MERCEDES AMG PROJECT ONE: 1.000 CV E 2,275 MILIONI, E’ UNA SFIDA A MARANELLO
Francoforte. E’ toccato, e a chi altri poteva toccare?, a Lewis Hamilton togliere il velo alla prima hypercar Mercedes – AMG , un mostro da 1000 cv. La Mercedes-AMG Project One, capace di arrivare a 350 km/h, non è un esercizio di stile dei designer tedeschi ma un vero capolavoro di ingegneria, pronto finalmente, seppure con anni di ritardo, a lanciare la sfida alla Ferrari proprio sul terreno storico e preferito del Marchio italiano
La produzione prevista è di 275 esemplari, già quasi tutti venduti a clienti super vip, e tra questi non potevano, così si dice, mancare alcuni nomi italiani sulla cui identità però il segreto è tassativo, - alla cifra di 2 milioni 275.000 euro. Sorridente, entusiasta, completo di camicia e giacca di pelle color ruggine e pantalone attillato nero, come un vero dandy ann '70, Lewis Hamilton sembrava un ragazzino alle prese con l’ultimo marchingegno elettronico sperando, in cuor suo, magari in un regalino in caso di successo nel mondiale di F.!
A prima vista colpisce l’anteriore molto sportivo, largo, filante e bombato sui passaruote, con due file di prese d’aria sul cofano che sembrano denti di squalo. Sensazione confermata dalla pinna aerodinamica che dal tetto si unisce al posteriore largo e aggressivo, portiere ad ali di gabbiano, già viste però su tanti modelli nel passato, e soprattutto la stessa power unit della W08 di F.1, con il motore base da 1.6.
«La Mercedes-AMG Project One è la prima vettura di Formula 1 omologata per l'impiego su strada. Il nostro efficientissimo gruppo ibrido, derivato dal mondo delle gare, e l'asse anteriore elettrificato assicurano un connubio affascinante di prestazioni ed efficienza. Con i suoi 1000 cv, questa hypercar è proprio ciò che sembra: assolutamente mozzafiato», afferma Ola Källenius, membro del Consiglio Direttivo di Daimler, responsabile della Divisione Ricerca del Gruppo e Responsabile Sviluppo di Mercedes-Benz Cars.,”Un prototipo che fornisce già molti indizi concreti su come sarà il futuro modello di serie.
«L'hypercar rappresenta il progetto più ambizioso che abbiamo mai realizzato. E costituisce un'altra tappa importantissima dello sviluppo strategico di Merceds-AMG verso uno sportscar e performance brand. La Project One porta a un nuovo livello il limite della fattibilità tecnica attuale e con la sua combinazione di efficienza e prestazioni rappresenta un punto di riferimento assoluto. Allo stesso tempo la Project One fornisce un'anticipazione sull'AMG Driving Performance del futuro», ha concluso Tobias Moers, Presidente del Consiglio di Amministrazione di Mercedes-AMG.
Dinnanzi a questo gioiello di stile, di meccanica, di tecnologia che dalla pista passa sulla strada non rimane che una riflessione : la sfida tra Mercedes e Ferrari continua….(R.C.)