LA NUOVA SUBARU IMPREZA: LA PAROLA D’ORDINE E’ SICUREZZA
Milano. Ritorna la Subaru Impreza. Un’auto che ha avuto un ruolo importante nella storia della Subaru. Un’auto che deve la sua affermazione grazie ai successi sportivi, nei primi anni ’90 sino al 1996, nelle gare su strada, i rally, e al cui volante si sono alternati i più grandi piloti dell’epoca: Vatanen, Alen, Carlos Sainz, l’italiano Piero Liatti e soprattutto Colin McRae che ne fu il miglior interprete. Il motore boxer e la trazione integrale ne avevano fatto la regina degli sterrati ma con grosse chances anche sull’asfalto.
In questi ultimi anni il mercato, in netta ripresa, della Subaru si è stabilizzato intorno a 1.100.000 unità: negli USA ben 650.000 vetture; Europa, Cina e Australia sono mercati da oltre 40.000 auto. In Italia quest’anno le vendite saranno circa 3.700 consolidando le posizioni raggiunte già nel 2016. Alla gamma dei modelli per il mercato italiano ora si aggiunge la nuova Impreza che si appresta a debuttare negli show rooms della rete di vendita.
L’Impreza deve il suo successo alla precisa identità sportiva, nella nuova Impreza quell’identità è semplicemente una delle caratteristiche essendo stata data la precedenza assoluta alla sicurezza, al comfort, al piacere della guida e alla qualità. Questa è stata la vera sfida che i designer ed i tecnici della Subaru hanno affrontato per presentare sul mercato mondiale la quinta generazione di Impreza.
Trazione integrale Symmetrical AWD, motore Boxer, sicurezza a 360° sono le basi dalle quali si è partiti per sviluppare la nuova Impreza dove il comfort e la classe si coniugano con le prestazioni tipiche di una vettura Subaru in grado di affrontare condizioni climatiche avverse e fondi stradali a bassa aderenza in piena sicurezza: sistemi di sicurezza e sistemi di ausilio alla guida di ultima generazione che contribuiscono ad abbassare il carico di lavoro del pilota. In questo modo chi è al volante si può concentrare maggiormente sulla guida elevando il livello di attenzione e di sicurezza.
Tra questi ha una funzione cardine l’EyeSight, di serie già a partire dall’allestimento base, un sistema di sicurezza “preventiva” che ha consentito alla nuova Subaru Imprezaa di posizionarsi ai vertici delle classifiche relative alla sicurezza di marcia conseguendo il Grand Prix Award JNCAP 2016-2017 realizzando il più alto punteggio mai raggiunto, in assoluto, (199,7 punti) nei test di valutazione, confermandola come una delle vetture più sicure al mondo. Il “pacchetto” EyeSight comprende, tra gli altri, il Lead Vehicle Start Alert, il Line Sway e Departure Warning e i sistemi Pre-Collision Braking System, Pre-Collision Steering Assist e Pre-Collision Throttle Management.
La nuova Impreza è una berlina a 5 porte con un design elegante e sportivo con i tipici stilemi che identificano le vetture Subaru di ultima generazione: il gruppo fari anteriore ad “occhio di falco” la griglia del radiatore a forma esagonale, un look d’impronta sportiva mentre cerchi in lega d’alluminio da 16” o da 17” in funzione degli allestimenti, enfatizzano l’immagine di una vettura agile.
