prezzi sono di 44.500€ per la versione 2WD e di 46.500€ per la versione AWD.
Il cuore di gamma è rappresentato dalla versione Style, offerta nella sola variante AWD al prezzo di 50.500€. Come per tutti i modelli Kia, l’allestimento Style porta in dote un equipaggiamento esterno più ricco ed esteticamente più sofisticato. All’interno, l’auto è dotata di sedili in pelle a regolazione elettrica con supporto lombare per il guidatore. I sedili anteriori ed il volante sono riscaldabili e il monitor da 8” lascia spazio ad un più ampio navigatore touchscreen da 10,25” con servizi UVO Connect. Il corredo tecnologico è completato da Smart Key, Smart Power Tailgate, Wireless Phone Charger e Blind Spot Collision Avoidance Assist.
Anche per il nuovo Sorento l’allestimento Evolution porta in dote tutte le novità del modello e tutto l’equipaggiamento disponibile. Esteriormente il look è uguale a quello di Style, ma in questo caso il tetto panoramico in vetro è di serie. Gli interni sono impreziositi da mood lamp, entrambi i sedili sono regolabili elettricamente con memoria (sia per il conducente che per il passeggero) con ventilazione e riscaldamento integrati. Di serie con l’allestimento Evolution sono previsti anche il Premium Sound System BOSE, le sospensioni posteriori a livellamento automatico, l’head up display e l’around view monitor. La dotazione Drive Wise si completa anche con Parking Collision Avoidance Assist (PCA), Blind Spot View Monitor, Head-up Display, around view monitor.(R.C.)