La nuova Clio: un design esterno più moderno ed espressivo
Roma.Più raffinata e più dinamica sotto ogni aspetto, la nuova Clio riprende le forme della generazione precedente e guadagna espressività, senza rinunciare al profilo elegante. Anteriormente, il cofano si arricchisce di nervature per un effetto scolpito. La calandra si amplia, il paraurti anteriore è più deciso con una griglia molto espressiva che favorisce un buon raffreddamento del motore.
In tema di dimensioni, la nuova Clio si accorcia di 14 millimetri (lunghezza 4048 mm, larghezza 1798 mm), ma cresce l’abitabilità. La carrozzeria è ribassata fino a 30 millimetri (altezza 1440 mm) per una maggiore aerodinamicità e sportività. Le ruote da 17 pollici (a seconda delle versioni) conferiscono al veicolo più dinamicità. I dettagli come la shark antenna, i gruppi ottici 100% led, il portellone a filo e la linea cromata intorno ai finestrini laterali contribuiscono a rendere più moderno lo stile esterno della nuova Clio e a migliorarne la qualità percepita, proprio come negli interni.
Tinte
L’Arancio Valencia, una delle nuove tinte della nuova Clio introdotta insieme al Marrone Visone e al Blu Celadon, incarna tutta la dinamicità della nuova Clio e le conferisce un’inedita profondità e lucentezza grazie allo specifico trattamento a base di una vernice color arancio utilizzata per la prima volta nell’industria automobilistica. In totale, vengono proposte 11 tinte di carrozzeria e 3 pacchetti di personalizzazione esterna (rosso, arancio e nero).
Deflettori d’aria
Montati per la prima volta su una Clio, i deflettori d’aria sono collocati in corrispondenza dei passaruote anteriori, contribuendo a ridurre le turbolenze e a migliorare le performance aerodinamiche del veicolo a vantaggio dei consumi. Aggiungono inoltre dinamicità e sportività al design della nuova Clio.
Gruppi ottici anteriori
Nessun compromesso tra visibilità e stile: 100% led fin dal primo livello di equipaggiamento, i gruppi ottici anteriori riprendono la firma luminosa a forma di C (C-Shape) che caratterizza i modelli Renault. Conferiscono alla nuova Clio uno sguardo più espressivo, sottolineato dalla trama a losanga che copre i proiettori con un tocco di eleganza.
Vano bagagli
L’architettura del vano bagagli è stata ottimizzata per rendere la forma quanto più cubica possibile. Completamente integrato, il sistema audio premium Bose non riduce il volume del bagagliaio - che in questo modello tocca 391 litri e che si aggiungono ai 26 litri di vani portaoggetti interni – rivendicando così il miglior volume della categoria. Il doppio pianale facilita il carico nell’utilizzo quotidiano mentre, ripiegando i sedili posteriori, si ottiene un pianale piatto.
Gruppi ottici posteriori
In linea con quelli anteriori, anche i gruppi ottici posteriori, più espressivi, incorporano una nuova firma luminosa a forma di C, con un effetto di profondità particolarmente accentuato. La terza luce di stop, più lunga e sottile, spicca nella parte superiore del lunotto posteriore.
Profilo
Il profilo raffinato della precedente generazione, simboleggiato dalle maniglie delle porte posteriori integrate nei finestrini laterali, è stato migliorato da numerose scelte estetiche: finestrini con profili cromati, montanti dei finestrini e maniglie posteriori in tinta nero lucido, sottoscocca scavato nella lamiera, firma CLIO cromata nel battitacco, ecc. Anche il profilo, trattato con cura nei dettagli, migliora la qualità percepita degli esterni.
Posteriore
Al posteriore si ritrovano le linee cromate che contraddistinguono le fiancate. Il design del vano bagagli, in particolare con il portellone a filo del paraurti, è stato rivisitato per ottenere un alto livello di qualità percepita. I gruppi ottici che sconfinano sul portellone danno un’impressione di maggiore ampiezza al posteriore della nuova Clio.
Una nuova griffe ispirata da Renault Sport
La Renault Sport introduce sulla nuova Clio la griffe R.S. Line, che progressivamente sostituirà l’attuale GT-Line. Collocandosi tra i pionieri dei pacchetti sport, GT-Line ha sostenuto saldamente la strategia della gamma Renault Sport su tutti i mercati dal 2010. Dotata di un contenuto più ricco e avanzato, R.S. Line rappresenta più di un semplice cambiamento di nome.
R.S. Line è infatti sinonimo di maggiore sportività nelle linee esterne e nel design interno, per soddisfare le aspettative dei clienti che, sempre più numerosi, auspicano una forte differenziazione grazie al design dinamico.
R.S. Line evidenzia anche il legame consolidato con la griffe ad alta prestazioni R.S., due lettere sinonimo di autentica sportività. La griffe adotta i principali codici di design esterni ed interni di Renault Sport.
All’esterno la nuova Clio R.S. Line ostenta in particolare la lama F1, firma di design emblematica dei modelli R.S. e si contraddistingue anche per la griglia della calandra a nido d’ape, i cerchi specifici in lega 17’’ e il posteriore più atletico.
Nell’abitacolo si ritrovano altri elementi identitari della griffe, come i sedili sportivi con supporto rinforzato, gli inserti dal look carbonio, il volante sportivo in pelle traforata contrassegnato dalla doppia losanga R.S, la pedaliera in alluminio e, per finire, un ambiente nero esaltato da impunture e bordi rossi.
Conferendo alla uova Clio più attributi sportivi, la griffe R.S. Line consente ai clienti di far propria l’eredità della Marca nel motorsport, eredità che oggi si estende dalla Formula 1 fino alla competizione cliente.
La firma INITIALE PARIS si reinventa su Nuova Renault CLIO
Presente in numerosi modelli della gamma Renault – Captur, Scénic, Talisman, Koleos ed Espace – la firma INITIALE PARIS ritorna su Nuova Renault Clio con un approccio design inedito per offrire il meglio del know-how di Renault.
All’esterno, Nuova Renault Clio INITIALE PARIS si distingue per il design essenziale e particolarmente elegante. I dettagli cromati arricchiscono i contorni dei finestrini, le protezioni inferiori delle porte e la griglia della calandra. I badge INITIALE PARIS nobilitano la griglia e il parafango anteriore. L’antenna a pinna di squalo e i cerchi specifici INITIALE PARIS 17 pollici completano il design distintivo.
Nell’abitacolo, la nuova Renault Clio INITIALE PARIS propone la scelta tra due ambienti: Nero e Grigio Sabbia. Spiccano in particolare i sedili in pelle trapuntata dal design specifico, riservati a questa versione e il volante in pelle espansa, anch’esso specifico.
La nuova Renault Clio rinnova la saga delle Clio raffinate e differenzianti, iniziata nel 1991 con Clio Baccara grazie a una firma INITIALE PARIS ancora più elegante e curata nei dettagli, per un’atmosfera a bordo ineguagliabile. (R.C.)
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La nuova Clio (esterni)