La cura dei dettagli della Subaru si ritrova negli interni della nuova Impreza MY18 dove la sportività è unita alla classe e all’eleganza, data dall’utilizzo di materiali e rivestimenti dove la qualità è concretamente percepibile. Il cruscotto è dominato al centro dal display touch-screen da 8 pollici, in stile smartphone, di utilizzo semplice ed intuitivo mentre il volante è multifunzione dalla forma sportiva: un posto di guida con una visibilità ottimale grazie a punti ciechi minimizzati, ad ulteriore riprova che la sicurezza resta un punto irrinunciabile della progettazione Subaru. L’interno poi è una vera sorpresa in fatto di spazio disponibile sia per il guidatore e il passeggero che gli è a fianco sia, e soprattutto, per i passeggeri seduti dietro che possono usufruire di uno spazio “fuori del normale”
La nuova Subaru Impreza è commercializzata unicamente con il motore 4 cilindri Boxer benzina 1.6l DOHC, 16 valvole, con iniezione sequenziale multipoint, Euro6, erogante una potenza massima di 114CV. A questo motore è accoppiato il cambio automatico a variazione continua Subaru Lineartronic ottimizzato nelle prestazioni, in grado di assecondare al meglio il motore, garantendo una accelerazione più dinamica e fluida con un contenuto consumo di carburante.
Ovviamente sulla nuova Subaru Impreza c’è la trazione integrale permanente Symmetrical AWD, qui in versione con ripartizione attiva della coppia. Questo sistema assicura, istante per istante, che ad ogni ruota arrivi la giusta quantità di potenza e coppia motrice in funzione dell’aderenza che essa ha, garantendo la migliore guidabilità su ogni tipo di superficie stradale.
A fronte di un’unica motorizzazione sono invece tre gli allestimenti interni proposti per la nuova Subaru Impreza: Pure, STYLE e STYLE NAVI per dare la possibilità di scegliere ciò che più si adatta alle proprie esigenze. Restando però fedele al concetto di garantire comunque i massimi livelli di sicurezza attiva, passiva e preventiva al pilota ed ai suoi compagni di viaggio, alcuni sistemi sono di serie già a partire dalla versione base. Tra questi troviamo infatti l’innovativo sistema di assistenza alla guida EyeSight, unitamente ai poggiatesta anteriori anti colpo di frusta e agli airbag frontali e laterali , a tendina e per le ginocchia per il guidatore.
Partendo da dimensioni esterne tipiche di una vettura del segmento C i designer della Subaru hanno dato alla nuova Impreza un profilo laterale slanciato, merito della maggior lunghezza, della minor altezza e del passo allungato, rispetto al modello precedente Delle maggiori dimensioni esterne ha tratto beneficio sia il comfort interno che la capacità di carico del vano bagagli. L’aumento del passo (+25 mm) e della larghezza (+35 mm) ha consentito di mettere a disposizione del pilota e dei passeggeri un abitacolo più spazioso, per l’aumentata larghezza interna sia all’anteriore che al posteriore. Lo spazio a disposizione delle gambe dei passeggeri posteriori è aumentato di ben 26 mm.
Il portellone posteriore, lo schienale abbattibile 40:60 e il maggior volume a disposizione per il vano di carico, riflettono perfettamente i concetti sui quali è stata sviluppata la nuova Subaru Impreza, una vettura dove il design sportivo si unisce ad una grande versatilità di utilizzo. Il montante A allungato verso l'anteriore migliora la visibilità e quindi la sicurezza di marcia, riducendo gli “angoli ciechi”: anche nelle curve strette o nella guida sportiva, le altre vetture o gli ostacoli laterali sono ben visibili da parte del pilota.
Il design sportivo della nuova Subaru Impreza non impedisce un facile e comodo accesso sia dalle porte anteriori, che da quelle posteriori. Questo grazie anche ad una precisa collocazione degli elementi di sostegno delle stesse e da un particolare disegno della parte superiore del montante.
La gamma colori della Subaru Impreza è composta da: Cristal White Pearl, Ice Silver Metallic, Dark Gray Metallic,Cristal Black Silica.Pure Red, Quartz Blue Pearl.
Alla guida della nuova Impreza è sorprendente il livello di insonorizzazione e comfort di marcia, il sistema frenante non scompone assolutamente la vettura, lo sterzo è molto reattivo e spingendo sull’acceleratore si apprezzano le doti anche del motore che reagisce in modo progressivo. I 114 cavalli disponibili ovviamente non permettono violente e brusche accelerazioni , la nuova Impreza è perfetta in condizioni di marcia fluida. E tranquilli…c’è il sistema Eyesight !! (Franco Liistro)