La nuova Subaru Levorg: l’evoluzione di un modello di successo al top della qualità e sicurezza
Carate Brianza. A quattro anni di distanza dal suo arrivo sul mercato italiano, la Subaru Levorg si ripresenta con una veste rinnovata e con i più avanzati sistemi di sicurezza sviluppati dalla Casa delle Pleiadi. Questo modello rappresenta l’evoluzione del concetto di station wagon portato avanti dal brand nipponico, una “Safety Tourer” che coniuga la massima tranquillità per il guidatore al piacere di guida.
La nuova versione cela sotto la sua elegante e caratteristica linea tecniche d’avanguardia quali: il motore BOXER benzina 2,0i aspirato Euro 6d-TEMP da 150 CV, la trazione integrale permanente Symmetrical AWD a controllo elettronico, il cambio automatico a variazione continua CVT Lineartronic.
L’uso di materiali e tecnologie d’avanguardia, i più moderni e sofisticati sistemi di assistenza alla guida, consentono alla Subaru Levorg di soddisfare gli elevati standard di sicurezza attiva e passiva richiesti dalle norme Euro NCAP. La nuova Levorg, equipaggiata di serie del sistema EyeSight, ha ottenuto il più alto punteggio corrispondente nei test di certificazione, in merito alla protezione dei passeggeri adulti e bambini, nella protezione dei pedoni e le performance del sistema di sicurezza generale.
Seduti all’interno della Subaru Levorg si ha subito la sensazione di una vettura nata per viaggiare sportivamente, ma in pieno comfort: la plancia è dominata al centro dal display da 5,9" in alto, al disotto del quale è posizionato il sistema audio con display a colori da 7" touch, in stile smartphone. Il volante multifunzione dalla particolare forma a D invoglia a mettersi in marcia e già dal primo impatto si è assolutamente immersi in una atmosfera tecnologica e sportiva, ma contemporaneamente elegante.
La più evidente novità in termini di design della nuova Levorg è il cofano motore ridisegnato dando alla parte frontale della vettura un aspetto ancora più elegante, pulito e lineare. Il cofano adesso avvolge e si adatta al nuovo propulsore, il motore BOXER 2,0i aspirato a benzina, con 150 CV che è abbinato al cambio a variazione continua Lineartronic e all’immancabile Symmetrical All-Wheel Drive.
La nuova Subaru Levorg MY19 sarà disponibile al prezzo di 32.000€ per l’allestimento STYLE, e di 34.500€ per la PREMIUM.
L’entry level di questo modello è già caratterizzato da una ricchissima dotazione tra cui: fari LED adattivi ad attivazione automatica, fendinebbia, cerchi da 18" in lega leggera d'alluminio, tetto apribile in vetro, pedaliera in alluminio, sedili anteriori riscaldabili, con quello del pilota a regolazione elettrica con 8 posizioni e supporto lombare, Keyless Access, sistema audio a 6 altoparlanti con display touchscreen da 7” con DAB+ e lettore CD, telecamera posteriore e sistemi di sicurezza attiva inclusi nell’Advance Safety Package che prevede SRVD , HBA , specchietto retrovisore fotocromatico ed EyeSight Assist Monitor, e il Safety View Package con telecamera frontale e Smart Rear View Mirror (specchietto retrovisore con telecamera).
Il sistema di assistenza alla guida Subaru EyeSight è di serie su tutti gli allestimenti della nuova Levorg. È un brevetto Subaru, si avvale di due telecamere stereo e comprende l’Adaptive Cruise Control con associato il Lead Vehicle Start Alert, il Line Sway e Departure Warning e gli ulteriori sistemi quali il Pre-Collision Braking System, il Pre-Collision Steering Assist e il Pre-Collision Trottle Management e il Lane Keep Assist.
La Subaru Levorg nasce con un passo di dimensioni in grado di dare all’abitacolo ampiezza, luminosità e comfort sia al guidatore che ai suoi compagni di viaggio. Il particolare studio degli interni assicura a tutti gli occupanti abbondante spazio per le gambe, le spalle e le braccia, il tutto con l’ottica di creare un ambiente confortevole e rilassante durante la marcia.
Partendo da dimensioni esterne tipiche di una station wagon del segmento medio (4.690 mm di lunghezza, 2.650 mm di passo, 1.780 mm di larghezza e un'altezza di 1.490 mm) i designer della Subaru hanno dato alla Levorg un profilo laterale slanciato, mantenendo bassa la linea del tetto. Le dimensioni importanti della carreggiata contribuiscono a ribadire l’immagine sportiva della Levorg, senza rinunce sia in termini di abitabilità interna che di capienza del vano bagagli:
Vista di lato la Subaru Levorg appare molto compatta e proporzionata e questa sensazione è enfatizzata dall'andamento della linea di cintura e dal design dei vetri laterali. L'aumento di superficie vetrata contribuisce all’incremento della luminosità interna, migliorando la sensazione di spazio percepita dai passeggeri.
