I GIORNALISTI U.I.G.A. CHIAMATI ALLE URNE: SI VOTA PER AUTO EUROPA 2019

Torino. Tra poco più di una settimana i giornalisti dell’U.I.G.A. (Unione Italiana Giornalisti Automotive) saranno chiamati a votare per eleggere la vettura Auto Europa 2019. E’ la 33^ edizione del premio che dopo “Auto dell’Anno” è senza dubbio il riconoscimento più prestigioso. In passato era un riconoscimento snobbato non poco dalle Case poi però negli ultimi quindici anni la sua importanza è stata pienamente riconosciuta e apprezzata tanto da essere oggetto di campagne pubblicitarie sulla carta stampata e sugli schermi televisivi invece di limitarsi a sterili e aridi comunicati stampa.

Conquistare il titolo di annoverare nella propria gamma l’auto vincitrice è diventato così un must e motivo di grande soddisfazione. Molte Case hanno cambiato atteggiamento   fino a presentare nella lista delle vetture finaliste anche più modelli chiedendo anche ai componenti l’ufficio stampa una maggiore attenzione.

Purtroppo questo non sempre, spesso molti dei giornalisti UIGA vengono “dimenticati” al momento della presentazione ufficiale salvo poi lamentarsi di non aver raccolto la sperata messe di voti. E’ pur vero che i giornalisti hanno la possibilità di un mini test nella giornata della votazione ma certo non è facile farsi un’idea della vettura avendo a disposizione percorsi di pochi chilometri con la necessità di dover “digerire” le sensazioni di diverse vetture: un po’ come essere in una catena di montaggio.

Quest’anno sono ben diciassette le vetture in concorso oltre le tre vetture che partecipano solo al concorso delle sportive. Un numero ben elevato che però è la testimonianza della vitalità delle aziende automobilistiche protese a proporre al mercato modelli sempre più sofisticati e tecnologicamente migliorati.

“Auto Europa “ ha una caratteristica ben precisa, è un riconoscimento sopratutto di una vettura che è apprezzata in tutti i mercati del vecchio continente, una vettura in cui il prezzo, abitabilità, comfort, consumi e innovazione costituiscono quel mix che è alla base della scelta del cliente automobilista.

Inutile fare previsioni dal momento che non è facile interpretare intenzioni e preferenze di un gruppo eterogeneo come lo è quello dei giornalisti UIGA. Di sicuro una selezione è immediata nello scorrere la lista delle vetture finaliste su cui avrà un peso non indifferente il rapporto di lavoro dei singoli con i rappresentanti delle Case non certo la simpatia o amicizia.

Le vetture di ultima presentazione godono di favori del pronostico: DS7 Crossback che è il primo vero modello del brand premium di casa PSA, BMW X2, Audi A8, Vw T-Roc, Seat Arona , Ford Focus nella doppia versione berlina e station wagon, Range Rover Sport, Volvo XC-40 e anche Opel Grandland X forse saranno nella rosa delle maggiori preferenze. Ma sarà interessante vedere il riscontro della Jaguar E.Pace, un’auto di punta in tema di propulsione elettrica su cui la Casa inglese   crede al punto da aver istituito anche un campionato parallelo alla Formula E.

A rimescolare le carte potrebbe essere la Lamborghini Urus; l’ultima creazione della factory di Sant’Agata Bolognese. Molti se l’aspettavano nella lista delle vetture sportive, anche se si tratta di un SUV, e il confronto con i tradizionali avversari sarebbe stato interessante. Invece Urus sfida praticamente ….il mondo. A suo svantaggio gioca sicuramente il prezzo che ne fa un oggetto de desideri non certo alla portata di molti. In fatto però di confort e innovazione non ha rivali.Purtroppo l'hanno provata in pochi!!

Tra le sportive la scelta è molto più limitata e sara’ interessante lo scontro Ferrari – McLaren non ci sarebbe da stupirsi se tra i due litiganti avesse la meglio l’Alpine che è stata oggetto di un importante rilancio da parte della Renault e che ha alle spalle una storia molto importante.

Gli ultimi test, la votazione e la proclamazione hanno come sede Frascati. Verso le ore 22 di martedì 23 la proclamazione.(Franco Liistro)

AUTO CANDIDATE PREMIO AUTO EUROPA 2019 :

Audi A8

BMW X2

DR 6

DS 7 CrossBack

Ford Focus berlina e station wagon

Huyndai i30

Jaguar E-Pace

Jeep Renegade

Lamborghini Urus

Land Rover Range Rover Sport

Nissan Leaf

Opel Grandland X

Porsche Nuova Cayenne

Renault Nuovo Kadjar

Seat Arona

Skoda Karoq

Volkswagen T-Roc

Volvo XC-40

FINALISTE SPORTIVE

Alpine A110

Ferrari Portofino

Mc Laren 570S