Flymove pronta a rilanciare il marchio Bertone anche nel Motorsport e a una sfida tutta elettrica
Padova. Abbiamo ricevuto e pubblichiamo….“Flymove Bertone Motorsport, divisione di Flymove Holding dedicata alla gestione sportiva del Gruppo e alla produzione di hyper-cars full electric, annuncia di aver avviato gli studi preliminari di fattibilità per candidarsi alla partecipazione della "24 Ore di Le Mans”, nell’ambito della categoria “Garage 56”, per la prima volta nella storia con una vettura totalmente a propulsione elettrica con scambio rapido di batteria, anticipando cosi i programmi sportivi di altre Case automobilistiche EV concorrenti e posizionandosi come trend-setter di una nuova tecnologia nella mobilità elettrica.
Il “Garage 56” di Le Mans è il contesto più idoneo per testare in pista le nuove frontiere della tecnologia in campo automobilistico, in particolare per la mobilità elettrica e rinnovabile del futuro.
Per lo sviluppo del primo prototipo della rivoluzionaria Dianchè BSS GT “Endurance”, per il quale è stato pianificato un importante investimento finanziario, Flymove Bertone ha scelto l’esperienza progettuale maturata in decenni di Formula Uno e di Le Mans di Sergio Rinland, al quale sarà affiancato il team di design di Bertone guidato da Carlos Arroyo Turon, e le competenze di un gruppo di Partners tecnologici di assoluto livello.
La Dianchè GT "Endurance” sarà infatti la prima auto da corsa al mondo "full electric" ad utilizzare un nuovissimo ed innovativo sistema automatico di scambio rapido di batteria (“BSS”), sviluppato da Flymove in partnership con Dianba ed Eurofork, che le permetterà di effettuare soste ai box in linea con quelle delle altre vetture termiche e ibride in gara, in condizioni simili di prestazioni e di durata…..
Il Team Flymove Bertone ha già scelto come sede di sviluppo e test l’Adria International Raceway, mentre è in via di definizione la costituzione di un team di piloti di grande esperienza……:”
Ai primi di dicembre siamo stati testimoni della prima uscita pubblica di Flymove: un’occasione per presentare, alla presenza di numerosi esponenti del mondo finanziario e industriale, programmi e progetti innovativi e una visione della mobilità, full electric, anticipatrice di anni di una realtà ancora tutta da venire.
Paolo Carlin e Fulvio Majorana avevano indubbiamente entusiasmato tutti quanti ma ben presto hanno dovuto fare i conti con il budget e la ricerca di finanziatori. Così per mesi su Flymove è calato il più assoluto silenzio tanto da far pensare che dopo tante parole il programma basato sul rilancio del marchio Bertone con una gamma di veicoli totalmente elettrici fosse finito nel dimenticatoio.
Invece negli uffici padovani di Carlin testardamente ben si sono guardati da passare un colpo di spugna su quanto annunciato e in questi mesi otto mesi si è lavorato alacremente nella ricerca di partners in grado di contribuire alla realizzazione di quanto annunciato. Questo grazie anche a un rafforzamento di tutto il management che ha in Marco Lazzaroni, nuovo CSO, la punta di diamante.
Non ci resta che prendere atto del fatto che l’operazione Flymove è più viva che mai. Il fatto che Sergio Rinland stia lavorando sulla fattibilità di realizzare una berlina per la 24 Ore e che Carlos Arroyo stia lavorando per concretizzare i modelli di autovetture è, comunque, un bel segnale. (Franco Liistro)