Il design posteriore della nuova Subaru Levorg è molto ricercato e studiato nel dettaglio per ottenere un risultato del tutto originale. Uno spoiler di grandi dimensioni ne caratterizza il design, oltre ad un paraurti pronunciato, al di sotto del quale si notano i 2 silenziatori di scarico, posti alle estremità destra e sinistra, ai lati del diffusore inferiore, a sottolineare il carattere sportivo della Levorg.
La Subaru Levorg MY19 monta pneumatici 225/45R18 91W su cerchi da 18” in lega leggera d’alluminio. Anche per questo cerchio il risultato estetico unisce il grigio scuro dell’alluminio con una superficie lucida.
È soprattutto agli interni della vettura che i tecnici della Subaru hanno dedicato la maggior parte degli interventi, mirati a rendere la nuova Levorg sempre più accogliente e sicura, ribadendo e rafforzando i concetti di: “funzionalità, ospitalità e innovazione”.
Il quadro strumenti è caratterizzato da due grandi strumenti circolari analogici, tachimetro e contagiri, in mezzo ai quali è collocato un display LCD da 3,5” ricco di informazioni. Nella nuova Levorg, dotata del sistema EyeSight, due nuove spie si aggiungono a quelle già presenti: la loro funzione è di informare il guidatore quando i sistemi “Lane Departure Warning” e “Pre-Collision Braking” sono in posizione “OFF”. I pulsanti di attivazione/disattivazione di queste due nuove funzioni sono posizionati in alto, nella zona adiacente lo specchietto retrovisore.
Sul display da 3,5” è possibile visualizzare una serie di informazioni provenienti dal computer di bordo oltre che dall’SRVD e dall’High Beam Assistant. Nella nuova Levorg questo display prevede uno spazio interamente dedicato al funzionamento del sistema Subaru EyeSight. Gli interni neri sono impreziositi da elementi in: piano-black, argentati o satinati, inserti metallici lucidi, il tutto per accentuare la sportività anche all’interno dell’abitacolo. Il battitacco accoglie il Cliente con la classica scritta Subaru su fondo in alluminio.
La plancia riprende la struttura delle ultime vetture della Casa delle Pleiadi. Posizionato centralmente, nella zona superiore, il display MFD è valorizzato da una copertura in pelle sintetica che accentua il tono sportivo della vettura.Il volante di una vettura con caratteristiche sportive è fondamentale per trasmettere il piacere di guidare l’auto e Subaru sulla Levorg ha fatto un ottimo lavoro in questo senso. Con una forma tipica delle vetture sportive più moderne, di diametro contenuto, è regolabile in altezza e profondità, con la zona piatta nella parte inferiore. La pelle con cui è rivestito permette un’impugnatura precisa e piacevole.
La Subaru Levorg è equipaggiata di serie con l’esclusivo cambio automatico a variazione continua CVT Lineartronic e la relativa leva a scorrimento longitudinale per l’inserimento dei comandi di marcia, è posizionata ergonomicamente lungo il tunnel centrale e rivestita in morbida pelle.
La Subaru Levorg mantiene invariata la tradizionale architettura Subaru del motore BOXER, ovvero a cilindri orizzontali contrapposti, ma rispetto ai precedenti model year adotta una versione 2 litri, denominata FB20, specificamente messa a punto per il mercato europeo .Il quattro cilindri boxer 2.0i alimentato a benzina, aspirato, ad iniezione sequenziale multipoint da 2.0L, DOHC con doppio variatore di fase AVCS, ha basamento e testate in alluminio, ed eroga una potenza di 150 CV.
Il nuovo propulsore offre una gestione facile e reattiva dell’accelerazione e un suono piacevole che cambia con l’aumento della velocità. Queste caratteristiche forniscono prestazioni di guida intuitive direttamente collegate all'accelerazione del guidatore. In abbinamento al propulsore BOXER 2,0i la nuova Subaru Levorg offre la trasmissione Lineartronic, la combinazione ideale per sfruttare al meglio le caratteristiche di questa vettura.
Tra i comandi al volante trovano posto i pulsanti del sistema SI Drive per la gestione della propulsione, con lo scopo di sfruttare al meglio le prestazioni. Tramite le centraline elettroniche viene modificata l'erogazione di coppia e potenza.(F.L.)