UFFICIALIZZATE LE SETTE FINALISTE IN GARA PER IL TITOLO DI “CAR OF THE YEAR 2018”
Parigi. Ora è ufficiale: è stata resa pubblica la lista delle sette vetture che concorreranno alla conquista del “Trofeo” più ambito dalle Case costruttrici a livello europeo. Si contenderanno il “Car of the Year 2018”: Alfa Romeo Stelvio, Audi A8, Bmw Serie 5, Citroen C3 Aircross, Kia Stinger, Seat Ibiza e Volvo XC40. Questo è il risultato di una selezione che ha visto ai nastri di partenza ben 48 modelli.
I 60 giurati, tutti giornalisti di peso i internazionale, provenienti da 23 Paesi, hanno premiato modelli che indubbiamente interpretano le varie tendenze dei designer ma soprattutto le aspettative degli automobilisti, i clienti finali.
Così dal momento che è ben chiara la tendenza del mercato in Europa tra le sette finaliste spicca la presenza di ben tre Suv: Volvo XC40, Citroen C3 Aircross e Alfa Romeo Stelvio. Al loro fianco modelli premium come l’Audi A8 e la BMW Serie 5 che brillano per lo stile e la ricchezza di dotazioni e innovazioni tecnologiche.
Un ruolo particolare è quello della Stinger della Kia: è la prima sfida del marchio coreano al settore delle vetture gran turismo dopo aver vinto altre sfide con vetture di grande successo, ad esempio la Sportage, in segmenti più ….popolari.
Per la prima volta è entrata in finale la Seat e tutta la responsabilità è sulle spalle della Ibiza un modello che sta riscuotendo notevole successo e molto del suo merito è ascrivibile a Luca De Meo,recentemente premiato come manager dell’anno, anche per lui è una soddisfazione non da poco, è anche in un certo senso una bella rivincita dal momento che anni orsono era stato “ cacciato” da Mirafiori.
Un pronostico? Molto difficile riuscire a interpretare il pensiero dei 60 giurati che provengono da mondi di cultura , preparazione e gusti molto diversi. Sulla carta quest’anno potrebbe essere un testa a testa tra Audi e BMW: un derby quindi solo tedesco? Molto dipenderà dai voti che riusciranno a sottrarre Alfa Stelvio e Volvo e potrebbero anche essere punti del tipo pesante soprattutto da parte Volvo che potrebbe avere il nord Europa un po’ schierato.
La storia del concorso insegna che spesso della guerra fratricida tra giganti potrebbe approfittarne un outsider e potrebbe essere il caso della Citroen C3 Aircross . Presentata a ottobre sta riscuotendo molti consensi in diversi Paesi, anche in Italia, con oltre 25.000 ordini, più che un suv è una crossover. E’ riuscita a conquistare i clienti grazie a un abitacolo caratterizzato da un ampio spazio a bordo, modularità e luminosità con un alto livello di confort e di sicurezza, offre ben 12 funzioni di assistenza alla guida, 4 tecnologie di connettività, e ha ricevuto 5 stelle al test Euro NCAP.
Le sette finaliste saranno esposte nello stand della rivista Auto (una delle organizzatrici del premio) al Motor Show poi sarà la volta dell’ esame finale: i giurati potranno testare tutte le vetture il 19-20 febbraio sul circuito francese di Mortefontaine, vicino a Parigi, e infine la proclamazione della “regina” che avverrà a Ginevra il 5 di marzo in concomitanza con l’apertura del primo grande salone in Europa del 2018.(Marc Canone)