PSA SALE AL PRIMO POSTO PER VENDITE E LA DS7 CROSSBACK E’ ELETTA “AUTO EUROPA 2019”

Frascati. Un successo tira l’altro. Proprio in questi giorni a Parigi, e a Milano, si è festeggiato un grande e importante risultato del Gruppo PSA che a settembre ha conquistato il primo posto in Europa in fatto di vetture vendute. E’ un successo, forse il più significativo, della “cura” imposta da Carlos Tavares.

Neppure il tempo i festeggiare come si deve ed ecco che martedì sera è giunta un’altra bella notizia: la DS 7 Crossback è stata eletta “Auto Europa” 2019”: così hanno “deciso” i giornalisti dell’Unione Italiana Giornalisti Automotive. Un riconoscimento che è secondo solo a quello di “ Auto dell’Anno”.

Un successo che premia chi ha fortissimamente puntato sul lancio di un nuovo, ma storico, brand premium come lo è stato e lo è ora DS . Un premio che oramai un appuntamento quasi fisso del Gruppo francese che ha visto un suo modello prevalere ben otto volte negli ultimi dieci anni.

Eppure alla vigilia la DS7 non godeva dei favori dei pronostici che in tabella davano la Ford Focus nettamente avanti poi forse la possibilità di provare più a lungo la vettura , in tutte le sue versioni e allestimenti, nella giornata di martedì e anche la disponibilità degli uomini dell’ufficio stampa nel mettersi a disposizione per spiegare ogni dettaglio soprattutto a livello tecnologico ha fatto spostare l’ago della bilancia.

Al terzo posto una sorprendente Jeep Renegade nonostante l’assenza, molto sottolineata, di un rappresentante del Gruppo italo- americano. Ma evidentemente nel cuore dei giornalisti c’è ancora grande un posto in prima fila per le auto FCA o semplicemente è stato un omaggio indiretto e postumo a Sergio Marchionne.

Dallo scontro tra DS e Focus sono usciti penalizzati alcuni modelli che avrebbero meritato miglior apprezzamento è il caso della Hyundai i30, della Jaguar E-Pace, della Volvo XC-40; in questi casi però l’assenza di uomini aziendali ha avuto un notevole peso e alla fine lo snobbare l’evento ha finito di essere determinante. Ha avuto un buon riscontro, ma inferiore all’attesa, la Lamborghini Urus. Non si è capito la sua non collocazione tra le sportive anche se è un SUV. I giornalisti si sono trovati anche nella impossibilità di provarla: assenza di personale e vettura con le porte bloccate. Le 50 preferenze sono state un voto di apprezzamento e di stima per il lavoro fatto a Sant’Agata Bolognese ma avrebbero potuto essere molto di più e la Urus avrebbe potuto dire la sua per essere almeno sul podio nonostante la discriminazione del prezzo.

E così la DS7 Crossback è Auto Europa 2019: 251 voti hanno proclamato il il suv francese come migliore vettura prodotta e commercializzata in Europa, al secondo posto la Ford kFocus con 189 preferenze poi la Jeep Renegade con 126 voti.

La stampa specializzata ha incoronato l’ammiraglia del marchio premium del Gruppo PSA, prima vettura concepita nel Centro Stile DS alle porte di Parigi, che abbina linee eleganti e finiture prestigiose ad alti standard di comfort e sicurezza grazie all’alto contenuto tecnologico, come le sospensioni Active Scan che “leggono” la strada per 25 metri e il sistema Night Vision che rileva nel buio pedoni ed animali.

Completano la top10 le seguenti auto: Volvo XC-40 (99 voti), Jaguar E-Pace (89 voti), Nissan Leaf (83 voti), Bmw X2 (81 voti), Lamborghini Urus (50 voti), Volkswagen T-Roc (48 voti), Opel GrandlandX (40 voti).

Tra le supercar, la Ferrari Portofino si aggiudica il Premio di Auto Europa Sportiva 2019 con 371 voti, davanti alla Alpine A110 (299 preferenze) e alla McLaren 570S (182 voti).

LA DS7 CROSSBACK VISTA DA VICINO:

La DS 7 CROSSBACK è il primo modello DS della nuova generazione che incarna pienamente i valori di DS Automobiles, unendo design pionieristico e tecnologia d’avanguardia. Nel 2019 completerà la gamma sul segmento dei SUV compatti una motorizzazione ibrida dalle alte prestazioni che equipaggerà DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4X4, garantendo una guida performante nel rispetto delle future normative relative alle emissioni di CO2

Il primo prodotto lanciato nel marzo del 2018 dal marchio premium francese ha vinto il premio, confermando il grande successo che DS 7 CROSSBACK sta riscuotendo tra i clienti, grazie all’unione perfetta di design esclusivo e tecnologie d’avanguardia.

DS 7 CROSSBACK inserisce il Marchio in una dinamica nuova, alzando decisamente gli standard di comfort e tecnologia e contiene tutte le caratteristiche di stile e i tratti distintivi sui quali i designer DS lavorano da anni. Questo modello di nuova generazione contiene tutto il savoir-faire e i codici stilistici delle future produzioni del Marchio. Il frontale afferma l’identità del Marchio, la raffinatezza e la tecnologia, così come le sue forme, scultoree e sensuali propongono le caratteristiche proprie di un SUV, trasmettendo sensazioni di potenza e grande carisma.

La DS 7 CROSSBACK offre i migliori dispositivi di comfort e sicurezza disponibili sul mercato, grazie a un equipaggiamento estremamente completo che rappresenta un’esclusiva nel segmento: DS CONNECTED PILOT, il primo passo verso la guida autonoma di secondo livello, DS NIGHT VISION, che garantisce una visibilità notturna senza paragoni e DS ACTIVE SCAN SUSPENSION, le sospensioni attive pilotate da una telecamera che offrono il massimo del comfort.

DS Automobiles guarda già al futuro commercializzando (a partire dal secondo semestre 2019) DS 7 CROSSBACK E-TENSE, l’ibrido secondo DS. Sotto il cofano, un motore benzina da 200 cv (147 kW) è abbinato a due motori elettrici da 109 cv (80 kW) e al cambio automatico a 8 rapporti elettrico EAT8. La potenza combinata raggiunge 300 cv con una coppia di 450 Nm, che dà il massimo nella versione 4 ruote motrici.

In modalità 100% elettrica, DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 percorre fino a 50 chilometri calcolati secondo il ciclo WLTP, grazie a una batteria da 13,2 kWh: un'autonomia sufficiente a coprire i tragitti quotidiani casa-lavoro in città o su autostrada, fino a 135 km/h. Quando la batteria è scarica o la motricità lo richiede, interviene il motore termico.

Frutto del savoir-faire acquisito in Formula E, DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 recupera l'energia elettrica in decelerazione e in frenata grazie alla funzione BRAKE, per prolungare l'autonomia. La funzione E-SAVE, invece, permette di conservare energia sufficiente a guidare in modalità 100 % elettrica per 10 o 20 chilometri. La batteria si ricarica in 2 ore con una presa a muro dedicata 32A e un caricatore da 6,6 kW oppure in 8 ore con una presa classica da 8A..(Franco Liistro)